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笑う不登校 子どもが不登校している人たちの手記集、みたいなものです。1999年に出た本なので、かれこれ10年くらい経ってるかな?その間に不登校を巡る状況も色々と変わってきているとは思いますが……。まぁ、 この本に書かれている方たちのように、親の方がすっぱり割り切れると親も子も楽だと思います。 でも、たぶん、多くの人たちは、なかなかそこまですっぱり割り切れないだろうし、ここまではっきり不登校じゃなくてもう少し中途半端な存在の子どももいるだろうから、なかなか難しいところではありますけどね~。 あと、ここに出てきた子どもたち、そろそろ20代だと思うので、その後社会に出てどうなったのか知りたいな~。さすがに10年も経ってると、ここに乗ってるHPアドレス、どれも生きてないんですよね~(^_^;)。子どもたちが、きちんと自分で稼げるようになっているのか、そうじゃないのか、そこのところはすごく気になります(^_^;)。
2010.07.07
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2009年のセカンドフラッシュだそうです。CTCではありませんでした。ちょっと、等級がはっきり分かりませんが、BOPあたりかな?BOPよりもう少し茶葉が大きいかもしれませんが……(じゃあ、OPか??)。 えっと、飲んでみた印象は、ストレートでも、ミルクティーでも、水淹しアイスティーでも、コレと言った特徴のない紅茶だな~と思いました。アッサムっぽさも薄くて、でも、だからといってアッサム苦手な人どうぞ~という程おいしいわけでもなく……(^_^;)。でも、別にまずくもない……。 まぁ、もう販売されていないようなので、これから買って飲むであろう人はいないからいいっか(^_^;)。 で、何も画像無しも寂しいので、ダフラティン茶園のアッサムのアフィリを貼っておきます(^_^;)。【送料無料】アッサム紅茶2010年セカンドフラッシュ・ダフラティン茶園OR1FTGFOP(Clonal) (50g)
2010.07.06
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今週は土曜日に新東京に走りに行きました。 今日は、午前の走行が30分短くなっていて、走行料が500円安かったです。 時間が短くなることは前から分かっていたので、先週、夫が社長に何かあるんですか~?って聞いたら、社長は女子アナが来てカート乗って撮影するって言ってたんです。へ~、そんなのするんだぁ。番組改編期だしねぇ、と思っていたのですが、 女子アナはガセでした!(笑) 月間インディって番組知ってますか?琢磨がインディに行ったので、今年は(?)深夜に「月間インディ」って言って月1でインディの番組をやっているんです。我が家でも、以前1回録画して見たコトがあるのですが、「ケロロ軍曹乙」と放映時間が微妙に重なるので、今後見るかどうかは分かりません(^_^;)。息子に聞いたら、「ケロロ軍曹乙」の方が優先だそうです(爆)。で、その「月間インディ」の企画に「はじめてのカート」っていうのがあって、5年生くらいの男の子と女の子4人にカートを教えてレースに出そうーーー!って企画なんですけど、今日は、それの撮影でした(^_^;)。 なんか、撮影風景はカートオンラインとあんまり変わんなかったかな~。機材がもうちょっとプロっぽかった(?)くらいで。 お昼のジュニア走行時間帯を借り切ってたようで、そこでは「はじめてのカート」の子たちだけがレンタルカートで走ってました。その後、午後に20分ずつ2回ジュニア走行の時間があるのですが、そこでも、レンタルカートで他のジュニアの子たちに混ざって走ってました。まぁ、今日は全体的に空いていて、ジュニアの時間帯も2~3台しか走ってなかったんですけどね(^_^;)。 で、彼らが8月に新東京のレースに出るらしい……、 というところまでは分かっていたのですが、8月のレースって言ったら、チャレンジカップかNTC CUPか??ウィークデイレースもあるけど、年齢的に出られるカテゴリーがないし……。で、小耳に挟んだところでは、ちょっと、2ストのエンジンのカートでレースに出られるまでにはなりそうもないので、このままレンタルカートで出られるレースを特設(??)するような方向になりそうな感じみたいです。 まぁ、見た感じ、Sクラスでも、ジュニアカデットでも、ミニロックでも、ちょっとレースは無理じゃないって感じでしたから……(^_^;)。レンタルではまぁ、そこそこ走れていたけど、やっぱりレースは速く走れるだけじゃなくて集団の中でちゃんと走れないと難しいのでもっと練習が必要ですよね。お互いに危ないし。親は、どういうつもりでこの企画に子どもを参加させているか分かりませんが、普通のカテゴリーで参加してクラッシュして子どもが骨でも折ったらテレビ局の責任問題になりかねないしね~(^_^;)。特に、Sクラスなんて今年はクラッシュ続出で、ウチの息子がまだ巻き込まれていないのが不思議なくらいです。でも、台数多すぎていつクラッシュするから分からないからレースの時はいつもドキドキしますよ~(^_^;)。 で、ウチの息子はと言うと、今日は午前中はOHから戻ってきた1号エンジンを慣らして、今日はひたすら1号エンジンを回してました。でも、なんか、ナラシがうまくいかなかった感じで、さっぱりでした(-_-;)。 1号エンジン、壊れるまでは良いエンジンだったのに~~~~ 。 ぶつけられて壊れてからは、 ちょっと力強さがなくなってしまいました……。でも、2号エンジンもレースに使うにはまだもうちょっとって感じなので……。うーん、困った困った。 やっぱり、KTのレースはエンジンがモノを言うと思うので、なんとかエンジンを鍛えて貰わないと……ね(-_-;)。
2010.07.03
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遅くなりましたが、ヨーロッパGPのことを書こうと思います。 予選は、特筆すべき様なことはなく、ニコのQ2おちにガクーリきたくらいでしょうか……。 決勝は、ウェバーがスタート失敗。さらには、ヘイキに追突して宙を舞いました。この二人、どちらも非を認めていなくて、ウェバーはスピード差があるんだからヘイキがラインを譲ってくれると思っていたというようなことを言っていて、スピード差があっても、同一周回ならラインは譲らないよね??自分のラインを守りながらも抜かれちゃったら仕方ないけど、わざわざ、はいどうぞ、お先に、なんてしないよね??もちろん、いつも前の方にいるウェバーがロータスの動きが読めなかったというのは仕方ないかなぁと思うのですが(カートでも、遅い車は予想外の動きをしたりしますからね(^_^;))、でも、スピード差があるならそれこそラインを譲って貰わなくても抜けるチャンスがあったと思うんですよね~。まぁ、このクラッシュのおかげでSCが入り、かなり順位が入れ替わりました。ここで、得をしたのがカムイかな。損をしたのはアロンソとマッサ。 SC中にみんなピットに入って、気が付くとピットに入っていないカムイが3位を走行していたのでビックリしましたよ。でも、後ろからバトン様が迫ってきていたので、あ~、これは、バトン様に抜かれ、その後も少しずつ抜かれて後ろに下がっていくパターンかなぁなんて思ったんですよね。それがどうしてどうして、バトン様を押さえながらずっと3位でしょ。まぁ、バトン様もカムイがどこかでピットに入ることは分かっていたから、無理に抜く必要もないと思ったんでしょうかね~。でも、まさか残り4周まで引っ張るとは思いませんでしたよ!しかも、この作戦が大当たりで、新しいタイヤにはかなりアドバンテージがあったようでアロンソの後ろに戻って、ゴールするまでにアロンソとブエミを抜いちゃったんですから!Q3落ちから7位入賞は上出来だと思います! って、カムイのことばっかり書いちゃいましたが、今回(も)ニコは全く見せ場がなく、テレビにもほとんど映らず…… 。書くことが無いんですよ~~~。はぁ_| ̄|○。 メルセデス……。去年のチャンピオンチームとは思えない働きぶりに、ガクーリです_| ̄|○。
2010.07.02
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今日は、雨っぽかったので、練習について行きました。 雨は、時々ぱらぱらと落ちてきていましたが、路面はずっとドライでした。 なので、私の出番はあんまりなかったかな~。 すっごく眠かったので、良いんですけど……。 今日は、速い子がいなくて、息子と同レベルの子たちで固まって走ってました。 息子ともう一人がちょっと調子よい感じで、チームメイト君ともう一人がいまいち調子が上がらないって感じでした。 てゆーか、息子ともう一人の子には、先週その走りを見せて欲しかったよ(^_^;)。
2010.06.27
