2007年11月07日
テーマ： スバル車と一緒。(621)
カテゴリ： 乗り物
１１月３日土曜日、先日書いた
第４０回東京モーターショーを見てきた。
まぁ、自分の写真が採用されているかもしれないし
その日は幸い、仕事が夕方からだったので
混雑する前に、早く行って早く帰ることにした。
午前８時、会場の千葉県幕張メッセに着く。
まだ会場１時間半前だというのに、すでに駐車場は
１０００台を超えるクルマの数。
みなさ～ん！ 公式サイト
「来場は公共交通機関をご利用ください」
って呼びかけてるじゃないか。
ガソリンも値上げしたしさ、何千台を超えるクルマが
ここに集結するだけで、どれだけのＣＯ２が
排出されるのか想像もつかないよ・・・・。
って、ごめんなさい。
だって朝が早かったし、乗り換えとか含めると
結構時間掛かるんだよ～。（横浜→千葉）
我慢強く、ゲート前で１時間ほど待ち続け
午前９時半、ようやく会場へ。チケットは前日に
コンビニで入手しておいた。
世界初出品が７１台、日本初出品が９７台。
発売から間もないモデルや、デビューを控える新型は
買い替えを控えているユーザーを意識している。
さらに、コンセプト・カーというカテゴリーでは
５年後、１０年後のクルマの姿を表現。
メーカーの提案を実感できる。
国産と海外の乗用車は西ホール、中央ホール、東ホールに
展示されている。真っ先に向かったのは、もちろん
スバル・ブース。
いきなり目に飛び込んで来たのは２００８年の
インプレッサＷＲＸ ＳＴＩ ＦＩＡグループＮラリーカー。
ここ数年は勝利から遠ざかっている。来季の巻き返しに期待。
ステージの背後には巨大なモニター。
予定の時間になると、今回の目玉となる
インプレッサＷＲＸ ＳＴＩと、来年の発売が予測される
３列シート・ミニバン「エクシーガ・コンセプト」が
モニターと連動で紹介される。
モデルも登場し、迫力の大音響で見応え充分。
インプレッサＷＲＸ ＳＴＩ
エクシーガ・コンセプト
さて、掲載されているらしき私の写真はどこだろう・・・・。
どこを探しても、写真が飾られている気配は無い。
右往左往していると、ステージから
アラン・パーソンズ・プロジェクトの
ドント・アンサー・ミーが流れてきた。
あっ！
募集した写真の数々がモニターに映されている！
そうかぁ、掲載っていうのは、こういうことかぁ。
そして、画面がスクロールすると
あの ソフトクリーム が画面に登場。
よし、証拠写真撮らなきゃ！・・・・と思ったら
画面が切り替わってしまった。
出た出た、お約束・・・・。
思わず舌打ち。なんだよ、これならウェブ・サイトで
見たのと変わらないじゃん。わざわざ来なくても・・・・。
と思ったけど、せっかく来たんだから
存分に楽しまなきゃ損だよな。
で、なんとか撮影が間に合った
このフレンチブルは、あの オウチ の子だろうか？
正解は コチラ 。
インプレッサＷＲＸ ＳＴＩ、なかなかカッコイイ。
でも単純計算すると、私の買ったモデルの
約２倍の価格なんだよなぁ。性能を考えれば
コスト・パフォーマンスは高いんだけど。
市販される予定のインプレッサとセレクトショップ
“ビームス”のコラボレーションも。
イメージカラーのオレンジがボディ・カラーと
内装のアクセントに使われている。
電気自動車Ｒ１ｅは地球温暖化防止活動環境大臣表彰を受賞。
短時間で急速充電、連続走行距離は現時点で１２０キロ。
目標は２００キロだという。すでに、自治体の業務車両として
実用テストが行われている。
だんだん混雑してきて、撮影も難しくなってきた。
どうしてもアングルが制限されてしまう。
その後も広い会場を、ひと通り回ったので
全部というワケにはいかないが、他のメーカーも
一部を御紹介。
レクサス ＬＦ-Ａ（コンセプト）
トヨタ Ｈｉ－ＣＴ（コンセプト）
トヨタ Ｒｉｎ（コンセプト）
トヨタ ｉ-ＲＥＡＬ（コンセプト）
トヨタＦ－１ ＴＦ１０７
トヨタのブースはレクサスも含め大盛況。
さすが、世界の頂点を獲ろうとしているメーカーだ。
出品台数も多い。
ホンダ ＣＲ－Ｚ（コンセプト）
ホンダ ＰＵＹＯ（コンセプト）
