こんにちはですぅ～
＞移動は簡単ですが疲れますね！
＞歳も歳ですからね！
乗り物にただ揺られているだけでも疲れますよね。田舎者の私は人混みだけで疲れてしまいます…
(Nov 29, 2016 04:30:04 PM)
＞移動は簡単ですが疲れますね！
＞歳も歳ですからね！
乗り物にただ揺られているだけでも疲れますよね。田舎者の私は人混みだけで疲れてしまいます…
(Nov 29, 2016 04:30:04 PM)
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Nov 28, 2016
テーマ： タイ(3480)
カテゴリ： タイ
ヨンミョン家の現在のメイン猫"ラオウ"と兄弟の"トキ"ですにゃ～
昨日はAprilの追加メンバーのお話しでついつい熱くなってしまい（それでも言いたいことの半分くらいなんだそうです） 吹研 の練習報告ができませんでした。
まずは先週の土曜日、26日の通常練習です。夜の練習場には６人、来年の３月19日に内定している「第30回定期演奏会」の候補曲のうちの何曲かを合わせてみたそうです。
合わせたのは「さくらのうた」と「英雄の証」と「プロヴァンスの風」と「Jazz コレクション Vol.1 ～映画「となりのトトロ」より～」の４曲でした。
この人数＆メンバーだけだとどうしても主メロとパーカッションの人数が少ない（いない）ので、曲の全体がなかなかつかめません。
翌日27日の日曜日は午前10時から午後４時までという久しぶりの１日練習、トータルで９人が出席して目標としていた「第30回定期演奏会」の候補曲すべてを合わせてみたそうです。
その結果、「第30回定期演奏会」の第１部は「組曲オセロより第４楽章」、「プロヴァンスの風」、「さくらのうた」の３曲が現時点で当確となりました。メイン曲は内定どまりです。
第２部前半の曲については客演指揮者の希望する曲を相談しながら決定するので、今回の練習では決定せず今後順次決定していくそうです。
アンコールの曲２曲は微妙、とにかくこれで今後の練習に集中できます。目標はこれらの曲すべてが今月中に通ることです。ヨンミョンさん的には年が明けてから煮詰めていくそうですが…
それでは前回から始まった新しいシリーズの「雨季のプーケットで濡れまくり（嫌なタイトルですね）」です～
今回のキャリアはタイ国際航空、もちろんスターアライアンスのメンバーです。ANAマイラーのヨンミョンさん、またまたマイルが貯まりますね～
夜の10時半過ぎのセントレアは閑散としています。タイ国際航空以外で列ができているような航空会社のカウンターはありません。
ヨンミョンさんも予定より少し早く始まったチェックインの列に並びます。これがけっこう時間がかかり列が進みません。他のお客さんの会話からバンコク旅行、しかも初めてのタイという人が多いようです。
今回ヨンミョンさんが利用するのがTG647便、機材はどうやらボーイング社の787のようです。タイ国際航空でもようやく最近になって導入したようですね！
ドリームライナーと呼ばれる新しい機材、このボーイング787は中型機としては航続距離が長く、従来は大型機でないと飛行できなかった距離でも直行が可能になりました。
このため、需要がさほど見込めず大型機では採算ベースに乗りにくい長距離航空路線の開設も可能となりました。また、巡航速度はマッハ0.85とかなり早いのも特徴です。
さらにロールス・ロイス社のエンジンや日本の東レ製の炭素繊維強化プラスチック、エレクトルクロミズムを使用した電子カーテンなどが話題になりましたが、バッテリー事故が最も有名ですよね。
ヨンミョンさんがチェックインを済ませた後でもカウンターの列は続いています。この時間になるとセントレアの主な食べ物屋さんは閉店してしまっています。
しかたがないのでヨンミョンさんは大人しくセキュリティチェック＆出国審査に向かうことにしたそうです。０時30分の離陸まではまだ２時間近くあるのですが…
（本日も応援ポチッとよろしくお願いいたしますにゃ～）
【宇出津吹奏楽研究会】の公式ホームページはこちら！
↓
昨日はAprilの追加メンバーのお話しでついつい熱くなってしまい（それでも言いたいことの半分くらいなんだそうです） 吹研 の練習報告ができませんでした。
まずは先週の土曜日、26日の通常練習です。夜の練習場には６人、来年の３月19日に内定している「第30回定期演奏会」の候補曲のうちの何曲かを合わせてみたそうです。
合わせたのは「さくらのうた」と「英雄の証」と「プロヴァンスの風」と「Jazz コレクション Vol.1 ～映画「となりのトトロ」より～」の４曲でした。
この人数＆メンバーだけだとどうしても主メロとパーカッションの人数が少ない（いない）ので、曲の全体がなかなかつかめません。
翌日27日の日曜日は午前10時から午後４時までという久しぶりの１日練習、トータルで９人が出席して目標としていた「第30回定期演奏会」の候補曲すべてを合わせてみたそうです。