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NTC CUP 第3戦でした~。 雨の予報だったので、着替えを余分に持ったり、予備のレーシングスーツを持ったり、準備万端!と思ったのですが、自分のレインスーツ(ドライバーのは車に積みっぱなしなので大丈夫です)と、日よけの帽子を忘れてしまいました……_| ̄|○。ただ、ずっとどんよりとした天気でしたが結局雨は降らず、どんよりとした天気だったので帽子はなくてもなんとか大丈夫でした。 レースの方は、またもやさっぱりな成績でどよ~んな感じです。 敗因の一つは、ドライバーが緊張しすぎ……かな。週の前半から、な~んか、様子が変だな~と思っていたら、水曜日と金曜日の2回も腹痛で学校を休んでしまいました。ウチの息子の腹痛って言うのは、普通のお子さんの食あたりなどとはちょっと違って、プレッシャーや不安からのストレス性のものです。でも、お腹が痛いこと自体は嘘じゃなくて下痢もします……(-_-;)。土曜日は幸い雨でサッカーの練習試合が中止になったので、家でゲームなどしながら(テスト前なのに! )のんびり過ごしていたので大丈夫かな、と思っていたのですが、どうも、ダメだったようです……_| ̄|○。 公式練習走行の最後の方でスローダウンしてエスケープゾーンで止まりました。何々~?と思ってピットに行ってみると、エンジンが壊れてました……_| ̄|○。エンジン自体はもう一台あるので交換すれば走れますが、さい先悪いです……。 TT:26位今回Sクラスは34台エントリーの33台出走なので、ドベではありませんが……。チームメイトがちょうど0.1秒速いタイムを出していて、息子よりちょうど10コ前にいます。0.1秒で10位違っちゃうのか~。きついな~。タイム自体は40.653 と、息子的にはものすごく悪かったわけではありません。今日は39秒に入ったのはトップの子だけだったので、かなり、タイムの出にくい路面だったようですし。と言っても、まぁ、NTC CUPはうまい子たちばっかりなので、みんな40秒前半は出してきてますけどね……(-_-;)。 予選:23位ローリング、3回くらいやったかな?台数が多いせいかなかなかスタートできません。もう、ローリングのやり直しは本当にドキドキします。そして、スタート後も気が抜けません。なんせ、台数が多いのでどこで多重クラッシュが起きるか分かりませんから。案の定、4コーナーで多重クラッシュ。コースの真ん中にカートが数台折り重なっていて、先頭集団が戻ってくるまでに撤去できず、ついに赤旗がでることに……。息子は、このクラッシュには巻き込まれませんでしたが、クラッシュしたカートをよけた方向が悪くアクセルをゆるめてしまい、エンジンの回転数をかなり落としてちょっとかぶった感じになって、スピードがちゃんと戻るのにかなり時間がかかってしまいました。まぁ、簡単に言うと、ドベまで落ちたってコトですね……_| ̄|○。なので、赤旗中断は息子的にはラッキーだったかな。Sクラスの予選は本来は午前中のプログラムの一番最後だったのですが、赤旗中断で仕切り直しになり、午後一に変更になりました。その間に、クラッシュで壊れた人たちもなんとかカートを直して出直しできました。しきり直し後は、みんな割合慎重になったのか、大きなクラッシュはなくてちょっとホッとしました。息子も少し順位を上げられたし。 決勝:23位レース内容は、可もなく不可も無くって感じかな~。順位キープだし。ただ、2コーナーとモナコで多重クラッシュがあり複数台ずつ消えて、スタートできなかったカートも含めると全部で8台がリタイアとなりました。なので、息子は走りきったカートの中では後ろから3番目です。 今日は、タイムの出にくい路面だったとはいえ、なんか、ずーっと遅くていっぱいいっぱいな感じで、ちょっと、これはいくら何でも~な感じでした。エンジンをオーバーホールに出すタイミングを見誤ったかな~(^_^;)。 雨が降ってくれた方がもう少し楽だったかもしれませんが、スピンしたカートにつっこまない保証もないので、まぁ、きっと結果はあまり変わらなかったでしょう……。これだけ台数が多いと雨はちょっと怖いかな。 怖いと言えば、とっとと帰ろうと、カートの清掃をしていたのですが、コースに背を向けて座っていたらRMCの決勝中にドカン!という大きな音が聞こえてきて何事?!とコースを見に行くと、バックストレートに投げ出されたドライバーが横たわっているではありませんか?! 詳細はこちらでお願いします。 このレースも赤旗中断でした。 やっぱり、マックスはスピード出るだけにクラッシュの威力もKTより強くて怖いです~~ 。クラッシュすることを恐れていては前に行けないと思いつつも、やっぱりいつも、クラッシュしないで~~~~って気持ちです(^_^;)。
2010.06.20
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ちょっと時間が経っちゃいましたが、ラリーポルトガルのことを書きたいと思います。 ポルトガルではキミは総合10位でした。だいたいのステージで10位前後でゴールしていたので、順当な結果だと思います。今年は10位までポイントが貰えるのでポイント圏内だし(^^)。3位でゴールできたステージもあったし、キミもだいぶラリーに慣れてきたかなぁ。でも、今年は全部が初めてのステージだから他のドライバーに比べたら苦戦しますよね。今年はとにかく経験値アップ のための年だと思うので、完走、できればポイント獲得って感じでがんばって貰えればな~と思っています(^^)。 さて、やっと、WRC+の付録のDVDを見ました。トルコとニュージーランドの様子が収録されていました。トルコでは総合5位でした。トルコは、みんな初めてのコースで、部分的にターマックの場所もあったのですね。キミが5位に入ったのは納得です。みんなが、フラットで同じ条件だと5位くらいの実力はあるのですね。そう思うと、来年がすごく楽しみですね(^^)。今のところ、F1とWRCの両方でワールドチャンピオンになったドライバーはいないので、キミには期待しちゃいますね 。 あと、キミとオジェは6月に入ってからイタリアでターマックラリーに出ているのですが、なんと!総合2位だったんですよ~!ローカルラリーなのでWRCよりも距離も短いし、ローブとかミッコみたいなドライバーは出てないのですが、途中まではオジェを押さえて1位で、やっぱりオジェにはちょっとだけかなわなかったか! って感じの総合2位でした。このラリーに出場したのは、この後のWRCのターマックラリーの練習のためとのことで、この結果はWRCもかなり期待できるな~と思っています(^^)。 ウェバーがレッドブルと契約延長しちゃったので、キミの来年のF1復帰はなさそうなので、ラリーをがんばって欲しいな~と思います 。
2010.06.19
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さすがに、カナダGPはライブタイミングのチェックができません(-_-;)。 もう、ちょっと、そんな時間まで起きてるの無理ですよ~~~(^_^;)。 なので、今回は地上波の録画をまっさらな状態で見ました。 予選は、あ~、やっぱりレッドブルなのかな~と思ったところにハミルトンが最後の最後にPP獲得!ハミルトンは好きじゃないけど、やっぱりいろんな人にPP獲って欲しいよね。 さて、決勝ですが、雨と言われていましたが結局降りませんでした。カムイはヒュルケンベルグにやられて1周目か2周目で姿を消しました。あれは、ちょっとないな~と思いましたよ(-_-;)。マクのピットクルーはやっぱりちょっとダメっぽいですね。ぐだぐだになってきてるな~と思えるフェラーリのピット作業より時間がかかるって、どーよ?!同時にピットに入って、ピット作業で順位を入れ替えられちゃったハミルトンはガビーンだったと思いますよ。まぁ、その後コース上で自力で抜き返していたけど、ピットクルーにレースの足を引っ張られるって、本末転倒ですよね。キミもピットクルーには何度、(以下略)。結局、マクのワンツーで3位がアロンソだったわけですが、シャンパンファイトのときのアロンソのつまんなそーな顔が印象的でした(^_^;)。いや、3位じゃ満足できないのは分かります。でも、チームメイトはポイント圏外だったんだから、自分だけでもポイントとれてチームに貢献できたことをもう少し喜んでもいいと思うんですよね~。まぁ、無理でしょうが(^_^;)。 ところで、予選でも決勝でもニコが全く映らないってどゆこと?! 予選は、Q3には進んだものの、全然映らないウチに10位確定だったので、走らなかったのかと思っちゃいましたよ。単に、タイムが出なくて10位だっただけのようですが……。 さらに、決勝では前の方の順位争いと後ろの方のごちゃごちゃ(主にシューミーがらみか?)に挟まれて、全く映らず……_| ̄|○。何回かオーバーテイクもしていたらしいのに…… 。なんか、ニックに付いていたステルス機能がニコに譲り渡されたんじゃないかって思えるようなこの状況……。ヘイキが映らないのはしかたないにしても、一応ポイント圏内でフィニッシュしてるんだから、シューミーとの絡みが無くてもちょっとくらい触れてくださいよ……。
2010.06.14
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今日は、息子の学校で体育祭でした! 中学校は、お弁当を親と一緒に食べないので、子どもの分だけ作ればいいので助かります! あと、小学校はちょっと遠かったので行ったら行きっぱなしだったので荷物も多くて大変でしたが、中学校は徒歩5分なので、お昼にはいったん帰ってこられるので助かります(^^)。 息子は、行事が苦手なので大丈夫かな~?と思いましたが、小学校のような団体演技みたいなのは無いので、 進行だけちゃんと分かっていれば大丈夫みたいでした。 私は、広報委員なので、一応見に行って、写真も少し撮ってきましたが、委員の中で写真が得意な人がいて、その人がフィールドの中まで入って写真を撮ってくれていたので、私は外側からちょこっと撮っただけで済みました(^_^;)。 午前中は、最初ちょこっと見ただけで帰ってきちゃったんですが、午後は最初から見てて、最初は応援合戦だったのですが、いや~、なんていうか、私が中学生の頃とは違うな~っていうか、なんか、すごくさわやかでしたよ!(笑)。自分が中学生だった頃は、ちょうど校内暴力が問題になっていた頃で、なんか、全体的にあんまりやる気のない感じだったのですが、応援合戦は3年生が中心になって、さわやかな学園物のマンガの世界のような感じでまぶしくてクラッとしちゃいました(^_^;)。 てゆーか、その応援合戦の写真を撮りながら、もう、本当にまぶしくてまぶしくて涙出てきて、サングラスで来なかったことを激しく後悔しましたとも! 午前中に一回来たときは、そんなにまぶしいと思わなかったんだけど、日差しの向きとか強さが微妙に変わって、まぶしくなっちゃったんでしょうね~(^_^;)。 その後、運動部の紹介を見て(これも、3年生中心)、リレーを見て、1年生の学年種目の大縄を見て、帰ってきました。 ん~、なんか、来年は見に行かなくてもいいかな?(^_^;)。 3年の時は、見に行こうかな。応援合戦も、部活の紹介も、学年種目も3年が主役みたいだしね~。それにしても、3年生にもなると、みんな大きいね~。ウチの息子がさらにちびっ子に見えましたよ~(^_^;)。
