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2007/01/09
テーマ： 近畿の鉄道(177)
カテゴリ： 電車
特急北近畿等で使用されている183系ですが、旧国鉄色に赤線を足したものとJR西日本色が編成ごとに存在します。画像は車輌のやり繰りの都合上発生したそれらの混色編成です。先頭車両はクロハ183-801なのですが、事故復旧により貫通扉が埋められ通常の非貫通型よりヘッドマークが小さくなっています。
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Re:【過去ネタ】183系混色編成(01/09)
やんきゃっと
さん
初めまして(^o^)/
青列車
さん
初めまして(^o^)/青列車と申します。以後お見知り置きをm(_ _)m
先日は弊ブログにトラックバックを有難う御座います。
事故復旧に際して貫通扉を埋めた例としては、583系のクハネ581-7(鹿児島本線で人為的ミスによる逆走をしてしまい、後続の単行電機と衝突)がありましたが、183系にもあったのですね。
しかし、183系を名乗ってはいても、おでこのライト、片側１箇所のステップつきデッキ等、首都圏甲信越の(絶滅危惧種？)のオリジナル183・189系とはまるで違った、485系そのまんまの姿ですね。
もう20年ぐらい前の、昭和が平成に変わる頃、２年弱でしたが私も西宮市に住んでいたことがあります。まだ221系もデビューする前。117系が新快速で頑張っていました。
では今後ともよろしくお願いしますm(_ _)m (2007/01/10 11:02:39 AM)
先日は弊ブログにトラックバックを有難う御座います。
事故復旧に際して貫通扉を埋めた例としては、583系のクハネ581-7(鹿児島本線で人為的ミスによる逆走をしてしまい、後続の単行電機と衝突)がありましたが、183系にもあったのですね。
しかし、183系を名乗ってはいても、おでこのライト、片側１箇所のステップつきデッキ等、首都圏甲信越の(絶滅危惧種？)のオリジナル183・189系とはまるで違った、485系そのまんまの姿ですね。
もう20年ぐらい前の、昭和が平成に変わる頃、２年弱でしたが私も西宮市に住んでいたことがあります。まだ221系もデビューする前。117系が新快速で頑張っていました。
では今後ともよろしくお願いしますm(_ _)m (2007/01/10 11:02:39 AM)
Re[1]:【過去ネタ】183系混色編成(01/09)
きっきた
さん
やんきゃっとさん
＞写真で「何かおかしい？」と感じていたら、事故復旧車ですか…
これだけ長く活躍していると色々ありますね。
本線の485系があと少しとの噂。
となるとこちらも何らかの動きがあるかもしれませんね。
(2007/01/10 08:20:20 PM)
＞写真で「何かおかしい？」と感じていたら、事故復旧車ですか…
これだけ長く活躍していると色々ありますね。
本線の485系があと少しとの噂。
となるとこちらも何らかの動きがあるかもしれませんね。
(2007/01/10 08:20:20 PM)
Re:初めまして(^o^)/(01/09)
きっきた
さん
青列車さん
＞初めまして(^o^)/青列車と申します。以後お見知り置きをm(_ _)m
こちらこそよろしくお願いいたします。
＞もう20年ぐらい前の、昭和が平成に変わる頃、２年弱でしたが私も西宮市に住んでいたことがあります。
そのころの西ノ宮駅構内はどのような状況だったのでしょうか？
ネットで見かける画像ではかなり側線がありスイッチャーもいた？？
いまでは想像もつきません！
(2007/01/10 08:22:50 PM)
＞初めまして(^o^)/青列車と申します。以後お見知り置きをm(_ _)m
こちらこそよろしくお願いいたします。
＞もう20年ぐらい前の、昭和が平成に変わる頃、２年弱でしたが私も西宮市に住んでいたことがあります。
そのころの西ノ宮駅構内はどのような状況だったのでしょうか？
ネットで見かける画像ではかなり側線がありスイッチャーもいた？？
いまでは想像もつきません！
(2007/01/10 08:22:50 PM)
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