その結果、「第30回定期演奏会」の第１部は「組曲オセロより第４楽章」、「プロヴァンスの風」、「さくらのうた」の３曲が現時点で当確となりました。メイン曲は内定どまりです。
第２部前半の曲については客演指揮者の希望する曲を相談しながら決定するので、今回の練習では決定せず今後順次決定していくそうです。
アンコールの曲２曲は微妙、とにかくこれで今後の練習に集中できます。目標はこれらの曲すべてが今月中に通ることです。ヨンミョンさん的には年が明けてから煮詰めていくそうですが…
それでは前回から始まった新しいシリーズの「雨季のプーケットで濡れまくり（嫌なタイトルですね）」です～
今回のキャリアはタイ国際航空、もちろんスターアライアンスのメンバーです。ANAマイラーのヨンミョンさん、またまたマイルが貯まりますね～
夜の10時半過ぎのセントレアは閑散としています。タイ国際航空以外で列ができているような航空会社のカウンターはありません。
ヨンミョンさんも予定より少し早く始まったチェックインの列に並びます。これがけっこう時間がかかり列が進みません。他のお客さんの会話からバンコク旅行、しかも初めてのタイという人が多いようです。
今回ヨンミョンさんが利用するのがTG647便、機材はどうやらボーイング社の787のようです。タイ国際航空でもようやく最近になって導入したようですね！
ドリームライナーと呼ばれる新しい機材、このボーイング787は中型機としては航続距離が長く、従来は大型機でないと飛行できなかった距離でも直行が可能になりました。
このため、需要がさほど見込めず大型機では採算ベースに乗りにくい長距離航空路線の開設も可能となりました。また、巡航速度はマッハ0.85とかなり早いのも特徴です。
さらにロールス・ロイス社のエンジンや日本の東レ製の炭素繊維強化プラスチック、エレクトルクロミズムを使用した電子カーテンなどが話題になりましたが、バッテリー事故が最も有名ですよね。
ヨンミョンさんがチェックインを済ませた後でもカウンターの列は続いています。この時間になるとセントレアの主な食べ物屋さんは閉店してしまっています。
しかたがないのでヨンミョンさんは大人しくセキュリティチェック＆出国審査に向かうことにしたそうです。０時30分の離陸まではまだ２時間近くあるのですが…
（本日も応援ポチッとよろしくお願いいたしますにゃ～）
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Re:今回の機材はボーイング787でした！(11/28)
ちぃちゃん先生
さん
こんばんは☆
スタアラのタイ国際航空でしたか～。
しかも787！！
機内の様子も後日ご紹介して下さるのでしょうか？(^^)
チェックインの行列、スゴイですね(^_^;)
(Nov 28, 2016 09:55:13 PM)
スタアラのタイ国際航空でしたか～。
しかも787！！
機内の様子も後日ご紹介して下さるのでしょうか？(^^)
チェックインの行列、スゴイですね(^_^;)
(Nov 28, 2016 09:55:13 PM)
ちぃちゃん先生さん
ヨンミョン1029
さん
こんばんはです～
＞しかも787！！
＞機内の様子も後日ご紹介して下さるのでしょうか？(^^)
はい。少しだけですが…
＞チェックインの行列、スゴイですね(^_^;)
この時間帯はこのカウンターのみでした。しかもあまり他人のことを考える人が少なくて、列が進むのが遅かったです～
(Nov 28, 2016 10:19:09 PM)
＞しかも787！！
＞機内の様子も後日ご紹介して下さるのでしょうか？(^^)
はい。少しだけですが…
＞チェックインの行列、スゴイですね(^_^;)
この時間帯はこのカウンターのみでした。しかもあまり他人のことを考える人が少なくて、列が進むのが遅かったです～
(Nov 28, 2016 10:19:09 PM)
Re:今回の機材はボーイング787でした！(11/28)
lennon909
さん
lennon909さん
ヨンミョン1029
さん
こんにちはぁ～
＞787は快適ですよね！って言っても国内線の羽田→広島でしか利用した事がありませんｗ
さすがの新しい機材でした。スピードも速いようで、セントレア～スワンナブームまで５時間ちょっとでした。
(Nov 29, 2016 12:12:57 PM)
＞787は快適ですよね！って言っても国内線の羽田→広島でしか利用した事がありませんｗ
さすがの新しい機材でした。スピードも速いようで、セントレア～スワンナブームまで５時間ちょっとでした。
(Nov 29, 2016 12:12:57 PM)
Re:今回の機材はボーイング787でした！(11/28)
韓国の達人！(素浪人）
さん
韓国の達人！(素浪人）さん
ヨンミョン1029
さん
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