2010.06.12
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非社会性の心理学 副題は「なぜ日本人は壊れたのか」です。 非社会性と反社会性は別物だそうです。 で、今は非社会的な人が増えているという内容なのですが……。 まぁ、確かにそうなのかな……、とは思いますが、著者は、そういう人が増えている原因を親の育て方とか教育に求めているみたいなのですが、著者の考える非社会的な人というのが、発達障害児のことみたいで、なんかちょっと……(^_^;)。もし、発達障害児も非社会的な人に含めるなら、増えている原因は別のところにあると思うし、解決策も全然違うモノになってくるよね~。 というか、この本では解決策がきちんと示されていなくて、うーーん、非社会的な人が増えているとして、じゃあ、どうしたらいいの?って感じです(^_^;)。ちゃんと、解決策も示して欲しかったかな(^_^;)。
2010.06.04
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予選は、ライブタイミングのチェックも忘れた上に、地上波の録画も忘れてしまいました……_| ̄|○。 でも、いつも見ても面白くないので、まぁ決勝だけチェックできればいいか……(-_-;)。 決勝は、ライブタイミングでチェックしていましたが、あんまり動きが無くて面白くなかったです。途中までハミルトンが2位だったのに、ピットの後3位に落ちちゃったので、また、ピット作業に手間取ったのかな~?とか、終盤にベッテルが消えてウェバーの順位が下がっていたので、何かあったのかな~?、コメント見るとぶつかったみたいね~、とかくらいで、後はコレと言った動きもなく……。 で、録画しておいた地上波で確認しましたが、 やっぱり、途中まではあんまり面白くないかな~(^_^;)。やっぱり、マクのピット作業はちょっとモタモタしちゃったみたいですね~。キミがマクにいたときも、いっつもピットで順位を入れ替えられちゃって、敵はピットクルーだ!みたいな感じでしたが、いつまでたっても変わらないんですね~(^_^;)。 ベッテルとウェバーの接触は、どちらが悪いのかよく分かりませんでしたが、思ったよりも派手にぶつかっていて、ウェバーまでストップしなくて良かったですね……と思いました。 まぁ、今回は、ウェバーの3連勝が阻止されて、ポイントが分散されたのでよしとしましょう。 それより、ニコが全然映らなかったんですけど……(-_-;)。 は~、キミのいない今、ニコに活躍して貰わなければ面白くないんですけど、チームがシューミーよりの開発をしているようで辛いです…… 。
2010.06.03
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息子の学校がお休みだったので、新東京に練習に行ってきました。 やっぱり、平日は空いてますね~。 でも、往きの道のりはかなり車が多くて、これが千葉県内でも続くのかと思ったら我慢でき無くなっちゃって、夫に、千葉側は高速を使って貰いました(^_^;)。いつもは、経費節減のためアクアラインオンリーで使ってるんですけどね……。まぁ、平日の朝は混んでるだろうな~とは思っていましたので、出発時間はいつもと同じで、到着時間がいつもの30分遅れの8:30で、走行開始が9:30くらいでいいか、と思っていたのですが、雰囲気的に下道だと8:30到着も難しそうな感じでした(^_^;)。 で、新東京は、当然がらがら。 終日クラス分け無し。 クラス分け無しなら、いっぱい走れるから走行開始が少しくらい遅くてもいいだろ~ってコトです。でも、8:30よりは早くつけたので、結局9:00から走れましたが(^_^;)。 ただ、9:00から走ったら、きっと、終了時間前にガソリンが無くなっちゃうんじゃないかな~って思ったんですよ。9:30~16:00くらいで走ってガソリンがちょうど無くなるくらいかなぁって踏んでたんで。 が、最後までミックスタンクにガソリンが入っていて、思ったほどガソリンを使わなかったのかな~?って思ったんですよね……。で、ガソリン余ったね、って言ったら、「20リッター買ったから」だって……。ええーーーーーー!!! それを先に言え!!! てっきり、いつも通りの15リッターだとばっかり思ってましたよ……。 まぁ、わざとじゃなくて、間違えて20リッター買っちゃったみたいなんですけど……。でも、それなら5リッターは生ガスのままガソリン缶に残しておいても良かったじゃん(^_^;)。まぁ、ガソリンあるのに走らないって選択はできない人たちですけど……(^_^;)。 練習の成果の方は……、よく分かりません。もう、最近はあんまり口出ししないで、息子と夫に任せているので(^_^;)。でも、タイム出ないな~って言ってました。見たら、ぽっちの無くなったタイヤ履いてたので、そのせいかな?
2010.06.02
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2009年モノです。 等級は、BOPです。 はっきり言って、めちゃめちゃおいしいです。 ディンブラは、日本人が紅茶と言ってイメージする味に一番近いと思います。なのに、リンアンのディンブラは+めちゃめちゃおいしい!ストレートでも十分おいしいのに、ミルクティーにしてもおいしくて、水淹しアイスティーでもおいしいとなると、50gなんてあっという間に無くなっちゃうんですけど~(^_^;)。 このディンブラは、渋みも雑味もなくて、すごくクリアーで上品なお味です。そして、たぶん、淹れ方がそれほど難しくない。ダージリンのように神経質にならなくてもいつでもおいしく淹れられるとってもすばらしい紅茶です 。
2010.05.23
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結界師(volume 29) 七郎の襲撃~良守の絶界発動 記録係からの情報収集良守母(守美子)の帰還 1号は逃げてそのまま生きてたんですね。で、カケルは不死身だったと(^_^;)。 この二人は、後でまた出てくるんでしょうか? 守美子の帰還によって、烏森の謎はほぼ解明され、良守の願いだった完全封印というのも成りそうですね。 でも、たぶん、お殿様を烏森から出して次の封印の地へ持っていくまでの間に邪魔が入ったりするんだろうな~(^_^;)。
2010.05.22
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キミが、モナコに来ていたらしいのですが、テレビにも全然映らないし、写真にも写ってないし、ん~~~、どこにいたの~~~~(^_^;)。ファンは、ちょっとくらいテレビに映ることを期待していましたが…… そんなわけで、リアルタイムではライブタイミングをチェックし、その後、録画しておいた地上波を確認しました。 ライブタイミングでは、どんどん、どんどん、クルマの数が減っていって、コメントは出るモノの、何が起こっているんだ~~~~~ ??? って感じでしたが、映像を見て納得(^_^;)。 今回は、予選Q3でクビサがずっとトップ で、もしかしてクビサがポール行っちゃう??とドキドキしましたが、やっぱり最後にウェバーが来ちゃいましたね(^_^;)。ヴェッテルじゃなくてウェバーがポールだったのはちょっとオドロキですが、 今年のレッドブルのクルマは本当に良い出来なんだなぁって思います。クビサは2番グリッドでしたが、やっぱり、偶数よりは奇数の方が有利でスタートしたらウェバー→ベッテルの順になりましたね。 前半は、アロンソのオーバーテイクショーで、1回目のSCが入ったときにすかさずタイヤ交換をしたアロンソが、20周前後で次々とピットストップするクルマを尻目に一気に順位を上げ、2回目のピットストップを行わずそのままポイント圏内でゴール。給油がないと、こういうことができちゃうんですね~。タイヤが最後まで保っちゃったのもすごいけど。モナコは、サーキット的にはそれほどタイヤには厳しくない方何でしょうか?? しかし、アロンソみたいな人がたまにピットとか最後尾とかからスタートになってオーバーテイクショーを演じてくれると、いつも後ろの方にいてなかなかテレビに映らないチームのクルマがたくさん映って、スポンサー様は喜んでくださったのではないでしょうか(笑)。これで、ロータスとかにもたくさんスポンサーが付くと良いですね(^^)。 さて、結構良い感じでポイント圏内を走っていたバリケロ先生ですが、気が付くと、いない……。あれ?ピットストップで後方に下がったかな?んん?と思ったらクラッシュしてました(^_^;)。結構派手なクラッシュで、最終的に真ん中に止まっちゃうし(コレは、コントロール不能でもう自分では動かせないだろうから仕方ないのですが……)、コックピットから降りるときにステアリングやらなんやらぽいぽい投げるし……(^_^;)。本人は、マシンから火が出ていたしコースの真ん中だったから早く離れたかったと言っていますが、レースライン上にステアリングを放り投げたのはまずかっと思いますよ。さらに、HRTが2台ともそのステアリングを踏んでるし……(-_-;)。なのに、シューマッハの20秒加算ペナルティの騒動で、バリケロ先生へのペナルティは忘れちゃったそうです 。以前、まだウェバーがウィリアムズにいた頃、やっぱりモナコでマシンがストップしたときに、怒ってステアリングをコックピットの中に投げつけてましたが……。ウィリアムズのドライバーはモナコでストップしたらステアリングを投げることになってるんでしょうかね?(笑)。 フランク・ウィリアムズはなんて言っているか分かりませんが、パトリック・ヘッドはバリチェロの行為を容認しているようですし……。 あと、シューミーへの20秒加算ペナルティですが、SCがピットに戻った後、コントロールラインまでの間はグリーンフラッグが振られていたそうですね(^_^;)。それは、イエローが解除されて普通のレースに戻ったと解釈されても仕方ないような。レギュレーションなんて毎年毎年変わるから、ブランクのあったシューミーが今回問題になった部分のレギュレーションを理解していなくても仕方ないと思うし、個人的には追い越しが禁止なら、SCがピットに戻った後もイエローフラッグを振り続ければ良かったと思うんですよね~。シューミーが12位になったことでニコのポイントが増えたので結果オーライですが、シューミーはちょっと気の毒かな(^_^;)。 メルセデスGPは、今後クルマの開発で迷走しそうでちょっと不安です(-_-;)。 あ~、今回は全然ニコのこと書かなかったなぁ。でも、書くようなことも無いんですよね(-_-;)。