ホンダＦ－１ ＲＡ１０７
ホンダでは、あのＣＲ－Ｘの後継を匂わせる
次世代スポーツカーＣＲ－Ｚが人気。
その名の通り、プヨプヨしたジェル・ボディのＰＵＹＯは
実際に同じ素材を触ることができる。
日産 ＧＴ－Ｒ
日産 インティマ（コンセプト）
日産 ＰＩＶＯ２（コンセプト）
日産は、なんといってもＧＴ－Ｒ！
１２月に発売を控え、すでに予約を開始している。
時速１００キロに達するまで４秒かからないとか。
価格は約８００万円。
マツダ 流（コンセプト）
三菱 ランサーエボリューションＸ
光岡 オロチ
マツダは幻想的な演出。インプレッサと宿命のライバルである
三菱ぼランエボＸも迫力充分。インパクトじゃ負けていないのは
光岡のオロチ。すでに生産が追いつかないほどの予約が入っているらしい。
さらに、海外メーカーも。
プジョー ３０８ＲＣ Ｚ
ルノー Ｒ２７
シトロエン Ｃ－ＣＡＣＴＵＳ
クライスラー ダッジ・デーモン
ランボルギーニ
メルセデス・ベンツ Ｆ７００
ルノーＦ－１の展示は予想外で嬉しかった。
ヨーロッパの一流メーカーは輝きが違う。
ランボルギーニにベンツだ・・・・。
私はダンボールとベンチで我慢しよう。（ホームレスかよ）
宣伝色が強く、お祭りムードと揶揄されることもある
東京モーターショーだが、私としては
色々と感じることも多かった。未来へ向け
厳しい規制を超えるためにメーカーも試行錯誤。
それでも、デザインや走行性能といったロマンも捨てられない。
普段から野鳥や自然が好きだといっていながら
目的地にはクルマで行ってしまう。遠くても、機材が多くても
時間を選ばずに自分の空間を楽しめる。
後ろめたい気持ちは、当然ある。それでも
ズラリと並べられたクルマの数々を見たら気持ちは高ぶった。
ガソリン価格が上昇し、私の住む近辺でも
レギュラーが１４９円になった。
まだ新車で、走るのが楽しいといっても
こうなると自己規制するしかない。
あとはエコドライブで燃費を意識。
それでも、走れば空気を汚すことに変わりない。
１０年後
「まだガソリン車なんて乗ってるの？」
なんていう会話が出るくらいの世の中になってほしいものだ。
会場で飲んだフレッシュジュース。
※１１月１１日（日）まで開催。
第４０回東京モーターショーを見てきた。
まぁ、自分の写真が採用されているかもしれないし
その日は幸い、仕事が夕方からだったので
混雑する前に、早く行って早く帰ることにした。
午前８時、会場の千葉県幕張メッセに着く。
まだ会場１時間半前だというのに、すでに駐車場は
１０００台を超えるクルマの数。
みなさ～ん！ 公式サイト
「来場は公共交通機関をご利用ください」
って呼びかけてるじゃないか。
ガソリンも値上げしたしさ、何千台を超えるクルマが
ここに集結するだけで、どれだけのＣＯ２が
排出されるのか想像もつかないよ・・・・。
って、ごめんなさい。
だって朝が早かったし、乗り換えとか含めると
結構時間掛かるんだよ～。（横浜→千葉）
我慢強く、ゲート前で１時間ほど待ち続け
午前９時半、ようやく会場へ。チケットは前日に
コンビニで入手しておいた。
世界初出品が７１台、日本初出品が９７台。
発売から間もないモデルや、デビューを控える新型は
買い替えを控えているユーザーを意識している。
さらに、コンセプト・カーというカテゴリーでは
５年後、１０年後のクルマの姿を表現。
メーカーの提案を実感できる。
国産と海外の乗用車は西ホール、中央ホール、東ホールに
展示されている。真っ先に向かったのは、もちろん
スバル・ブース。
いきなり目に飛び込んで来たのは２００８年の
インプレッサＷＲＸ ＳＴＩ ＦＩＡグループＮラリーカー。
ここ数年は勝利から遠ざかっている。来季の巻き返しに期待。
ステージの背後には巨大なモニター。
予定の時間になると、今回の目玉となる
インプレッサＷＲＸ ＳＴＩと、来年の発売が予測される
３列シート・ミニバン「エクシーガ・コンセプト」が
モニターと連動で紹介される。
モデルも登場し、迫力の大音響で見応え充分。
インプレッサＷＲＸ ＳＴＩ
エクシーガ・コンセプト
さて、掲載されているらしき私の写真はどこだろう・・・・。
