”Mustache君”と

”Mustache君”と"トラ君"の「日記」&”あごひげ君"の「登山とロードバイク」のブログ

■平成27年度■

山仲間01・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ H246.6砥石郷郷山.jpg
山の装備も無い時に(白木山で知り合った経験豊富な先輩と)・・広島100名山達成(砥石郷山)平成24年6月6日(同行記念写真) 

平成27年度 登山記録
山行
月/日/曜日
山・縦走ルート名
画像
コース内容説明
備考
01
2015年
01月10日(土)

白木山
通常ルート~中深川登山口縦走
登山


阿武山_8789.jpg 阿武山(久村駅より)
白木山_8792.jpg 白木山山頂
三篠川(中洲)_8796.jpg 三篠川(中州)
亀崎神社_8797.jpg 亀崎神社(石段にて)
阿武山_8798.jpg 阿武山(高陽ニュータウン団地より)



2015年の登り始めは白木山からスタート。

三連休の初日、いつもの遅い汽車に乗る。 意外にも山登スタイルのお客さんは小生一人。

白木山駅に着くと、登山道に続く道路の片側には、 既に登山者の車で満車状態。

山登りの方は朝が早いのだといつも感心する。 登山口は、定時の9時45分。

2合目付近からは、下山する方に出会い始める。

6合目付近から登山道の脇には雪が残っている。

11時20分に山頂に到着する。 山の神に一年の安全祈願をお願いする。

北風が冷たく早々に中深川登山口に向けて尾根道を進む。

暖かいので、758M電波塔の下で昼食にする。

13時45分、中深川登山口に降りる。 ジャスト4時間の山歩き。

三篠川を渡り、亀崎神社を経由して自宅まで40分。

今年も楽しい山歩きが出来そうだ。

高陽ニュウータウンの団地から見る阿武山の 谷筋は全て土石流の跡が生々しい。

・・・
02
2015年
02月14日(土)

白木山
通常ルート~安佐北区スポーツセンタ登山口縦走
登山


白木山山頂_8944.jpg
五合目付近から山頂を・・・
白木山山頂_8948.jpg
積雪20cmの山頂
阿武山_8949.jpg
阿武山 全ての谷筋は土石流の跡が・・・

快晴の青空が広がる。
早朝の気温は放射冷却現象で空気が冷たい。

昼間の気温予想は10℃前後、汽車に乗るまでは少し寒いが 服装は薄着で出かける。

風は無いので快適な山登りが期待できる。
予想通り2合目付近から暖かくなり薄着が正解。
五合目付近から青空の中に山頂の無線基地が観える。
六合目付近から登山道の脇に雪が残っている。

八合目付近からは登山道にも雪が有る。
山頂は20cmの積雪。
山頂で少し休憩して、中深川方面の従走路に向う。

約60分で、林道終点(758電波塔の階段下)に着く、木陰は雪が凍り 下り斜面滑るので気を使う。

林道終点から山道に入り、約80分で安佐北区スポーツセンタ登山口を目指す。

春霞が少しかかり阿武山が観える。全ての谷筋は、昨年8月の土石流災害で 大きな爪あとが残っている。

・・・
03
2015年
02月28日(土)

白木山
通常ルート~上深川(駅)登山口縦走
登山


白木山(間伐材)_8988.jpg 鬼ヶ城付近の間伐材
白木山(20畳岩)_8989.jpg 20畳岩の一本松
白木山(20畳岩)_8990.jpg
20畳岩横の大岩
白木山(20畳岩)_8993.jpg 20畳岩で昼食

ウグイスの鳴き声を期待して白木山に出かけた。

玖村駅からいつもの遅い汽車に乗り込む。

今日は春らしい気候で、二両編成の汽車の中は登山客が多い。

白木山駅で同じ汽車に乗り合わせた広島学院の生徒と出会った。

話を聞くと、上深川(駅)ルートに縦走する予定。

小生の本日のルートと同じなので、前後しながら歩けると思ったのだが・・・

暑いので2合目付近で衣類の調整をしている所で、学院の生徒10名近くが追い越して行く。

流石に軽装で若い彼らはペースが早い。

小生は小石の少ないトラバース的、廻り道を歩くので、彼らに再度会うのは山頂と思っていたが・・・

山頂に着くも彼らは見当たらない。休憩されている方に彼らの事を聞くも分からない。

既に、上深川(駅)ルートへ進んでいると思い後を追うも、彼らに会うことは無かった。(少し早いなぁ~と思った)