2010.05.20
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【送料無料】ダージリン紅茶2010年ファーストフラッシュ・プッタボン茶園DJ14SFTGFOP1・ClonalQueen(20g) 私が飲んでいるのは2009年のファーストフラッシュで、アフィリのは2010年のファーストフラッシュです。 あ~、もう、いつの間にか今年のファーストが出回る時期になっちゃったんですね~(^_^;)。 まだ、オータムナル全然飲んでないのに~(^_^;)。 まぁ、気を取り直して……。 シルバーポットでは、もう去年のファーストフラッシュは取り扱っていないようなので、アフィリは一応今年のを貼っておきます。でも、味は少し違うと思います。その年によって味わいが変わるのも、ダージリンの良いところです(^^)。 2009年のプッタボン茶園のファーストは、渋みはあまり無いのですが、ボディはしっかりしていて飲み応えはあります。もう少し強くなったらセカンドっぽいかな~。でも、ちゃんとファーストらしさを保っています(^^)。
2010.05.19
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鋼の錬金術師(25) 佳境に入りました。 たぶん、8月に出る巻で最後かな? ん~、そうすると、もう来年はカレンダーも無いのかなぁ 。ソレは寂しいなぁ(^_^;)。 さて、内容ですが、大差がとうとう扉を開けちゃいましたね。やばいですね。 先の展開を知っていると、感想書きにくいなぁ(^_^;)。
2010.05.18
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魔法陣グルグル外伝舞勇伝キタキタ(2) えーーー、本屋で見て、あ~、2巻出たんだな~と思いつつもスルーしたのですが、 最近ガンガンを毎月買っているので、 2巻が出ていることが息子にバレてしまったのですね……。 はい。 買わされました_| ̄|○。 内容は、うーん、さらに旅は続くという感じで、さらにバカバカしい展開に……(^_^;)。
2010.05.17
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今日は、新東京でチャレンジカップがあったのですが、出ませんでした。 もうそういうレベルじゃないしぃ~……ってことではなく(^_^;)、ドライバーが学校行事で不在でした 。ドライバーは今、長野の山奥に行っちゃってます(笑)。 でも、まぁ、出発は日曜日だしってことで、昨日は午前中だけ練習しました。普段、レース前は走らないのですが、今回はレースに出ないので、レース前でも関係なく走っちゃいました。皆さんに、チャレンジカップどうして出ないの~?とお声かけ頂いたようで、ありがとうございました 。 ま、出たいのは山々なのですが、そこはそれ、学業優先と言うことで(^_^;)。
2010.05.16
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もう、モナコ始まってますが なんか、私からするとあまり面白いレースではなかったので、なかなか感想を書く気になれず……(-_-;)。 スペインGPから、クルマがアップデートされると言うことで、もしかしてクルマがシューミー寄りになっちゃうかも……という不安が見事的中。つか、ホイールベースまで変えてくるってどゆこと?!そんなんアリ?!アリなんでしょうけど……_| ̄|○。 今までニコが調子よかっただけにガクーリですよ……。 ニコとシューミーで開発の方向性を変えるとかってできないモノなのでしょうか?別に、二人とも速くていいと思うのですが……。 ヘイキは、全然走れないで終わってしまって、とても残念でした 。やっぱり、ドライバーにとってはスタートできないって言うのが一番辛いんじゃないかな、と思います 。自分はスタートできなくて、他の人たちが走っているのを見ているだけってホント、辛いですよ……。 で、結局、ウェバーの優勝だったわけですが、あまりにもぶっちぎりすぎて、テレビには全然映りませんでした(^_^;)。まぁ、仕方ないでしょう。ハミルトンは最後の最後にタイヤがバーストしてしまったのは本当に残念としか言いようがありません。でも、ハミルトンはタイヤバーストでのリタイヤが多いように思うので、チームももう少しタイヤマネジメントに気をつけてあげた方がいいのかな、と思います。ドライバーの仕事かもしれませんが、バトン様に比べるとその辺弱そうなので(^_^;)。で、気が付いたらアロンソが2位で、母国GPでしっかり表彰台に上がっているところがさすがだと思います。 3位のベッテルは、 ハミルトンのリタイアでなんとか表彰台がゲットできて良かったですね。4位とかなり差があったのが助かりましたね。リタイアになっちゃうかな、とはらはらしました(^_^;)。 ところで、同時期にWRCがニュージーランドであったのですが、ラトバラの優勝だったようです。キミのチームメイトのオジェがもう少しだったようなのですが、もつれた結果、ラトバラに優勝を持ってかれたようです。 キミもニュージーランドに行ければ良かったのにね~。 まぁ、チームの方針だから仕方ないですね(^_^;)。 モナコは、予選はライブタイミングで見てたので(映像はありませんが……)結果は知っていますが、感想は決勝が終わった後で書きます(^_^;)。
2010.05.15
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日記を書いて1万PT▼宝探しツアー▼ スイーツは、紅茶のおともです。 おいしい紅茶においしいスイーツ。 幸せです(^^)。 昨日は、職場で余ったふかし芋を貰ってきて(他に貰ってくれる人もいなかったんで……(-_-;))、自分でスイートポテトを作りました。 おいしかったよ~(^^)。 スイートポテトがかなり甘かったので、紅茶はニルギリをストレートで淹れました。 今日も、引き続きスイートポテトがスイーツでしたが、 紅茶は水車むら農園の「べにひかり葉子」にしました。 ミルクティー向き、と書かれていたのでミルクティーに。 ん~、ちょっと、渋すぎるかな? 蒸らし時間が多すぎたでしょうか。 今回は、お試しで1回分しかないので、次回蒸らし時間を減らしてみる、もしくはお湯の量を増やしてみる、ということができないのが残念です(^_^;)。 ミルクティー向きな国産無農薬紅茶『べにひかり葉子』100g★☆【無添加】【静岡産】【通販】☆
2010.05.09
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等級は、FBOP1/08 です。 ん?2008年ものなのかな? リンアンでは、ケニルワース茶園のキャンディはすでに取り扱いがありません。今はキャンディはハンターナ茶園ですね。 ミルクティーがおいしいですが、ストレートでもいけます。渋みはあまりありませんが、ボディはしっかりしている感じです。水淹しアイスティーもOKです(^^)。
2010.05.07
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今日は、新東京で「ジュニアカートフェスティバル」でした! 今日は、子どもばっかりのレースなので、Sクラスはいつもと違い最年長、順番では一番最後でした! しかも、いつも30台くらいエントリーのあるSクラスが16台ですよ!速い子は出ちゃダメ!というお達しがあったので仕方ないのですが、それにしても少ないです(^_^;)。 逆に、人数が多かったのがコマー。ここ最近、人数の多いコマーを見てなかったので、コマーってこんなにいたんだ~って感じです。台数がおおいので予選までは2クラスに分けての走行でした。 TT:5位一番最初にコースに出してもらって、速い子二人に適度な距離を持って挟まれて走るというベストなポジションで走れました。それもあってか、最初の頃は電光掲示板の2番とか3番とかにいて、最後の最後まで4番だったのが、チェッカーの時に4番に入ってきた子がいて5番になりました。でも、ウチの息子としたら上出来だと思います。 予選:4位スタートがうまくいって、順位キープ。前にいた子がスピンか何かで後ろに下がったので、繰り上がって4位。その後なんとか順位をキープして(一時前の子を抜いて3位になりましたが、抜き返されてまた4位に)ゴール。いや~、ウチの息子が表彰台の見えるところにくるとは!が、喜んでばかりもいられず、緊張がピークに達した息子はお腹痛い…… 、と言いだし……。なんとか、リラックスさせようと、柔軟体操してみたり、首と肩を揉んでみたり、くすぐって見たりしたのですが、なかなか緊張はほぐれず……。 決勝:8位スタート失敗。スタートでゴボウ抜かれてかなり順位を落とし、なんとか8位まで戻したって感じです。スタート失敗したのは、やっぱり緊張のせいかな~。ウィークエンドレースのオープン100に出たとき、自爆以外で優勝を逃すことはないって状況で、がちがちに緊張してやっぱりスタートは失敗気味だったんですよね~。そのときは、一緒にレースした人たちがまだ初心者さんたちでウチの息子がぶっちぎりだったのでスタートに失敗しても大丈夫だったのですが、今回は、レベル的にはどっこいどっこいの子たちの中でのレースなので、失敗は命取りでした_| ̄|○。コマーの決勝の時に、救急車が来ちゃうようなクラッシュがあって、それを間近で見ちゃったのも、緊張に拍車をかけちゃったかもしれませんね。基本、びびりんなので(^_^;)。ちょっと、腰が引けちゃったのかも。 やっぱり、こういうのも慣れていくしかないんでしょうかね~。それには、コンスタントに速いタイムが出せるようにならないといけないですよね~(^_^;)。