どこを探しても、写真が飾られている気配は無い。
右往左往していると、ステージから
アラン・パーソンズ・プロジェクトの
ドント・アンサー・ミーが流れてきた。
あっ！
募集した写真の数々がモニターに映されている！
そうかぁ、掲載っていうのは、こういうことかぁ。
そして、画面がスクロールすると
あの ソフトクリーム が画面に登場。
よし、証拠写真撮らなきゃ！・・・・と思ったら
画面が切り替わってしまった。
出た出た、お約束・・・・。
思わず舌打ち。なんだよ、これならウェブ・サイトで
見たのと変わらないじゃん。わざわざ来なくても・・・・。
と思ったけど、せっかく来たんだから
存分に楽しまなきゃ損だよな。
で、なんとか撮影が間に合った
このフレンチブルは、あの オウチ の子だろうか？
正解は コチラ 。
インプレッサＷＲＸ ＳＴＩ、なかなかカッコイイ。
でも単純計算すると、私の買ったモデルの
約２倍の価格なんだよなぁ。性能を考えれば
コスト・パフォーマンスは高いんだけど。
市販される予定のインプレッサとセレクトショップ
“ビームス”のコラボレーションも。
イメージカラーのオレンジがボディ・カラーと
内装のアクセントに使われている。
電気自動車Ｒ１ｅは地球温暖化防止活動環境大臣表彰を受賞。
短時間で急速充電、連続走行距離は現時点で１２０キロ。
目標は２００キロだという。すでに、自治体の業務車両として
実用テストが行われている。
だんだん混雑してきて、撮影も難しくなってきた。
どうしてもアングルが制限されてしまう。
その後も広い会場を、ひと通り回ったので
全部というワケにはいかないが、他のメーカーも
一部を御紹介。
レクサス ＬＦ-Ａ（コンセプト）
トヨタ Ｈｉ－ＣＴ（コンセプト）
トヨタ Ｒｉｎ（コンセプト）
トヨタ ｉ-ＲＥＡＬ（コンセプト）
トヨタＦ－１ ＴＦ１０７
トヨタのブースはレクサスも含め大盛況。
さすが、世界の頂点を獲ろうとしているメーカーだ。
出品台数も多い。
ホンダ ＣＲ－Ｚ（コンセプト）
ホンダ ＰＵＹＯ（コンセプト）
ホンダＦ－１ ＲＡ１０７
ホンダでは、あのＣＲ－Ｘの後継を匂わせる
次世代スポーツカーＣＲ－Ｚが人気。
その名の通り、プヨプヨしたジェル・ボディのＰＵＹＯは
実際に同じ素材を触ることができる。
日産 ＧＴ－Ｒ
日産 インティマ（コンセプト）
日産 ＰＩＶＯ２（コンセプト）
日産は、なんといってもＧＴ－Ｒ！
１２月に発売を控え、すでに予約を開始している。
時速１００キロに達するまで４秒かからないとか。
価格は約８００万円。
マツダ 流（コンセプト）
三菱 ランサーエボリューションＸ
光岡 オロチ
マツダは幻想的な演出。インプレッサと宿命のライバルである
三菱ぼランエボＸも迫力充分。インパクトじゃ負けていないのは
光岡のオロチ。すでに生産が追いつかないほどの予約が入っているらしい。
さらに、海外メーカーも。
プジョー ３０８ＲＣ Ｚ
ルノー Ｒ２７
シトロエン Ｃ－ＣＡＣＴＵＳ
クライスラー ダッジ・デーモン
ランボルギーニ
メルセデス・ベンツ Ｆ７００
ルノーＦ－１の展示は予想外で嬉しかった。
ヨーロッパの一流メーカーは輝きが違う。
ランボルギーニにベンツだ・・・・。
私はダンボールとベンチで我慢しよう。（ホームレスかよ）
宣伝色が強く、お祭りムードと揶揄されることもある
東京モーターショーだが、私としては
色々と感じることも多かった。未来へ向け
厳しい規制を超えるためにメーカーも試行錯誤。
それでも、デザインや走行性能といったロマンも捨てられない。
普段から野鳥や自然が好きだといっていながら
目的地にはクルマで行ってしまう。遠くても、機材が多くても
時間を選ばずに自分の空間を楽しめる。
後ろめたい気持ちは、当然ある。それでも
ズラリと並べられたクルマの数々を見たら気持ちは高ぶった。
ガソリン価格が上昇し、私の住む近辺でも
レギュラーが１４９円になった。
まだ新車で、走るのが楽しいといっても
こうなると自己規制するしかない。
あとはエコドライブで燃費を意識。
それでも、走れば空気を汚すことに変わりない。
１０年後