2合目付近の歩き方を観ると、やはり頂上まで持たなかった様だ。

山は経験と基礎体力がモノを言うのだろう。15キロのザックを背負いながら廻り道を歩いた小生が追い抜いていた。

もう少し彼らと話をしたかったのだが残念。

ウグイスの鳴き声は、例年通り3月に入らないと聞けないようだ。
・・・
04
2015年
03月05日(木)

広島南アルプス
カガラ山~鈴ケ峰FULL縦走
登山


1カガラ&武田登山口
・・(08:51)

2カガラ山・・(09:13)

3武田山・・・(09:49)

4火山・・・・(10:34)

5岩山・・・・(11:05)

6丸山・・・・(11:26)

7大茶臼山・・(11:54)

8己斐峠・・・(12:20)

9柚木城山・・(12:50)

A見越山・・・(13:09)

B草津沼田道路
・・(13:27)

C鬼ヶ城山・・(13:58)

D鈴ケ峰(東・(14:28)

E鈴ケ峰(西・(14:38)

F八幡東登山口
・・(14:57)

総所要時間
6時間6分

カガラ&武田山登山口_8998.jpg カガラ&武田山登山口
くちなしの実_9000.jpg
カガラ山(くちなしの実)
北上の岩田氏_9001.jpg 南下の小生.jpg
北上のI氏と南下の小生
大茶臼山付近で出会う
己斐峠(土砂災害付近の従走路)_9002.jpg
己斐峠(土砂災害跡の従走路)
八幡東登山口_9003.jpg
八幡東登山口

気温8℃前後で、山歩きには快適な気温。今年初めての「広島南アルプス縦走」。

ここは気力がないとFULL縦走は厳しい。

山仲間の I さんは鈴ケ峰から北上、小生はカガラ山から南下。

従走路の何処で出会うか?楽しみな山歩きを試みた。

I さんは小生が本当に歩くかどうかは半信半疑であった。(早起きが苦手な小生なので・・)

時間的な中間点の大茶臼山山頂付近で出会う。なぜか元気が出る。挨拶を交わしお互い先の長いゴールを目指す。

己斐峠は土砂災害で登山道が消えていたが、新しく登山道が出来ていた。
本格的な復興作業が始まるとここは通れなくなると思う。

ラジオ放送では盛んに本日は気温8℃で寒いですネ・・・と言う。

汗だくで山歩きをしていると、毎回妙にこんな放送にいらつく。

スタジオの中でこれぐらいの気温なら寒い、暖かいを経験値で 放送しているのだろうと思うが・・・。

世の中には色々な職業、色々なスポーツをしている者にとっては 不適切な場合もあると思う。

まぁ遊んでいるのだから仕方ないと聞き流しているが、 後半は太陽を真正面から受けて厳しい縦走であった。

広島南アルプスの縦走は、6時間を切る脚力で歩きたい。

当然、ザックの重さは最低でも15キロは背負って歩きたい。 今回はいつもの重量で17キロ。
・・・
05
2015年
03月11日(水)

芸備線クロス縦走
木ノ宗山~二葉山FULL縦走
登山


1上深川駅・・・(07:46)

2木ノ宗山登山口
・・・・・・・・(08:07)

3木ノ宗山・・・(09:01)

4加坊山・・・・(10:11)

5ニッ城山・・・(11:24)

6松笠山・・・・(12:28)
↓☆芸備線をクロス
7牛田山・・・・(13:29)

8尾長山・・・・(14:10)

9ニ葉山・・・・(14:25)

A饒津登山口・・(14:35)

B月光山明星院
・・・・・(14:40-14:50)
↓☆黙祷
C広島駅・・・・(15:02)

総所要時間
(登山口間)
6時間49分

月光山明星院_9019.jpg
月光山明星院
月光山明星院_9020.jpg
月光山明星院
広島駅(北口)_9021.jpg 広島駅(北口)工事中
山陽本線_9022.jpg
広島駅(山陽本線)
芸備線_9023.jpg
広島駅(9番ホームの芸備線)


今回も超ロングコースに挑戦した。

奇しくも、3月11日に「芸備線クロス縦走路」を歩く事になった。

昨年も同じ関東大震災の有った日に歩いている。

こうなれば、「芸備線クロス縦走路」は、 亡くなられた方の慰霊と早期復興を祈願する意味で、 毎年この日に歩こうと思う。

急ぎ足で時間調整をした甲斐があり、 饒津登山口付近の神社で、大地震の発生した「14:46」分になる。

今年も月光山明星院の境内で黙祷を奉げる。

前半の遅れを、少し取り戻さないと神社での黙祷が出来ないので、 松笠山付近から意識して歩く。

更に、牛田山、尾長山そして最後のニ葉山はかなり早足で歩く。

山仲間の I さんとご一緒した。 我々の中では、I さんが一番健脚と思う。

広島駅付近は再開発で様変わりをしている。

広島駅自体もリニューアル?工事が進んでいる。

久々に、我が愛する芸備線を利用して帰路についた。

いつもの事だが、ロングコースを歩いた後の爽快感と 達成感がたまらない。

これがあるからロングコースの山歩きが止められない。

次回のロングコースは・・・

・・・
06
2015年
03月25日(水)