2010.05.05
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NARUTOーナルトー(51) なんだか、重い展開になってきたナルトですが……(^_^;)。 雷影とやりあってバテてるはずのサスケとやり合ってやられちゃったダンゾウって、やっぱりそれほどでもなかったってことかな?いや、サスケはマダラの異空間の中でかなり回復していたってコトなのかな?? そして、サクラは最初からナルトに言う気は無かったんだね~。でも、サイと我愛羅から本当のことを聞かされて、ナルトはどうするんだろうね~?てか、過呼吸になっちゃうって、ナルト、メンタル面弱すぎでしょ(^_^;)。そんな弱い子じゃ無かったはずだけどな~(^_^;)。 サクラも、この期に及んで一瞬でも躊躇するようじゃあダメだと思います。 あ、ダメだしばっかだな、今回(^_^;)。 でも、カカシ先生はかっこよかったです~~。 と、言うことは、次はサスケ VS カカシ でしょうか? それとも、ナルトが間に合っちゃう??いや、間に合わないで~~~(^_^;)。
2010.05.02
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3年生が顧問の先生を怒らせて、廃部寸前のサッカー部(^_^;)ですが、休みの日は練習をしないという先生を拝み倒して、なんとか今日は練習させて貰えたようです。で、選手たちが、「遅刻をしない」「声を出す」という約束を守れるなら、ということで、連休中にもう1日、そして、その日の練習の様子で追加でさらにもう1日練習を見て貰えることになったようです。 とりあえず、ウチの小僧もがんばっているし、1年2年の主力はウチの息子が入っていたサッカークラブの子たちなので、来年になれば試合も結構良い線いけるはずなので、廃部にならないようにがんばって貰いたいモノです(^_^;)。
2010.05.01
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ちいさい・おおきい・よわい・つよい(no.74) 仕事が子ども関係で、ヒトんちの子どもをいつも叱っているので、割と平気で叱れます(^_^;)。 でも、この記事の中で 勝間田あやさんの書いていた文章がすごく当を得ていると思いました。 「しかる」前にまず「ほめる」。 そうそう、普段、良いことをしたらよくほめて、子どもの良いところを認めてから叱るようにすると、子どももよく言うことを聞くのよね。私なんて、普段は保育室にいないから、ほめることは少なくて、悪いコトしているところを見て叱るだけだから、まぁ、言うこと聞きませんね(笑)。でも、叱るけど(爆)。 でも、息子の友だちとかそういう関係なら、まず、ほめることからして信頼関係を作っておくと、叱るのもやりやすいと思います(^^)。 岡崎先生の書いた文章で、「反省ってのは、まず、まちがった自分の事実を認めること。次に、相手があれば、きちんと自分の言葉で謝罪すること。そして、最後に二度とくり返さないように決意表明すること」というのは、まさにその通りだと思いました。でも、大人でもできてないヒトが多いけどね~(^_^;)。 あと、特集2はアレルギーのコトでしたが、アレルギーがあると大変だよね。でも、アレルギーが無くても、体調によっては食べ物で蕁麻疹が出たりすることもあるので、人ごとだと思わない方がいいですよ~。ウチの息子も、たまに蕁麻疹が出ます……(^_^;)。 でも、特定のアレルギーはないんだよぉ。
2010.04.29
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先日、中学の通級の教育相談に行ってきました。 小学校の時は、本人は通級が必要かどうかのテストを受けただけで通級に関することはすべて親が決めました。通級の見学も親だけで行きましたし。 中学の通級は、親と子ども一緒に教育相談に行き、親と子ども別々に面接をしました。 親の方は、小学校での様子や、中学に入学してからの様子などを話しました。 ウチの息子の場合、一番の問題は行き渋りなので、今のところ中学には張り切って通っていて行き渋りはないこと、なので、電話予約の時点では月2回程度を希望していましたが、経過観察に変更したいことをお願いしました。 ただ、何がキッカケで行き渋りになるかが分からないので、通級を辞めると言うことではなく、経過観察にして必要が出たらお願いするようにしたいな、と思っています。 何で学校に行けなくなっちゃうのか、それは、本人にも分からないこと(^_^;)。 特別な理由はなくて、少しずつのいろんなコトの積み重ねで、ある日学校へ行けなくなっちゃうんですよね。 まぁ、中学校は3年間なので、3年間はがんばって欲しいなぁ~と思いますが……。 で、息子の方は、先生と色々お話ししながらブロックをしていたようです(^_^;)。 本人は、月に1回くらいなら通級に来てもいいかな~?と思ったようですね。 まぁ、実際に担当が決まるのは5月中旬のようなので、6月くらいに1回通ってみて、様子を見て……でもいいかなぁって思います。本人もそれで良いと言っていました。通級の学校に着くまでは、遠くて、こんな遠くまで通うのはイヤだな~って雰囲気でしたが、着いちゃうと、通級の内容自体は楽しいようなんですよね~。 でも、今回特別遠かったのは、私が乗り換えを間違えてしまって、ちょっと遠回りになってしまったからなんですよね(^_^;)。あはは(^_^;)。 で、今日の家庭訪問で、通級での教育相談の結果を担任の先生に報告しました。 ま、担任の先生は、あ、そうですかって感じですが……。 とりあえず、先生に聞いてみても、中学ではそれほど問題も無いようなので、しばらくは大丈夫かな~って感じです。本人も、勉強にはついていけていると言っているし。 部活も一応がんばっているようだし……(まぁ、前に書いたとおり廃部の危機ですが(笑))。 今は、まだ中学校生活も始まったばかりで本人も緊張しているし張り切っているから大丈夫なのか、小学校よりも中学校のシステムの方が本人にあっているのかは謎です。でも、感触としては中学の方が色々流れをきちんと説明して貰えたり、授業などの予定変更が少なかったり、どの教室にいるかの予測がたちやすかったり、 見通しが立てやすいので息子的には不安感が少ないんじゃないかなぁと思います。 そんな感じで、中学は、在籍校はわりとかっちりしていて分かりやすいし、通級はフレキシブルに対応して貰えそうで、思ったよりも母にとってはハードでない感じで良かったです(^^)。
2010.04.26
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NTC CUPなのに、珍しく快晴でした!! しかし! ウチの息子には全く流れが来ず、散々な結果に終わりました 。 でも、Sクラスは荒れたレースで、カートがぐちゃぐちゃになった子とかけがをした子もいたので、ウチのはまだましだったのかな~。 Sクラスは今日も台数が多くて32台のエントリーでした。 今日は、晴れているのに気温はさほど高くならず、湿度は低く、すごくタイムの出やすい環境だったようで、Sクラスでは公式練習から39秒台が連発されていました。あ~、これは、TTでコースレコード出るな~って感じ。まぁ、出たんですけどね(^_^;)。ウチの息子、自己ベストが40秒4くらいなので、かなり厳しい戦いが予感させられました……。 TT DNSが、 しかし、ウチの息子、土俵に上がる前に終了……。コースに入ったな~と思ったら、バックストレート入り口のランオフエリアで止まってしまい、ノータイムに終わりました。何が起こったのかと思ったら、ガソリンタンクのフタが外れたとのこと。夫は、最初からはめ忘れていたのでふたはピットにあるはずと言っていましたが、探しても無いし、いくらなんでもそれはないだろ~と思いました。やっぱり、後で探したら3コーナーのあたりに落ちてました。ただ、走っていたとしても、どのくらいの位置にいたのかは謎です。 前10台くらいは39秒台で、それ以降も40秒台前半。40秒台後半は2台だけ。そうすると、走っていたも1列か2列前に行けたくらいかな?良くて3列前?? 予選 26位ん~、なんか、やっぱりエンジンスタートがぐずつく感じ。ローリングでもっと前にくっついてもいいのに、少し間があきます。台数が多くてがちゃがちゃした感じなので警戒しているのかな?スタート後の1コーナーで数台がふっとび前の方のクルマが消えました……。 もちろん、最後尾スタートの息子がそれに絡む訳もなく。しかし、前のクルマを抜くのも難しく完走した中では後ろから2番目で終えました……_| ̄|○。 決勝 20位まぁ、順位だけ見ればじりじり下がっていくよりは良いのですが……。今回、6コーナー側から見ていたので、前半部分は見えなかったのですが、スタートはいい感じでできて、さぁ!ここからだ!って言うところでことごとく前のクルマ にスピンされてスピードを殺され、なかなか前に行くことができなかったようです。決勝でも、コースアウトしたり、ぶつかったり色々あって、とてもNTC CUPとは思えない荒れたレースでした(^_^;)。 ウチの息子、前のクルマがスピンしてもそれに巻き込まれることなく、自分はスピンせずに今日も安定した走りでしたが、いかんせん、スピードが足りません(-_-;)。アグレッシブな走りは必要ないので、これでスピードが付いてくれればなぁ。 雨の方が良い結果を残せるようになってきた……というのは複雑な心境です。 まぁ、NTC CUPはみんな速いので、順当な結果といえば順当な結果なのでしょうが……(^_^;)。
2010.04.25