「まだガソリン車なんて乗ってるの？」
なんていう会話が出るくらいの世の中になってほしいものだ。
会場で飲んだフレッシュジュース。
※１１月１１日（日）まで開催。
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Re:第４０回東京モーターショー。
野鳥大好き携帯～ さん
なんか車が趣味でないわたくしでもﾄﾞｷﾄﾞｷ内容。ﾊﾟｿで明日画像見るの楽しみだわ。では遅いので寝ますね。
(2007年11月08日 03時51分42秒)
感謝！
R2号
さん
Re:第４０回東京モーターショー。(11/07)
野鳥大好き
さん
画像みましたよん。
(2007年11月08日 08時20分39秒)
Re:第４０回東京モーターショー。(11/07)
煉獄のスナフキン
さん
あ～、入場一時間待ちですか。きついなあ。
原油高で日本車業界は好調つづきとか。実に結構なことですが、もうすこし脱化石燃料化が進むといいですね。 (2007年11月08日 10時04分23秒)
原油高で日本車業界は好調つづきとか。実に結構なことですが、もうすこし脱化石燃料化が進むといいですね。 (2007年11月08日 10時04分23秒)
行ってきましたかっっ！！
同色インプ さん
ご無沙汰してます。
東京モーターショーでのソフトクリーム１コマ見たかったですね（笑）こちらからはすぐに行ける場所ではないので、コンビニで雑誌買いましたヨ。
うちのインプは最近は走行距離を気にしてたらキリがないと吹っ切れて運転してます。それでも少しは月平均が下がりましたが来春には過走行（うちのブログに答えが）になる予定なので・・・。
ガソリン高騰には参りますね。それでもこちらとあまり価格に違いないんですね。
こちら寒い季節になってきたのでエアコン暖房使ガンガンで走行してるので減りが早い・・・特に仕事終わりの時間には寒くて寒くて。自宅まで約１０分ですが十分暖めてから乗る様にしてます。
ではでは、またお邪魔しますね。 (2007年11月08日 10時31分55秒)
東京モーターショーでのソフトクリーム１コマ見たかったですね（笑）こちらからはすぐに行ける場所ではないので、コンビニで雑誌買いましたヨ。
うちのインプは最近は走行距離を気にしてたらキリがないと吹っ切れて運転してます。それでも少しは月平均が下がりましたが来春には過走行（うちのブログに答えが）になる予定なので・・・。
ガソリン高騰には参りますね。それでもこちらとあまり価格に違いないんですね。
こちら寒い季節になってきたのでエアコン暖房使ガンガンで走行してるので減りが早い・・・特に仕事終わりの時間には寒くて寒くて。自宅まで約１０分ですが十分暖めてから乗る様にしてます。
ではでは、またお邪魔しますね。 (2007年11月08日 10時31分55秒)
Re:第４０回東京モーターショー。(11/07)
森野コルリ
さん
すごい力作！
自然薯パパ
さん
まるでルポライターですね～
こちらでも大阪モーターショーが間もなくあるんですが同じかな？
もし行けたらソフトクリーム写してきますね（笑
オロチとシトロエンの豚鼻見てみたいかも♪
(2007年11月08日 23時43分09秒)
こちらでも大阪モーターショーが間もなくあるんですが同じかな？
もし行けたらソフトクリーム写してきますね（笑
オロチとシトロエンの豚鼻見てみたいかも♪
(2007年11月08日 23時43分09秒)
Re:第４０回東京モーターショー。(11/07)
☆MONDO☆
さん
ホントーーにガソリンの高騰には腹が立ちますね。高すぎるっつぅーの！笑
日産の観音開きの車も良いなぁ～。
ＷＥＢでソフトクリームとロッタちゃん見ましたよ♪
(2007年11月09日 17時50分22秒)
日産の観音開きの車も良いなぁ～。
ＷＥＢでソフトクリームとロッタちゃん見ましたよ♪
(2007年11月09日 17時50分22秒)
Re:第４０回東京モーターショー。(11/07)
純和31
さん
横浜から千葉って、電車でそんなに遠いかな？！
ＣＯ2削減の為にも、運動の為にも
電車で移動しなさい！！
