ヘイフリックの限界part2

ヘイフリックの限界part2

2022.01.28
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鴛泊港~稚内港。





ブレーキとアクセルを踏み間違えることは滅多にあることではないが、やはり時々あるようだ。大事故になることさえある。事故は神経が鈍った老人だけとは限らない。色んなケースが考えられる。確かに車の操作はよくできていると思う。併し、改良の余地がないわけではあるまい。ブレーキやアクセルももっと安全な装置にならないものだろうか。酔ったらエンジンがかからないようなものが考えられているのだから、他にもアイデアがあるのではないだろうか。専門家だけに任せるのではなく、一般の人の英知を集めてはどうだろうか。


 ・必ずしも、良いアイデアを専門家が持っているとは限らない。一寸した工夫で改良できるものがあるのではないだろうか。脳と運転の関係も研究の余地があるし、飲酒運転の問題もやろうと思えばやれることではないだろうか。現に、福岡では道交法の改正で4割飲酒運転が減ったいるという。例の海の中道大橋の飲酒運転事故が影響したのではないだろうか。


 ・へ2・・・車の初心者が、危ない方に危ない方に自分を追い込みがちである。安易な状況判断が大事故につながる。どうも人生においてもアクセルとブレーキを間違えるととんでもないことになる。アクセルとブレーキでは、全く違う機能がある。その僅かの差は余りにも大きい。アクセルとブレーキの使い方次第で変わる人生もある。





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最終更新日  2022.01.28 05:00:55
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