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土日に休めないと困るから、中学校では運動部には入らないでね!と強く言っていたにも関わらず、結局サッカー部に入ってしまった息子……(-_-;)。 まぁ、入ってみたら、私たちの頃の運動部のイメージとは全然違う感じで、土日のどちらか休みたいというのもなんとかなりそうな感じで、仕方ないな……と思っていた矢先。 私の「今日は部活動だった~?」に対し、「廃部になっちゃうかも 」と答える息子。 廃部??!Σ(・ω・ノ)ノ! 人数の少ない弱小部なので、何人か辞めちゃって部活動が続けられない人数になっちゃったのか?!と思いきや……。 息子が言うには、3年生の4人が何かして先生が怒ってサッカー部の面倒を見てくれなくなっちゃった…… とのこと。 しかし、息子の説明ではいまいち要領を得ない。 仕方ないので、サッカー部の知り合いママにメール 。 そちらのお子さんは、ウチの愚息と違ってしっかりしているので、もう少しちゃんと事情が分かっているのでは……と。 結局、何をやらかしちゃったのかというと、 前日、雨で練習が休みになったときに、部長副部長を含む3年生4人が学校でエロビデオを見ていてそれがばれちゃったらしいのですね(^_^;)。 部活が休みの時に学校でDVDを見ていた。 しかもエッチなヤツ。さらに、県大会のリーグ予選中なのにその中に部長副部長が含まれていたって言うんで、顧問の先生の怒りは頂点に達し、もうサッカー部の面倒は見きれん!!ってなっちゃったようです。 学校でエロビデオか~。 勇気があるのかバカなのか(^_^;)。 まぁ、今日の練習の時に少し早めに集合してサッカー部員全員で先生に謝りに行ったらしいのですがね……。まだ完全には赦してもらっていないようです(^_^;)。 さて、どうなっちゃうんでしょうかね(^_^;)。
2010.04.24
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薬のチェックは命のチェック(第16号) 私は、自分の子どもにはフッ素治療をしてきませんでした。でも、あんまり虫歯にはならなかったですよ~。小学校5年生くらいから少しずつって感じかなぁ。元々の歯の質っていうのもあるので、フッ素をしてても虫歯になる子はなるし、フッ素をしていなくてもならない子はならないんですよね~。歯質は遺伝すると思うので、親の歯の状態が参考になると思います。 フッ素は発ガン物質なので、その辺も考慮に入れておいた方がいいと思うし、そもそも、フッ素をしていれば虫歯にならないという考えの親が多いことが問題だと思います。 フッ素をしていようがいまいが、虫歯にならない食生活と食後の歯磨きは大事だよ~。
2010.04.23
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バラエティも~にん(3) え~っと、いつものやつです(笑)。 最終巻です。 でも、コレといって最終回としての落ちはないというか……。 いつも通りのまま終わりました~(^_^;)。
2010.04.22
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工芸茶です。 ベースは、ジャスミンティーかな? ジャスミンティーの茶葉の中に千日紅のお花が入っていて、ポットやグラスの中でお花が咲きます。 茶器は、耐熱のガラス製のモノを使うのが良いと思います。 私は、耐熱グラスを使っていますが、何回もお湯を足しながら飲めるタイプのお茶なので、かなり長時間楽しめますよ。 どちらかというと、味よりも見て楽しむタイプのお茶です。 でも、これはジャスミンティーベースなので、まだ、飲める方の工芸茶ですヨ。 今は、完売中で5/17~再販になるようです。
2010.04.21
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F1が中国GPをやっている頃、WRCはトルコでラリーしてました。 その前に、ヨルダンのことを何も書いてなかったので……。 前のメキシコで、完走できなかったキミ。ヨルダンでは大丈夫かな~?とドキドキでしたが、なんと!完走しただけではなく8位入賞。ポイントももらいました! 続いてトルコではどうかな~。なんだか、ラフな路面にみなさん苦労しているようですが、毎SSでトップ10内に入ってくるキミ! とにかく、転がらないで完走してね~~~ 。 mixiのコミュに、SSの結果とか、ムービーとかをアップしてくれる人がいるのでとても助かります(^^)。ネットやケータイでも状況は確認できるのですが、やっぱりWRC初心者にはちょっとわかりにくいんですよね(^_^;)。どっちにしてもリアルタイムで映像を見ることはできないので、1日の終わり頃に状況を確認って感じで……。 キミは、トルコでも走りきって、なんと! 5位 でした~~~~! すごい!ビックリ! まさか4戦目でここまでくるとは思っていませんでした。さすがのキミも、WRCでポイントを取るにはもう少しかかるだろうと……(^_^;)。 ごめんなさい。キミを見くびってました。 さて、トルコの優勝はローブでした。SSの最初の方ではオジェが調子イイのかな~?オジェの初優勝?!と思いましたが、やっぱり手堅くローブでしたね。でも、ローブ、ソルベルグ、ヒルボネン、オジェの次の5位って、キミやっぱりすごくないですか?! WRC PLUS (プラス) 2010年 05月号 [雑誌]
2010.04.20
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予選は、順当な感じ?ニコは4番目。ん~~、また偶数列ですか……(-_-;)。中国GPの決勝は、ライブタイミングをチェックしました。映像が無いので、状況がよくわからない部分もあったのですが、後で地上波を録画したものを見たら、結構雨が降っていて、水煙が上がるほどのときもあったのですね。ライブタイミングでは全然わかりませんでした(^_^;)。 スタートは、アロンソがいいスタートを切った!……と思ったら、フライングだったのですね(^_^;)。jump the startっていうのは、フライングしたってことなんだね。最初のSCの時に、みんなこぞってピットに入ったけど、ここでピットに入るという選択をするかしないかが結局最終的な順位に大きく影響してしまいましたね。レッドブルは、どちらかだけをピットに入れるという作戦はとれなかったのかな?? ちょっと、話が前後するかもしれませんが、今回の中国GPは、なんていうかお天気との勝負で、どこでどういうふうにタイヤを交換してどのタイヤを選択するかがものすごく勝負に影響しましたね。スリックで走るか、溝のあるタイヤで走るか、判断のものすごく難しい路面だったと思います。雨の量も少なくて、路面の状況が一番難しかったスタート直後に、タイヤを変えずにスリックのまま走るという判断をしたニコとバトン様はすごいと思います。もし、あの後雨が強くなってきたら、スリックではまともに走れずあっという間に後退していた可能性もあったわけですから。それが、どちらかといえば路面は乾いた状況で、スリックでもタイヤに熱が入っていれば速く走れるだろうと判断したのは賢かったです。 ただ、ニコは途中ですべってコースアウトした後に、スピードが出なくなってバトン様に抜かれてしまったのは残念でした。 でも、その後の(つってもかなり後だけど)ハミルトンとのバトルでは競り勝って見応えがありました。ピットで抜かれちゃったのは残念でしたが……。 今回は、思ったよりニコが映っていたのでうれしかったです 。 が、レース後のインタビューでニコをスルーしたフジテレビは許せませんな 。 今回、ライブタイミングを見ながらtwitterにその時々の感想を書いていったのですが、これは良い使い方だと思いました(笑)。いや、twitterって、いまいち使いどころがわからなくてさ(^_^;)。ガスコインさんもレース中にtwitterしているので、一緒に表示されるからおもしろいよ。ロータスがもっと活躍するようになると、ガスコインtwitterももっと面白くなるんだろうけどね~。クルマの開発が進むといいですね。
2010.04.19
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マハガストッテ茶園の2009年モノです。 等級は、BOPです。 ヌワラエリヤは、高地で生産される紅茶のため、雰囲気がダージリンににています。でも、ダージリンよりもとっつきやすいんじゃないかな? 渋みはあまり無く、雑味もないので、とても飲みやすいです。
2010.04.18
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すでに中国GPが始まっていますが、ネット環境が無かったのもあって、マレーシアGPの感想をすっかり書き忘れていました(^_^;)。 何から書けばいいかな。 予選は、マクとフェラーリが下位に沈んだのがちょっとびっくり。調子良いと思っていたので。 決勝は、ニコは2番グリッドだったんですけど、やっぱり偶数グリッドは不利だね~(^_^;)。スタートで思いっきりベッテルにやられましたね(^_^;)。まぁ、キミも、予選でポールがとれないなら2位よりは3位がいいと言ってましたからね~(^_^;)。 んで、前3台はその後コレといったバトルもなく走り切っちゃったので、ぜんっぜんテレビに映りませんでした……_| ̄|○。 なんか、ハミルトンとかバトンとかアロンソとかばっかり映っていて、前の方がどうなってるのか全然わかりませんでしたよ~(^_^;)。 でも、とりあえずニコは今期初表彰台で良かったです 。 うーん、このくらいしか感想はないですね(^_^;)。
2010.04.17
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【送料無料】セイロン紅茶:2009年ウバ ハイランズ茶園クオリティー・シーズンBOP(50g) 等級はBOPです。主に、ミルクティーと水淹しアイスティーにしています。茶葉からは、くっきりとしたメントール香がして、ウバだなぁ って感じです。 おいしいミルクティーになりますよ(^^)。
2010.04.16
