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K0少年さんから面白いHPを教えてもらった。
当時のT360CM
,S600や1300もあり。
まだいろんな種類を見たこと有るので、どこか1っ箇所でまとめてもらうと
便利・・・便利になったもんだ。
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画像の引越しはどうしようか? リンクが切れるので古いブログは写真無しになる。
金沢クラシックカーミーティング参加の写真。
ダイハツ・ソレックスを積んで行った、あまりの暑さにプラスチック製ボンネットが
変形したのでタオルの上から水をかけていた。
熱で変形したプラスチックは元に戻らないが、翌日見たら元に戻ってた。
昨日移動し忘れたブガッティT22のエンジン。
完全レストアだが、ラフェスタ参加でエンジントラブル、
現在は修理のためにベルギーに送っているそうだ。
T360のピストン。 ブログ初期のころピストンの種類でワイワイ書いてた
AKの純正ピストンは現存しないだろうと書いたら、
ツインカムクラブ谷村会長からこの写真を送っていただいた。
AK250の文字が見える。
こんなピストンまで持っているとなると・・・物凄いパーツをお持ちと想像できる。
予備エンジン、4年前からレストアすると書いているが、
全く触ってない、そろそろしないと。
前オーナーさんの話では今ついているエンジンより調子が悪いそうだ。
下のエンジンはC100のエンジン。大きさの比較のため。
こんな感じでランダムでUPしたのでは大変なのでなにか良い方法を考える。
メゴラ FFバイク 2017年06月18日
ホンダピープルとダイハツソレックス 2016年02月29日 コメント(4)
ソレックス・サーフレーサー 2015年12月22日