－EVOLUZIONE－

前愛車

ＧＦＬの超愛した前愛車、それがCB400SF Ver-Sです。

お別れ２日前の時に撮ったものです。 (タンク凹んでるけど気にしちゃﾀﾞﾒ)

本当にお世話になりましたよこの子には。

ミドルクラスネイキッドの王道のCB400SF、教習車でもお馴染みですね。

非常に乗り易いバイクです、運テクを磨くには最適です♪

ＧＦＬもこれで練習しまくりました♪

この車両は通常のCB400SFとは少し違うのでバージョンＳとなっています。

違う点とは、まずはキャリパー。

通常はニッシンキャスティングですが、この子はブレンボ4ポッド２パッドキャスティングキャリパー。

さすがはブレンボ、制動力は随一です。

続いてはテールカウルの形状、純正マフラーが集合管などです。

その他、エンジンスペック等は通常のスーフォアとかわりはありません。

ちょっとゴージャスなスーフォアと言う事です♪

２万キロぐらいでＳＳ購入の為に手放しました。。。

切なかったです…orz

主な改造点としましては…

ハリケーン・セパレートハンドル
ポッシュ・自家塗装ウインカー
自作・ブリーザーホース
コワース・バックステップ(逆シフト)
アールズ・ステンメッシュホース(前後)
スプリットファイア・ツインコアシリコンプラグコード＆スパークプラグ
メーカー不明・クリアテールレンズ
ヨシムラ・チタンサイクロンフルEX(本命)
メーカー不明・ﾅﾝﾁｬｯﾃヨシムラショート管･改(インナーバッフル自作・遊び用)

ぐらいですかな…。

走りやすいカスタムを中心にしてきました。

売却２日後に乗り手が決まったそうです♪

ちなみに売却値段は、97年式・２万km・前後サス要調整で２３万円！！

普通なら１５、６がいいトコなんですが…決め手は車両状態。

走り終えたら車体拭く、定期的メンテナンスが功を成しました。

スーフォアよ！数々の思い出をアリガトウ♪

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