白木山
通常ルート~安佐北スポーツセンタ登山口Half縦走
登山



玖村駅(ハイテク装置)_9075.jpg 芸備線(玖村駅)_9087.jpg 玖村駅
白木山山頂_9076.jpg 白木山山頂
鉄塔_9077.jpg 鉄塔_9081.jpg
形の違う鉄塔
鉄塔_9078.jpg 鉄塔
ヘリー(待機)_9084.jpg ヘリー(離陸)_9085.jpg ヘリー(待機&離陸)
ヘリー(搬送)_9086.jpg ヘリー(搬送)
アセビの花_9082.jpg 芸備線沿いの水仙_9088.jpg アセビ&水仙
登山口付近の藪椿_9083.jpg 藪椿(BR>
玖村駅からいつもの遅い汽車に乗り込む。
無人駅の改札口の上部に新しく表示板が取り付けられていた。
列車情報が表示されるようだ。
マイク放送が上手く聞き取れない時があるので嬉しい。

汽車の中で、今年2月にギアナ高地へ行かれたご婦人に出会う。

広島市内からいつもこの汽車で白木山に来られる。

色々と話を聞く。ギアナ高地の上にはヘリーを使われたようだ。

今度はカナダに行かれるようだ。
なんとも羨ましい生活をされている。


白木山駅から登山口に向う途中でウグイスが完璧な声で鳴いている。

ご婦人とは登山口でお別れする。
本日は巻き道を使わずに、通常ルートを登る。

山頂に普段より少し早めに着いた。
数ケ所の巻き道を使うと10分前後余分に時間がるようだ。

高架橋、橋げた、ダム、河川敷の堤防、高速道路、鉄塔などを観ると 何故か頑張っていた20代を思い出す。

建設・設計事務所から依頼された技術計算を汎用大型コンピュータでしていた。

頭のきれる先輩に生まれて初めて観るような記号や数式を丁寧に教わった。(殆ど理解は出来ないが・・・)

岡山・博多間の新〇線の高架橋ラーメン計算は数多くした。

荷重・モーメント・せん断応力・クロソイド曲線・円弧すべり・BOXラーメン・まげモーメントなどなど、気が付けば色々な言葉をいつも思い出しながら歩いている。(苦笑)

そんな訳で、この様な構造物に山行の途中で出会うと懐かしくなる。

下山口から自宅に向う途中、サイレンを鳴らした消防車が走っていた。

根谷川下流の河川敷にヘリー発着場がある。
ロードバイクで良く練習するコースでもある。

救急車で搬送する時間的な猶予が無いのか、ヘリーを使って搬送する現場に出会った。
・・・
07
2015年
03月28日(土)

白木山
直登ルート~中深川登山口Half縦走
登山



カエデの巨木_9089.jpg
カエデの巨木
カエデの巨木_9090.jpg
カエデの巨木
NEW山火事注意幕_9091.jpg 木蓮の花_9093.jpg
NEW山火事注意幕
亀崎神社_9096.jpg
亀崎神社


カエデの巨木が観たくて久々に直登ルートを登る。

このルートは8合目まではガレ場の連続、残りは枯れ葉の混ざったザレ場が 続く難コース。

通常ルートに比べ20分前後余分に時間を要する。

通常ルートに飽きた方は是非この直登ルートに挑戦して貰いたい。

複数人で登る場合は、ザレ場では石を転がさないように細心の注意が必要です。

傾斜は30度を越し、誤って小石でも転がすと止まらない。

今回も誤って直径30cmぐらいの石を転がしてしまった。

猛スピードで転がり落ち止まらない。

ロープの張られたザレ場に差し掛かると、きつくて余裕が無くなるので 石を転がさないように重ねてお願いしておきます。

カエデの樹は未だ枯れ枝状態で芽吹きはもう少し先の様だ。

今年は、秋の紅葉を是非観たい。

・・・


~■登山記録へ■~

~■金曜ハイキング倶楽部へ■~



© Rakuten Group, Inc.
X
Mobilize your Site
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: