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katia66
北イタリアで生活する主婦の日常生活。国際結婚手続き、山暮らし、料理、FIAT500、ヘヴィメタルなどの話あり。
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Jul 10, 2009
テーマ： イタ車 万歳！(626)
今年も行って来ました、FIAT500のインターナショナルミーティング！
今年はベルガモに引っ越してきて初めてのガルレンダ行き。トリノからは、山越えがあったものの、距離的にはあんまり遠く感じなかったガルレンダ。ベルガモからは・・・距離的にちょっと遠い 家からちょうど300キロ。
行く前の点検・・・・・・してないし
夫がオイルを点検した方が良いんじゃないかと言っていたけど、結局時間がなくて、それもせず出かけてしまった。
ミラノ周辺の仲間と待ち合わせして行くことになり、金曜日の夕方5時前に家を出た。
ローディの友達のところへ行くに当たり、ちょうど仕事帰りの渋滞があるから、渋滞になりやすい大きい道は避けた方が良いか、それとも細い道に行って迷うのを避けた方が良いか（いまどきナビがないのも珍しいけど、ないから・・・）。
夫は前回迷ってとんでもない遠回りをした経験から、大きい道へ行った方が良いと言う。
じゃあ、大きい道を・・・と思ったら、案の定、大きい道は渋滞で止まってる状態。
結局スムーズに、待ち合わせの時間6時ちょうどにローディの待ち合わせ場所に到着。
それからローディの友達と喋ったり彼が銀行でお金をおろすのに付き合ったりして・・・時計を見ると、6時20分。
「次、ミラノの地下鉄のサン・ドナートの駅の駐車場前で6時半に待ち合わせがあるからそろそろ行こうか」と彼。
え？ これからミラノに戻るの??
地図上だと、目指すガルレンダは左下の方なんだけど、ミラノにまた行くんじゃ、地図上では上に戻って行く形になる。
って言うか、ミラノ近辺、凄い渋滞でしょう?? 10分じゃ着かないよ。
その辺はイタリア時間ということで。とにかく出発。
渋滞を避けて避けて、わけの分からない道を走りながら、サン・ドナートの約束の場所に到着したのが、6時50分。
またそこであった人たちとちょっと喋って・・・そこを出発したのは7時少し前。
「次の待ち合わせは、7時に高速道路のA7ミラノ－ジェノヴァの最初のサービスエリアだけど・・・これじゃ間に合わないなぁ」・・・って、当たり前だろう！
サン・ドナートから環状道路に乗ったら、当然の渋滞。
料金所（というか、これから高速だからチケット取るだけだったんだけど）にも長蛇の列。
なるべく空いているところを探して並ぼうとしたら、8台くらい前の方に500発見。
チケットを取って端っこに皆で集まって見たら、うちの前にいた500が実は待ち合わせしていたコモから来た人のものだと分かった。
あちらも渋滞にハマって到着が遅れたらしい。
そういうわけで、4台で、いざ、ガルレンダへ。
しばらく行ったところで、とりあえず、時間も時間なので、腹ごしらえをすることに。
皆それぞれ夜ご飯を持ってきて、サービスエリアの駐車場のベンチででも食べるかということだったんだけど、入ったサービスエリアではそのようなものがない小さいところで・・・500をテーブルにしてとりあえずご飯。
皆早速、ビールだし
ミラノからガルレンダへ行くには、ミラノ－ジェノヴァの高速道路でジェノヴァの側を通って、今度はサヴォーナを通るヴェンティミリア（フランス国境近く）行きの高速へ乗って、アルベンガというところで高速を降りて、何キロか走るとガルレンダに到着する。
ジェノヴァ近辺、サヴォーナまでは、80キロくらい、山を走るため、高速といえども、結構クネクネ、登ったり降りたりする。
その初めの頃、仲間たちの一人が、「オイルランプが点いた」って報告してきた。普段からよく点くって話。・・・それはまずいんじゃ・・・・・・。
とりあえず、最初のサービスエリアで止まって、30分くらいエンジンを休ませることに。
そこで、もうひとりも、「オイルが噴出してる」とか言い出す・・・。
う～ん、距離的に、まだ半分にも至ってないんだけど、大丈夫なんだろうか??
とりあえず、再出発。
もう真っ暗で、だいぶ涼しくなってきたから、オイルランプは消えて、その後もずっと点かなかった。
もうひとりも、ふたがゆがんでいるらしいということで、ガソリンスタンドでオイルを買って、ガルレンダで新しいふたを買うということで、とりあえず落ち着いた。
そうして、ガルレンダに到着したのは、12時ちょっと前。
なんとか日付が変わらないうちに到着できた
それにしても、ベルガモから7時間もかかるとは・・・。
4時間くらいで着くかと思ってたのに。
つづく。
今年はベルガモに引っ越してきて初めてのガルレンダ行き。トリノからは、山越えがあったものの、距離的にはあんまり遠く感じなかったガルレンダ。ベルガモからは・・・距離的にちょっと遠い 家からちょうど300キロ。
行く前の点検・・・・・・してないし
夫がオイルを点検した方が良いんじゃないかと言っていたけど、結局時間がなくて、それもせず出かけてしまった。
ミラノ周辺の仲間と待ち合わせして行くことになり、金曜日の夕方5時前に家を出た。
ローディの友達のところへ行くに当たり、ちょうど仕事帰りの渋滞があるから、渋滞になりやすい大きい道は避けた方が良いか、それとも細い道に行って迷うのを避けた方が良いか（いまどきナビがないのも珍しいけど、ないから・・・）。
夫は前回迷ってとんでもない遠回りをした経験から、大きい道へ行った方が良いと言う。
じゃあ、大きい道を・・・と思ったら、案の定、大きい道は渋滞で止まってる状態。
結局スムーズに、待ち合わせの時間6時ちょうどにローディの待ち合わせ場所に到着。
それからローディの友達と喋ったり彼が銀行でお金をおろすのに付き合ったりして・・・時計を見ると、6時20分。
「次、ミラノの地下鉄のサン・ドナートの駅の駐車場前で6時半に待ち合わせがあるからそろそろ行こうか」と彼。
え？ これからミラノに戻るの??
地図上だと、目指すガルレンダは左下の方なんだけど、ミラノにまた行くんじゃ、地図上では上に戻って行く形になる。
って言うか、ミラノ近辺、凄い渋滞でしょう?? 10分じゃ着かないよ。
その辺はイタリア時間ということで。とにかく出発。
渋滞を避けて避けて、わけの分からない道を走りながら、サン・ドナートの約束の場所に到着したのが、6時50分。
またそこであった人たちとちょっと喋って・・・そこを出発したのは7時少し前。
「次の待ち合わせは、7時に高速道路のA7ミラノ－ジェノヴァの最初のサービスエリアだけど・・・これじゃ間に合わないなぁ」・・・って、当たり前だろう！
サン・ドナートから環状道路に乗ったら、当然の渋滞。
料金所（というか、これから高速だからチケット取るだけだったんだけど）にも長蛇の列。
なるべく空いているところを探して並ぼうとしたら、8台くらい前の方に500発見。
チケットを取って端っこに皆で集まって見たら、うちの前にいた500が実は待ち合わせしていたコモから来た人のものだと分かった。
あちらも渋滞にハマって到着が遅れたらしい。
そういうわけで、4台で、いざ、ガルレンダへ。
しばらく行ったところで、とりあえず、時間も時間なので、腹ごしらえをすることに。
皆それぞれ夜ご飯を持ってきて、サービスエリアの駐車場のベンチででも食べるかということだったんだけど、入ったサービスエリアではそのようなものがない小さいところで・・・500をテーブルにしてとりあえずご飯。
皆早速、ビールだし
ミラノからガルレンダへ行くには、ミラノ－ジェノヴァの高速道路でジェノヴァの側を通って、今度はサヴォーナを通るヴェンティミリア（フランス国境近く）行きの高速へ乗って、アルベンガというところで高速を降りて、何キロか走るとガルレンダに到着する。
ジェノヴァ近辺、サヴォーナまでは、80キロくらい、山を走るため、高速といえども、結構クネクネ、登ったり降りたりする。
その初めの頃、仲間たちの一人が、「オイルランプが点いた」って報告してきた。普段からよく点くって話。・・・それはまずいんじゃ・・・・・・。
とりあえず、最初のサービスエリアで止まって、30分くらいエンジンを休ませることに。
そこで、もうひとりも、「オイルが噴出してる」とか言い出す・・・。
う～ん、距離的に、まだ半分にも至ってないんだけど、大丈夫なんだろうか??
とりあえず、再出発。
もう真っ暗で、だいぶ涼しくなってきたから、オイルランプは消えて、その後もずっと点かなかった。
もうひとりも、ふたがゆがんでいるらしいということで、ガソリンスタンドでオイルを買って、ガルレンダで新しいふたを買うということで、とりあえず落ち着いた。
そうして、ガルレンダに到着したのは、12時ちょっと前。
なんとか日付が変わらないうちに到着できた
それにしても、ベルガモから7時間もかかるとは・・・。
4時間くらいで着くかと思ってたのに。
つづく。
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Re:FIAT 500 international meeting in Garlenda その１～出発～(07/10)
しんたろ さん
合流できればお喋り。
時間が詰まってきてもお構いなし（笑
これはどこも500乗りにとっては共通なのか？？
ん～楽しそう！いきなりビールってのもいい！（笑
続きが楽しみです！ (Jul 13, 2009 05:22:28 PM)
時間が詰まってきてもお構いなし（笑
これはどこも500乗りにとっては共通なのか？？
ん～楽しそう！いきなりビールってのもいい！（笑
続きが楽しみです！ (Jul 13, 2009 05:22:28 PM)
Re[1]:FIAT 500 international meeting in Garlenda その１～出発～(07/10)
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