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気ままに、のんびり… でも、刺激的に！ そんな私、「やましん」の日常の独り言を綴っていきます。
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2011年06月17日
カテゴリ： ランニング・バイク
今回はマニアックな話題です。ロードバイクをやっていない人にはわからない話題でしょう。
それはスプロケット・カセットの話。
いわゆる自転車の後ろに着いているギアのこと。
僕の車は前２スピード、後ろ１０スピードなので、前が２枚、後ろが１０枚のギアがあります。
前はコンパクトタイプで、50T-34Tを使っています。
これだけでずいぶん坂を意識した仕様です。
後ろは普段12T-25Tを使用しています。
上り坂から下りまで使える、オールラウンドなギアです。
でも、激坂だとほとんど25Tに固定状態です。
これら二つを組み合わせ、理想のギア比のカセットを作ろうというのが目的です。
ところが、面倒なことに市販のスプロケットは大きい方３枚は固定です。
さらには16T-27Tのカセットは、小さい方も６枚が合体しておりました。
仕方ないので、今日職場のドリルでそのリベットを削って分離しました。
これで好きなギアと組み合わせることができます。
とりあえず、今回の美ヶ原は…
12.13.15.17.19.21.23.24.25.27
で行ってみようかと思っています。
大きい方を厚めにして、でもこのコースは途中で下りの高速な区間が結構あります。
車坂峠は下りが全くなかったので、大きい方３枚で事足りましたが、今回はそうはいきません。
小さいギアへのつながりもスムーズにする必要があります。
それは日曜日に報告いたします。
それはスプロケット・カセットの話。
いわゆる自転車の後ろに着いているギアのこと。
僕の車は前２スピード、後ろ１０スピードなので、前が２枚、後ろが１０枚のギアがあります。
前はコンパクトタイプで、50T-34Tを使っています。
これだけでずいぶん坂を意識した仕様です。
後ろは普段12T-25Tを使用しています。
上り坂から下りまで使える、オールラウンドなギアです。
でも、激坂だとほとんど25Tに固定状態です。
これら二つを組み合わせ、理想のギア比のカセットを作ろうというのが目的です。
ところが、面倒なことに市販のスプロケットは大きい方３枚は固定です。
さらには16T-27Tのカセットは、小さい方も６枚が合体しておりました。
仕方ないので、今日職場のドリルでそのリベットを削って分離しました。
これで好きなギアと組み合わせることができます。
とりあえず、今回の美ヶ原は…
12.13.15.17.19.21.23.24.25.27
で行ってみようかと思っています。
大きい方を厚めにして、でもこのコースは途中で下りの高速な区間が結構あります。
車坂峠は下りが全くなかったので、大きい方３枚で事足りましたが、今回はそうはいきません。
小さいギアへのつながりもスムーズにする必要があります。
それは日曜日に報告いたします。
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