ペットはバーニーズマウンテンドッグ、それと年金主体の時事問題まで幅広く書き込みます。

良く考えてみると　確かに　列車であっても　ディーゼルエンジンでもハイブリッド化は可のですね。これが成功して燃費が向上すれば　大幅に環境負荷が軽減されるようです。

世界的に見ても、技術輸出が出来そうですね。

以下記事転載

ＪＲ東日本、ディーゼル車両の４割をハイブリッド型に

　東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）はディーゼルエンジンと蓄電池を組み合わせたハイブリッド鉄道車両を本格導入する。今後10年程度で500億円規模を投じ、ディーゼル車両の約4割を順次、新車両に更新していく。2007年に世界で初めて実用化し、環境負荷の低減効果が高いとみて本格導入に踏み切る。

　ハイブリッド車両はディーゼルエンジンで発電機を動かし、蓄電池にためた電力を併用しながらモーターを回転させて車輪を動かす。エンジンで変速機を介して車輪を駆動する現在のディーゼル車両に比べて燃費が約10％改善する。(07:00)