ホンダＴ３６０公道復帰

芦原温泉からホンダピープルをいただいてきた。
ピープルとはこんなバイクです 。

１９８４年から短い期間販売、ほとんど売れなかったのに
現存数は存外多い、たぶんサイズが自転車なので場所を取らない
から廃棄が少ない。
発売当時でも「時代錯誤」と言われた不運なバイク。
本田宗一郎悲願のモペット 、メーカーが作った日本最後のモペット。

自転車に24ccのエンジンを積んで後輪をローターで押廻。
時速18km、これはカタログ数値、実際は不明だが
遅かった記憶がある。
今は自転車用の電子速度計がある、
１０００円ほどで売ってるのでこれさえあれば
速度も走行距離もラップタイムまで見れる。
燃費リッター９０ｋｍ。

凄い状態だった。
軽く掃除、エアーを入れたらパンクしてない、
２日経ってもエアー抜けない。走ってみると普通の自転車として走れた、
2０ インチのごく普通の自転車。
これは行けそうだとガソリンを入れてみた、
流石に始動はしなかった、が、負圧バルブとキャブ清掃で
動きそうだ。

欠品は工具入れの蓋ぐらい、オリジナル鍵もついてる。
このままで自転車とし使用可、錆は多いが
良く見ると錆々も詫び寂。
電装は６ｖでなく１２ボルト、意外と豪華。
エンジンだけ外しても何かに使えそうだ。

このモペット、大野市のIZさん宅に行くことになった、
以前からモペットに興味があったそうだ。
もし登録したら、間違いなく公道走行可能ピープルは
県内１台だけ、それも何十年ぶりかの登録になりそうだ？

ダイハツソレックスと比べると、
指先だけで全ての操作ができる。
ソレックスみたいに片手運転にならない、
これは便利。