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2017.09.14
カテゴリ： ことば
真の責任は、現実の応答のあるところにのみ存在する。
マルティン・ブーバー
「責任」はしばしば、周囲から責められる咎(とが)といった意味合いで受け止められる。英語ではリスポンシビリティ。他人の訴えに「応じる」(リスポンド) ことができるという原意に照らせば、引き取る、見棄(みす) てない、手を差し伸べるといった、人の態度に重心が移る。「責任」は人と人とのいきいきとした関係の中で語られるべきだと哲学者は言う。『我と汝・対話』(植田重雄訳)から。
(朝日新聞・折々のことば873・2017.9.14)
6年半前に未曾有の原発事故を起こした東電が、「沸騰水型」という同タイプの柏崎刈羽原発2基の再稼働合格証を手にすることになる。今後30年間、福島の原発廃炉に3千億円、賠償に2千億円の合計5千億円を毎年払う必要がある東電だが、柏崎の2基を動かせれば年間2千億円の収益を改善できると試算する。
「原発ゼロ」を目指したはずだが舌の根も乾かぬうちに、事故対応費を賄うことを優先し次々と再稼働を進める。
先月「福島の方々に主体的に向き合い、廃炉をやり遂げる」と国民への約束を表明した小早川社長……廃炉はおろか、避難者支援の打ち切りを含めて人に対する「責任」は果たされていない。悲しいかな「見棄てず、手を差し伸べる」姿勢はまったくうかがえない。「現実の応答」など持たないお偉い方々には不要なことなのだろう。
[豪華な歩道橋]
国道121号線(会津西街道) 今市にある屋根つき歩道橋です。雪よけなのでしょうか?完全屋根装備……こんなの他では見たことありません。私ら年寄りには厳しいです。横断歩道にしてよ～ (2017.9.12 湯西川温泉への途中)
[道の駅湯西川 湯の郷湯西川観光センター]
どこにでもあるような道の駅ですが、実はこの下に 野岩(やがん)鉄道の会津鬼怒川線[湯西川温泉駅] があるんですって。山岳トンネル内にホームがある駅は、全国でも珍しいとのこと。
公共交通機関を利用して湯西川の温泉街に行くためには、ここから路線バスに30分ほど揺られます。駅前の五十里湖(いかりこ) から湯西川ダムなど山間をクネクネ……緑が楽しめる路でした。でも、昨日の写真の時刻表どおりで本数はものすごく少ないです。私は、プロドライバーの車に座りっぱなしで楽ちんでした。
真の責任は、現実の応答のあるところにのみ存在する。
マルティン・ブーバー
「責任」はしばしば、周囲から責められる咎(とが)といった意味合いで受け止められる。英語ではリスポンシビリティ。他人の訴えに「応じる」(リスポンド) ことができるという原意に照らせば、引き取る、見棄(みす) てない、手を差し伸べるといった、人の態度に重心が移る。「責任」は人と人とのいきいきとした関係の中で語られるべきだと哲学者は言う。『我と汝・対話』(植田重雄訳)から。
(朝日新聞・折々のことば873・2017.9.14)
6年半前に未曾有の原発事故を起こした東電が、「沸騰水型」という同タイプの柏崎刈羽原発2基の再稼働合格証を手にすることになる。今後30年間、福島の原発廃炉に3千億円、賠償に2千億円の合計5千億円を毎年払う必要がある東電だが、柏崎の2基を動かせれば年間2千億円の収益を改善できると試算する。
「原発ゼロ」を目指したはずだが舌の根も乾かぬうちに、事故対応費を賄うことを優先し次々と再稼働を進める。
先月「福島の方々に主体的に向き合い、廃炉をやり遂げる」と国民への約束を表明した小早川社長……廃炉はおろか、避難者支援の打ち切りを含めて人に対する「責任」は果たされていない。悲しいかな「見棄てず、手を差し伸べる」姿勢はまったくうかがえない。「現実の応答」など持たないお偉い方々には不要なことなのだろう。
国道121号線(会津西街道) 今市にある屋根つき歩道橋です。雪よけなのでしょうか?完全屋根装備……こんなの他では見たことありません。私ら年寄りには厳しいです。横断歩道にしてよ～ (2017.9.12 湯西川温泉への途中)
どこにでもあるような道の駅ですが、実はこの下に 野岩(やがん)鉄道の会津鬼怒川線[湯西川温泉駅] があるんですって。山岳トンネル内にホームがある駅は、全国でも珍しいとのこと。
公共交通機関を利用して湯西川の温泉街に行くためには、ここから路線バスに30分ほど揺られます。駅前の五十里湖(いかりこ) から湯西川ダムなど山間をクネクネ……緑が楽しめる路でした。でも、昨日の写真の時刻表どおりで本数はものすごく少ないです。私は、プロドライバーの車に座りっぱなしで楽ちんでした。
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