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2014/09/29

シグナスＸ燃料ポンプ交換その１

(2)

テーマ：自動車・バイクのメンテナンス(1333)

カテゴリ： CYGNUS-X

１０日ほど前にだましだまし走っていたシグナスが完全に動かなくなってしまった。
暫らくはもう１台のバイクGSR250に乗っていたが、交換パーツが届いたので交換してみた。

燃料ポンプの交換には外装をほぼ全て外さないといけないので、ちょっと躊躇したが、
同じ苦労をしたであろうブログがたくさんあった。
それらを参考にし、先人たちの苦労に感謝しつつ作業を進めた。

まず購入したパーツは燃料ポンプのみ。
そんな訳で、燃料ポンプAssyを取り出し後、さらに分解しないといけない。

まずはスポイラーを外す。

４か所のボルトを外せば簡単に外せる。

外すとこんな感じ。

次はメットインを外す。
前側２か所のボルト。

後ろ側２か所のボルト

合計４か所のボルトを外すとスッポリ取れる。

次はこれ、プラグ交換の際、外す部分。
足元２か所のボルト。

後ろのボルトも外す。
反対側にもある。

これで外れる。

まずはエンジン横にある２つのボルト。

サイドにあるボルト、反対側も。

この部分、反対側も。

そしてナンバープレート裏側のこれ。

ここまで外すと大物が取れるが、その前にブレーキランプ等のコネクタを外す必要がある。

ロック部分を押しながら頑張って引っ張る。

かなり裸になってきた。

次はこのYAMAHAと書いてある部分。
ボルトを１つ外し後方に引っ張ると外れる。

はずずとこんな感じ。

次はいよいよ足元のパネル。
まずは４か所のゴムキャップをこじって取り去り、その下のボルトを外す。

次はこの部分のボルト、反対側も。

可動ステップも外さないとフロアパネルは外せない。
ステップ奥のボルトも外す。

この部分のプラキャップを外し、中にあるボルトを６角レンチで外す。

フロアパネルを外すのは少し大変。
ボルト類を全て外したら後方を持ち上げ斜めにすると前部のツメが外しやすい。

ここまで外すとやっと燃料タンクが露出してくる。
燃料タンク上部の６本のボルトを外せば、内部の燃料ポンプを引き出すことが出来るのだが、
よく見るとフレームの１部分が燃料ポンプに掛かっていて引き出せそうにない。
そんな訳で燃料タンクも外すことになる。

普段こんな作業はあまりしないので、ここまででかなり時間がかかってしまった。
ここまで作業してやっと本来の交換作業に入れる。

後半は後日。

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Last updated 2014/09/29　11:12:55 AM
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■コメント

Re:シグナスＸ燃料ポンプ交換その１(09/29)

tomntomnho台湾シグナス乗りさん

台湾シグナス乗りです。当方も2年目で燃ポン問題が発生しました。交換工賃が高いことから素人ながらＤＩＹに挑戦することにしました。貴方様のブログのおかげで無事にカメファクの燃ポンに交換することができました。わかりやすくてとても助かりました。ありがとうございました。 (2015/07/11　06:25:41 PM)

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Re[1]:シグナスＸ燃料ポンプ交換その１(09/29)

GT-Five さん

コメントありがとうございます。
もとはといえば分解範囲が大きく、正しく戻せる自信がなかったので、写真を撮りながら作業していました。
お役にたてて何よりです。

我が家のシグナスはその後４万キロを超えましたが、快調に走っています。

tomntomnho台湾シグナス乗りさん
＞台湾シグナス乗りです。当方も2年目で燃ポン問題が発生しました。交換工賃が高いことから素人ながらＤＩＹに挑戦することにしました。貴方様のブログのおかげで無事にカメファクの燃ポンに交換することができました。わかりやすくてとても助かりました。ありがとうございました。
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(2015/07/12　06:57:55 AM)

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