Miscellaneous impressions in the World

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まずはレストア?整備しましょう。



買ったときの状態。

チャンバー、メーカー不明。

エアクリーナーボックス、中は何もなし。

オイル、どこかの安いやつ。

プラグ、真っ黒でした。

Fフォーク、オイル漏れ、点さび発生。

リヤサス、減衰は固着。ほぼリジットサスですね。

YPVS、左側が全閉状態。これでは排圧が異なるのも無理はありません。

ピストン吹き抜け。リングはすでにご臨終、ピストンも交換です。

タイヤ。なぜか70タイヤを履いている。



500ガンマに乗っている友人に工具を借り、点検できるところは行い、あとはバイク屋に依頼します。


とりあえずは、

オイル→ワコーズV2R

プラグ新品

エアクリーナーボックスにはデイトナターボフィルターを切って入れます。

チャンバーが入っているので、MJを変えなければなりません。で、同調を含めてバイク屋に依頼。

でも、同調をとれず、MJの交換のみ(#180→#360)。あとはFフォークのオイル交換。

これで、まずは8月10日の茂原モトブレイクに参加しました。


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