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おそい・はやい・ひくい・たかい(no.52) 個人的には、少し、タイトルに偽りありなんじゃん?と思いました。ネットに関することはほとんど記述がない……と思いましたよ。 ここで取り上げられているネットは、あくまでもリアルの延長線上のネットですね。 まず、ネットでの関係があって、その先にあるリアルな関係って言うのもあると思うんだよね~。でも、今は誰でも彼でもネットできるようになって、ネットから始まる関係が、ずいぶん妖しいモノになっちゃいましたよね(^_^;)。 というのも、私と夫のそもそもの出会いはネット。当時はパソコン通信でしたが。今ほど危険を感じるような場ではなかったですね~。 今の子たちは、それとは逆で、リアルがあるのに、リアルな友だちとネットの中でもつきあって行かなければならないのですね。ネットとリアルを分けられないのは、厳しいモノがあるよね(^_^;)。 ウチの息子は、まだ携帯電話も持っていないし、ネットも、人と繋がるような内容のモノはしていないので(たとえばブログとかツイッターとかSNSとか)、今のところはネットとリアルが繋がるようなことはないのですが……。そのうちケータイも持つようになるんでしょうか?高校生くらいまでは必要ないように思うんですけどね~(^_^;)。
2010.04.15
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ちいさい・おおきい・よわい・つよい(no.71) どうつきあうって言われてもな~。 うつっちゃうもの、仕方ないよねぇ。 ある程度は病気もしないと免疫もつかないし、風邪なんかは種類が多すぎて免疫なんて関係ないし、健康管理とか言ってもカンペキになんてできないし。 ところで、私は大人になってからインフルエンザの予防接種はしたことありませんが、今の職場で働き始めた頃に1回インフルエンザにかかったきりで、その後はかかっていません。正確には発病していないと言った方がいいかもしれません。というのも、職場では毎年のようにインフルエンザの流行がありますから。ただ、ワクチンなしでインフルエンザにかかった免疫を持っているので、不顕性感染しているか 発病しても症状が軽くしか出ないで、免疫がブースター効果で強化されていっているのでは?と思っています。というのも、私は、体力でインフルエンザを撃退できるほどの体力は持ち合わせていないし、冬になると毎年必ず風邪をひくので、症状が軽くしか出ないだけでインフルエンザにはきっちり感染しているのではないかな、と思うんですよね。で、かつて私がインフルエンザにかかったとき、息子も一緒にかかったのですが、息子は去年の流行時にインフルエンザになりました。小学校では必ずしも毎年インフルエンザの流行があるわけではないので、息子は私に比べるとインフルエンザウイルスにさらされる機会が少なかったので免疫が強化されていなかったんだろうな、と思います。 ま、そんな感じで自分の子どもはゆるく育てていますが、職場ではここまでゆるくはできませんね(^_^;)。
2010.04.14
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2009ダージリン夏摘みトゥルボ茶園15g 等級は……あれ?HPに書いてないな(^_^;)。袋には書いてあったと思うのですが……。 渋みはあまりありません。 クセもなく、するすると飲めちゃう感じのセカンドです。 セカンドとしては、も~ちょっとパンチが欲しいところですが、これはこれでおいしいとも言えます(^_^;)。
2010.04.13
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諸般の事情により、回線が光からADSLに変わりました。 ついでに、OSのアップグレードもしました(^_^;)。 いや、回線はともかく、OSはもっと早くアップグレードした方が良かったんでしょうね……。 んで、回線は光からADSLになっても、スピードはあまり変わりませんな 。 前に、ADSLから光に変えたときには、周りに光を使っている家庭も少なかったし、ADSLも今みたいに速いヤツじゃなかったので、光が速く感じましたが、今はADSLも速いので、ADSLで十分な感じですね(^_^;)。 で、今まではブラウザーは火狐を使っていたのですが、10.5では火狐がとっても重いのですよ。そもそも、10.5自体が私のG5では荷が重いのでしょう。 とりあえず、safariをメインで使って、safariの対応していない部分を火狐で補うって感じでしょうかね~。 あと、メールソフトが調子悪くて、メールがちゃんと受信できません(-_-;)。まぁ、それは、webメールを使えばいいのであまり大きな問題ではないのですが、ここ数日、楽天からのメールが受信されないんですよね~。ん~、もしかして、スパム認定されちゃってる?(笑)。 はぁ。それにしても、新しい環境に慣れるのに少し時間がかかりそうです。 ちょっとおバカなことをしてしまって、OSをアップグレードするとき、クリーンインストールせざるを得なくなってしまって、ソフトとか全部インストールし直しなんですよね~。今、やっとATOKを入れたところで(これは、今夫がセカンドで使っているパソが 以前私が使っていたモノで、辞書も私が鍛えたモノなので、辞書はとりあえず復活しました)、officeなんかはこれからです。一番心配なのは、adobe CSですね~。これは、入らないかもな~。あ~、困った困った(^_^;)。 ソフトをアップグレードするお金はないよ~ 。 ところで、私にネット環境が無いうちに、楽天ブログの絵文字が変わりましたね~。「動く絵文字」と「絵文字(携帯互換)」とあるんですけど、「絵文字」の方も動いてますが……(笑)。
2010.04.12
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えっと、今日は一緒に行かない予定だったのですが、もしかして雨が降るかも…と一緒に行ってきました。 家を出るときは、どよ~んとした空で、いかにも雨が降りそうな感じで、さらに、千葉県内は道路が濡れてて雨が降ったような感じでした。 サーキットの路面も、走行開始直後は、ちょびっと濡れているような感じで微妙な路面だな~って感じでした。もちろん、ウェットではありませんが… 。 で、結局、今日は予報では1日曇り… 。 気温も高く、途中からはお日様も出てきて、よいお天気でした。 私、行かなくてもよかったのでは… 。 まぁ、久々に息子の走るところを見て、本当に速くなってきたらしいことを確認できたのでいいっか 。
2010.04.11
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息子が、学校からジャージをもらってきました。中に着る体操着も買いました。 体操着の後ろには、ローマ字で学校名が書かれています。 息子の通う学校は「○○台西中学校」と言います。隣に、「○○台中学校」があって、そちらは私の母校です。 んで、息子が体操着を試着しているところをみた私の母。「あれ?○○台?!西中じゃないの?」私「は?○○台西中でしょ。○○台西までちゃんと書いてあるでしょ」母「 ○○台西中って名前だったの?」私「∑ヾ( ̄0 ̄;ノ な、なんて名前の学校だと思ってたの?」母「西中……?」←ちょっと自信なさげ。私 Σ(・ω・ノ)ノ! 確かにみんな、西中、西中って呼んでるけど、まさか母がちゃんとした学校名を知らなかったとはオドロキです。西中は略称でしょ~が(^_^;)。私の母校だってフルネームじゃなくて台中って呼ばれてたじゃん。 学区の違うところに引っ越したけど、ここがずっと地元なのに……。 私の母のビックリエピソードでした……(-_-;)。
2010.04.07
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<予選>やっぱり~、新参3チームはQ2に残るのがなかなか難しそうですね~。ヘイキとトゥルーリがQ1で落ちていくのは見てて可哀想です。 そして、調子いいのかな~?と思っていたマクですが、ハミルトンのまさかのQ2落ち。 でも、ポールはやっぱりベッテル(^_^;)。 そして、やっぱり映らないニコ……○| ̄|_。 しかし、驚いたのは、フジテレビの予選後の記者会見での母国グランプリのウェバーのスルー。うーわー。 <決勝>どうも、今回のオーストラリアの路面は、ウチの息子が最も苦手とする路面状況だったようですね(^_^;)。ウェットからだんだん乾いていく路面って難しいんですよね~。ラインもだんだん変わっていくし、どこを走るかでタイヤの減り具合も変わってくるし(^_^;)。バトン様は路面の状況を良く読んで、賭けに近かったけど早めにスリックに変えたのは正解でしたね~。レッドブルは、本当にクルマは速くなったのに、信頼性に欠けるのが残念です。ニューウェイデザインのマシンは、難しいんでしょうかねぇ。マク時代、キミも苦労していましたから(^_^;)。でも、2戦続けてメカニカルトラブルでトップを走っていたにも関わらず優勝出来ないって、悔しいですよね。あと、カムイのクラッシュはビックリしました。最後にピンピンしてインタビューを受けていたので、体はなんとも無かったようでほっとしました。最後の方で、カムイのクルマからフロントウィングが脱落するシーンのリプレイがあって、その時は何もしていないのにフロントウィングが落ちたのかと思いましたが、後でカムイのレース後のコメントを読んだら、何かにぶつけてフロントウィングが落ちてしまったということのようでした。が、本人も何にぶつかったのか、どうして落ちたのかよく分かっていないようです(^_^;)。うーん、カムイの巻き添えを食ってしまったヒュルケンベルグは残念でしたね。ところで、この2戦のシューミーの走りを見て、ブランクがあったにしてはそこそこ速さもあるし、さすがだなぁとは思うのですが、やっぱり、ブランクと年齢はどうすることもできないんだなぁとも思わされます。速さはそこそこあるけど、結果が出せないようなレースが続くなら、夏休み明けにはドライバーがニックに変わってるかなぁって気がします。つか、それは私の希望なんですけど(^_^;)。結果が出せないようならニックと代わって欲しいなぁって思います(^_^;)。 そして、決勝でもやっぱり映らないニコ……○| ̄|_。なんでだ……。確かに、話題になるようなものが何も無いのは分かってるけどさ~。もうちょっと映してくれったいいじゃ~ん。ヘイキも映らないしね。今年はつまらないな~。ニコ、早く表彰台に乗って欲しいよ。真ん中じゃなくてもいいから!(ヘイキは今年は無理だと思うから……○| ̄|_)。なんか、今年は後もうちょっとで表彰台だったのに、っていう順位が定位置になりそうでイヤな感じです(-_-;)。 さて、地上波では最後に少しだけドライバーのコメントが流れますが、バトン様がインタビューに答えているのを聞きながら、夫と、横にいるクビサとマッサのどっちがスルーされるか話していたのですが、なんと!二人ともスルーされました!Σ( ̄□ ̄!!!。ええーーー!クビサもスルーかい!!○| ̄|_。 スカパー!、入れたいけど……、………………今は、無理……(;_;)。
