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かっぺい６１３
おやじのぼやき日記です
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2010.09.17
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秋田県には空港が二つある。一つは秋田空港。今は秋田市だが旧雄和町という郊外にある。ここも、けっして順調だとは言えないが、秋田県を代表する空港であり、最近立体駐車場も出来て、それなりに頑張っている。
さて、問題はもう一つの、１０年前に出来た大館能代空港である。名前とは裏腹に、ある場所は北秋田市、旧鷹巣町である。通称「あきた北空港」。大館市と能代市の中間にあるのでと、気をつかったネーミング時点から不安だった。その心配が大当たりで、札幌便は、１年ももたずに無くなり、今や、１日に東京、大阪のそれぞれ１往復便だけの寂しい空港である。能代市の住民は秋田空港に、大館市の住民は青森空港に行く方が便も多く便利なのである。その結果の利用者不足。割引や補助金を出してはいるようだが、なにせ、利便性が皆無。
そして、この空港は、なんと我が家からクルマで５分、今度の出張にも使う予定だ。もう、家で、到着便を確認してからでも大丈夫な近さだ。前に書いたように、相模原での葬式で日帰りも出来たほど、私にとってはいい空港なのだが。ここが、なんと、「道の駅」になった。
さて、問題はもう一つの、１０年前に出来た大館能代空港である。名前とは裏腹に、ある場所は北秋田市、旧鷹巣町である。通称「あきた北空港」。大館市と能代市の中間にあるのでと、気をつかったネーミング時点から不安だった。その心配が大当たりで、札幌便は、１年ももたずに無くなり、今や、１日に東京、大阪のそれぞれ１往復便だけの寂しい空港である。能代市の住民は秋田空港に、大館市の住民は青森空港に行く方が便も多く便利なのである。その結果の利用者不足。割引や補助金を出してはいるようだが、なにせ、利便性が皆無。
そして、この空港は、なんと我が家からクルマで５分、今度の出張にも使う予定だ。もう、家で、到着便を確認してからでも大丈夫な近さだ。前に書いたように、相模原での葬式で日帰りも出来たほど、私にとってはいい空港なのだが。ここが、なんと、「道の駅」になった。
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