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2020.07.12
テーマ： 自転車(13586)
カテゴリ： 自転車
シマノのポリマーコーティングワイヤーを使っていましたが、しばらく使うとやっぱりコーティングの毛羽立ちが出てきていしまいます。
コルナゴスプリントには、使っているニッセンワイヤーはこういうことにはなりませんし、引きの軽さはほとんど変わりません。
初期性能は、ポリマーコーティングワイヤーのほうがいいのですが、だんだん性能が落ちてきます。
ニッセンは、ポリマーコーティングワイヤーには初期性能は劣るものの、その維持が長く、よいフィーリングが続きます。
ニッセンもコーティング（電着コーティング）がされており、十分引きは軽く、しなやかなので、曲がりのきついハンドルにも柔軟に対応できます。
今後は、ニッセンを選択することになると思います。
＜毛羽だったシマノポリマーコーティングワイヤー＞
わずかながら、ブレーキの引きはシマノのポリマーコーティングワイヤーよりは重くなりますが、気になるほどではないです。
初期性能が維持されるなら、ニッセンのほうがいいし、コスパに優れるのでお勧めです。
NISSEN（日泉） SP31 シフト用ステンレスインナー シマノロード対応 ヘッダ付 2.3m[ブレーキワイヤー・ホース][消耗品・ワイヤー類]
シマノ(SHIMANO/サイクル) BC-9000 ポリマーコート ブレーキケーブルセット ホワイト y8yz98020
コルナゴスプリントには、使っているニッセンワイヤーはこういうことにはなりませんし、引きの軽さはほとんど変わりません。
初期性能は、ポリマーコーティングワイヤーのほうがいいのですが、だんだん性能が落ちてきます。
ニッセンは、ポリマーコーティングワイヤーには初期性能は劣るものの、その維持が長く、よいフィーリングが続きます。
ニッセンもコーティング（電着コーティング）がされており、十分引きは軽く、しなやかなので、曲がりのきついハンドルにも柔軟に対応できます。
今後は、ニッセンを選択することになると思います。
＜毛羽だったシマノポリマーコーティングワイヤー＞
わずかながら、ブレーキの引きはシマノのポリマーコーティングワイヤーよりは重くなりますが、気になるほどではないです。
初期性能が維持されるなら、ニッセンのほうがいいし、コスパに優れるのでお勧めです。
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