2010.03.29
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アッサムCTC夏摘みセッサ茶園100g 等級はCTCです。やさしい感じのアッサムで、ミルクティーに水淹しアイスティーにと大活躍です。ストレートでも飲める感じのアッサムですが、やっぱりミルクティにしちゃいますね(^_^;)。
2010.03.26
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先週末、今週末と走りに行けないので、息子の春休み中のどっかで走っておこうと選んだ日が今日です。 いや~、なんで今日?(^_^;)。 晴なら私は一緒にいかない予定でしたが、雨なので無理に休みを入れさせて貰って一緒に行ってきました(-_-;)。 なんか、ここんとこすごく暖かかったのがうそのような寒さでした○| ̄|_。 当然、こんな雨の日に走りに来る人もいなくて、コースは貸し切り状態(^_^;)。 でも、元々午前中のみの予定でしたが、9時から走って10時半でドライバーがギブアップ。寒くてこれ以上は無理!って感じでした(^_^;)。 あと、最近、レインコートを着ていても中までびしょびしょになっちゃうんですよね~。できれば、つなぎのレインコートが欲しいね~って探しているんですが、破くかもしれないし成長期ですぐに着られなくなるかもしれない息子に1万円オーバーのレインコートを買う勇気はなく、さりとて安いのだとサイズがなく……。んで、もしかして今のレインコートが小さくなってきているのも中までびしょびしょになる原因かも……と思うので、とりあえずセパレートでもいいので今のよりも大きいレインコートに買い換えるのがいいのかな?と思っています……。どうなんでしょ? それにしても、本当に寒かったデス……○| ̄|_。
2010.03.25
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暴走育児 副題は「夫の知らない妻と子のスウィートホーム」です。 まぁ、書かれているのはかなり極端な例だなぁと思います。たぶん、ここまで極端な人は少ないんじゃないかなぁ。でも、保育園で働いていて、やっぱり、10年前に比べて親の質が変わってきたなぁ、とは思います。この本に書かれているほどではなくても、もう少し子どものことを考えてあげようよ、と思うような親はいるし、逆に、それは過保護すぎでは?と思えるような親もいます。どうして、みんなそんなに極端に走っちゃうんでしょうね?今のお母さん達の辞書には「中庸」っていう言葉はないのかな?無いんだろうなぁ(^_^;)。 ただ、ちょっと気になったのは、「モンスターチルドレン」の中の描写が、コレって、発達障害の子どもなんじゃない?と思えること。著者は、あくまでも普通の子どものモンスター化として捉えていますが、中には、発達障害があって支援を必要としている子どもなのでは?と思える物もありました。発達障害は脳の伝達物質の障害で基本的には治りません。が、訓練の仕方によっては普通の子ども達と同じように生活することが可能です。それを、子どものモンスター化として切り捨てて欲しくないです。確かに、最近は発達障害なのか親のしつけのせいなのか分からないけどちょっと問題のある子は増えています。親のしつけのせいで問題行動を起こしている子どもでも、出ている問題が発達障害児のものと似ているなら、発達障害児への対応方法で応用出来ると思うんですよね。これからの保育士さんや幼稚園の先生は、発達障害児への対応方法をよく学んだ方がいいと思います。
2010.03.23
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とうとう、ウチの息子も卒団するときがきてしまいました。 途中からレーシングカートを始めて、活動がそちらにシフトしてしまい、サッカークラブはいつ辞めることになるかと思いながらの在団でしたが、卒団するまで在籍出来て良かったです。 卒団式当日は、早朝に豪雨がありどうなることかと思いましたが、時間をずらして12時過ぎからの開始にはグラウンドもすっかり乾いていて良いお天気の中で卒団式を行うことが出来ました。 うーん、まぁ、卒団式自体は大したことはしないのですが、他の学年と記念に試合したり、息子は楽しんでいたようです。最後の方は、試合はほとんど出られず、練習も半分も出られない感じでチームでは一番下手くそでしたが、サッカー自体は好きで辞めたいとは言わなかったのでみんなと一緒に卒団させてあげられて良かったな、と思います。 親は、当番などのやりくりが大変でしたけどね(^_^;)。 とりあえず、中学に行ったら運動部には入らないでね、と言ってあるのでこれからは当番のやりくりで困ることはないと思います。親は、子どもが卒団してちょっとほっとしています(笑)。 ま、来週末は最後の合宿がありますので、それで本当に息子のサッカー活動はおしまい、ということですね(^_^;)。
2010.03.21
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WRCって、地上波でやらないので、なかなかF1のように画像では確認出来なくて……(^_^;)。 でも、WRC+とかmixiのライコネンコミュとか読んでいるとなんとなく分かるので、今年はWRCも追っかけています。 WRC PLUS (プラス) 2010年 04月号 [雑誌] これ、メキシコの後で出たので、記事はメキシコメインなんですけど、付録のDVDはスウェーデンのときのでした。 キミも特集されていましたよ(^^)。 キミ車が雪の塊(?)につっこんでキミが一生懸命雪かきしてたよ!っていう情報があって、その時の映像もあったらしいのですが、私はうまく見つけられなくて見られなかったのですが、ちゃんとDVDに入ってました(^^)v。なかなか、F1では見られないキミの姿が見られて良かったです。スウェーデンでは、キミは総合30位ということで、これがどのくらいの順位なのか、良いのか悪いのかっていうのはよく分からないのですが(まぁ、順位的にはポイントがつかない順位なので良くないのでしょうが……)、SSごとに見ると、10位以内に入れていたSSもあるので、まずまず、というところでしょうか。 さすがに、F1では最速と言われていたとしても、WRCに転向していきなり良い成績があげられるとは思っていないので、まずはSSごとに見て、10位以内に入れるSSを増やしていくって感じでしょうか? ところが、メキシコではSS7で6回転してしまって1日目でリタイアとなってしまったキミです(^_^;)。 キミにもカイ(キミのコ・ドライバー)にもケガは無かったと言うことで、スーパーラリーシステムを使って2日目以降も走れるのかな?と思いましたが、クルマが回復不能なダメージを負ってしまったとのことでリタイアとなりました。最終的にリタイヤは仕方ないにしても、1日目しか走れなかったというのは、経験を積むという意味では残念でしたね(^_^;)。 ところで、そのキミが6回転してしまった映像はすぐに見られて、息子にも見せたのですが、誰もいないところでクラッシュしたりしたらイヤだから、ラリーはやらないそうです(^_^;)。見ている限りでは、クラッシュしたときのダメージはF1の方が大きいんじゃないかなーーー?と思うのですが、ダメージの大きさよりも、救出にどのくらい時間が掛かるかの方が重要みたいですよ(笑)。 2010 Vol.2 WRC PLUS WRC第1戦ラリースウェーデンえっと、キミが表紙のこの号ももちろん買ってますよ(^^)。DVDはまだ見てませんが(^_^;)。
2010.03.20
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小学校の卒業式でした。 その前に、通級教室の修了式があったのですが、とにかくじっと座ってなければいけないというのが苦痛な息子。さらに、ぶっつけ本番で全く練習していないので(これは、誰も練習はしていないものと思われ)、段取りが分からず(一応式次第は貰ってますが……)うたたねで逃避する息子! そんなことがあったので、卒業式も若干心配ではありましたが、こちらは何回も練習しているので緊張感を持って望めたようです。 夕方には卒業パーティがあって、そういうのも苦手なので、最初は行かないと言っていたのですが、仲良しの子たちがみんな出るというので、一応出ることに。でも、やっぱり苦手で会場について仲良しに会うまではあれこれあれこれ言っていて、本当にウザかったです(-_-;)。まぁ、始まっちゃうと、親と子どもは席が別々だったのでもうどうでもいいやって感じでしたが(^_^;)。 はぁ。 とりあえずこれで小学校は卒業です。 中学に入ってからがまた心配。中学に入ってからも通級に通う予定なので、早めに中学校に子どもの様子を話に行かないといけないんだけど、自分の仕事の方も年度末と新学期の準備で忙しくて学校に電話している時間もありません。どうなることやら(-_-;)。
2010.03.19
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