てか。ペアダ氏。車雑誌のライターみたいだね。
ＴＶで貞方社長（知ってる？）が
モーターショーに出展されてる高級車買ってたよ・・・。
・・・アメックスのブラックで。（爆）
私はデミオで充分だけどね！！！！
ちなみに群馬、ガソリン１４４円也♪
(2007年11月11日 16時44分00秒)
ＣＯ2削減の為にも、運動の為にも
電車で移動しなさい！！
てか。ペアダ氏。車雑誌のライターみたいだね。
ＴＶで貞方社長（知ってる？）が
モーターショーに出展されてる高級車買ってたよ・・・。
・・・アメックスのブラックで。（爆）
私はデミオで充分だけどね！！！！
ちなみに群馬、ガソリン１４４円也♪
(2007年11月11日 16時44分00秒)
Re[1]:第４０回東京モーターショー。(11/07)
ペアダ１９
さん
Re:感謝！(11/07)
ペアダ１９
さん
Re[1]:第４０回東京モーターショー。(11/07)
ペアダ１９
さん
★煉獄のスナフキンさん
いえいえ、一時間待ちは
自ら望んで並んでしまったようなもので・・・。
普通に入っていたら、スバルも混雑してたでしょうし
結果オーライでしたけど。
日本のメーカーは海外での販売を拡大
させたいみたいですね。明らかに
日本人向けじゃない車種もあったりします。
(2007年11月13日 22時50分34秒)
いえいえ、一時間待ちは
自ら望んで並んでしまったようなもので・・・。
普通に入っていたら、スバルも混雑してたでしょうし
結果オーライでしたけど。
日本のメーカーは海外での販売を拡大
させたいみたいですね。明らかに
日本人向けじゃない車種もあったりします。
(2007年11月13日 22時50分34秒)
Re:行ってきましたかっっ！！(11/07)
ペアダ１９
さん
☆同色インプさん
どうもどうも！
思ったより燃費は良くないのですが
それよりも、走るのが楽しいクルマなので
衝動を抑えるのが大変です。
これから寒くなって、ますます
燃費悪くなるのかなぁ・・・・。
北海道は、さらに大変ですね～。
今後も、色々と参考にさせてください！ (2007年11月13日 22時53分03秒)
どうもどうも！
思ったより燃費は良くないのですが
それよりも、走るのが楽しいクルマなので
衝動を抑えるのが大変です。
これから寒くなって、ますます
燃費悪くなるのかなぁ・・・・。
北海道は、さらに大変ですね～。
今後も、色々と参考にさせてください！ (2007年11月13日 22時53分03秒)
Re[1]:第４０回東京モーターショー。(11/07)
ペアダ１９
さん
Re:すごい力作！(11/07)
ペアダ１９
さん
Re[1]:第４０回東京モーターショー。(11/07)
ペアダ１９
さん
☆MONDO☆さん
ガソリン、免許取った頃が懐かしいですよ。
まだ９５円くらいでしたから。
でもドライブは楽しいし・・・・。
ＷＥＢは、まだ見られるようですね！
投稿も増えてるみたいです。 (2007年11月13日 22時57分08秒)
ガソリン、免許取った頃が懐かしいですよ。
まだ９５円くらいでしたから。
でもドライブは楽しいし・・・・。
ＷＥＢは、まだ見られるようですね！
投稿も増えてるみたいです。 (2007年11月13日 22時57分08秒)
Re[1]:第４０回東京モーターショー。(11/07)
ペアダ１９
さん
★純和31さん
すいませ～ん、今回は横着しちゃいました。
朝早いと本数少ないかな、なんて・・・・。
高級車をポン！と買える人は
こんなモーターショーは宝の山でしょう！
私には異次元でした。
デミオ、カーオブザイヤーおめでとう！ (2007年11月13日 22時59分12秒)
すいませ～ん、今回は横着しちゃいました。
朝早いと本数少ないかな、なんて・・・・。
高級車をポン！と買える人は
こんなモーターショーは宝の山でしょう！
私には異次元でした。
デミオ、カーオブザイヤーおめでとう！ (2007年11月13日 22時59分12秒)
【毎日開催】
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