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テーマ: 自転車(13602)
カテゴリ: 整備とか
普段乗りの轟天号をノーマルクランクに変えたのはいつだったか。

おお、4年前か。便利だなブログって。

山用?坂用?RFX8を手に入れて、
基本平地しか走らなくなったので、
105にするついでに、
ノーマルクランクに変えてみた、んだったよな。

で、その時に在庫の関係か、値段の関係か、
アウター52Tの物を選んだ。
それでも、コンパクトクランクに比べれば、
最初は重く感じたのだが、


踏めるとわかると、
がぜん53Tに興味が湧いてきて・・・・

次の交換のタイミングで53Tにしてみよう、
と思ったものの、
特に不具合が出るでもなく、
思い立って探すとチェーンリングだけで3500円は下らなかったり、
で踏ん切りがつかず。

が、最近、とある場所でお安く53Tを発見。

チェーンリングの交換は、クランクを外さなくてもできる。

本来はチェーンの長さも変えないといけないのだが、
まあ、1T?くらいなので見ないふり。


は、流石に無理だった。
シフトチェンジしようとすると引っかかる。
高さを調整して完了。



男前ギア、53T。




手前が4年使った52T。

とがってくるらしいんだけど、
んー、言われてみれば、くらいかな。


で、ちょこっと乗った感じ。

微妙に重くなった気はするが・・・気のせいか?
52/53の差が分かるほど繊細ではないので。


ああ、ノーマルクランク、コンパクトクランクなんて、
最近の人は知らないのかな。

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Last updated  2018.09.16 15:29:23
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