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September 28, 2007
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このブログを読んでくださっているかたは既にお気付きのこととは思いますが、最近、自転車に凝っております。実は本日も、昼休みを利用して、自転車を見に行って参りました。

私が今使用している自転車は、ルイガノのフルサスペンションのマウンテンバイクでして、かれこれ10年近く乗っております。まあ、10年近くといっても、10年のうちの9年9ヶ月ほどは、気が向いたら土日に近所を走る程度の使用程度だったので、ところどころ錆びている以外は別に壊れていませんし、そもそもこんなものは壊れるものではないので、充分と言えば充分なのです。

でも、欲しいのです。新しいバイクが。そして、今度はMTBではなくロードバイクが欲しいのです。

MTBってのは、サスペンションがしっかりしているので悪路には強いのですが、重いのでスピードは出ない。ロードは、軽くて早いのですが舗装路しか走れない。そういう差があります。私の通勤を考えた場合、MTBは、特にフルサスペンションのMTBは必要ないのです。むしろ、舗装路を延々とスピードを出して走るのには、ロードが必要なのです。

てなことで、ロードをどのお店で買うべきか、毎日、行脚を続けているのです。

この行脚をしながら思い出したことがあります。それは、欧米人の自転車に対する嗜好です。

僕がアメリカに住んでいるころ、アメリカ人は大抵、MTBに乗ってました。そして、駐輪する際は、前輪を外して自分で持ち、本体は5つぐらいのチェーンで厳重にくくりつけるというのが、僕の友人の行動パターンでした。留学中だった僕は、教室にデッカイブロックタイヤ(でこぼこのタイヤ)を持ち込む友人に、ほほえましく思ったものです。

一方、旅行などでヨーロッパに行くと感じたのが、みんなロードだということです。まさに、老若男女がドロップハンドルの自転車に乗っているのです。タイヤの細さまでチェックしなかったので、ロードなのかツーリング用なのかは不明ですが、でも、みんなドロップハンドルなのです。

恐らく、アメリカは自動車の国であり、自転車は肩身が狭い思いをするため、車道を走ったり歩道を走ったりする、つまり、段差を経験する機会が多く、一方のヨーロッパは、自転車がちゃんと市民権を得ており、かなりの確率で自転車用の道が確保されていたり、自転車で旅行する人すら珍しくないので、歩道を走る必要がないのでしょう。だから、子供の頃からドロップハンドルで細身のスリックタイヤを愛用するのだと。



日本では、昔はMTBが大流行りでしたが、最近ではロードが増えつつあります。僕もMTBからロードに転向しようとする、極めて平凡なミーハー君でありますが、ロードが増えるのに比して、ロードの環境はまったく進んでいないという悲しい現実があります。






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Last updated  September 28, 2007 06:10:24 PM
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Re:自転車事情、欧米の差(09/28)  
ちゃーける  さん
なるほど~。アメリカとヨーロッパの違いがわかりました。

しかし、日本の教習所では、ちゃんと自転車は車道を通るものだって教えてくれたかなぁ~。私、つい最近まで知らなかったです。印象になかっただけなのかなぁ~。 (September 29, 2007 04:00:29 PM)

Re[1]:自転車事情、欧米の差(09/28)  
joecool16  さん
ちゃーけるさん


>しかし、日本の教習所では、ちゃんと自転車は車道を通るものだって教えてくれたかなぁ~。私、つい最近まで知らなかったです。印象になかっただけなのかなぁ~。
-----
実は、自転車が車道を走るべきか、歩道を走るべきかって点は、日本ではイマイチ明確ではないですよね。

でも、車との距離が慣れてくると、車道の方が走りやすいし、スピードも出せます。まあ、「慣れ」には充分気を付けなければいけないですが。

(September 29, 2007 05:43:45 PM)

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