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2005年03月23日
カテゴリ： 就航路線について
。。。と聞けば、NHKの「ラジオ深夜便」（≧▽≦）午前3時
からの日本の歌心の歌というコーナーで古い歌謡曲やるのが
好きだったり（≧▽≦）。。。ってその深夜便じゃないっ！
午前0時からFM東京でやるジェットストリームか？（≧▽≦）
今日入った嬉しいニュース♪。。。なんでもこの度スカイ
マークエアラインズが今夏、羽田～那覇間に深夜定期便を
運航させるべく関係省庁にかけあっているそうな♪
計画の内容は、羽田＆那覇の深夜発着枠を使い、1日1往復、
運航期間が7月上旬から9月中旬で週5日、運航ダイヤは羽田を
頃着きまして、折り返し便は3時30分に那覇を出まして羽田に
午前6時頃ランディング♪使用機材は勿論B767-300ER(^^)
認可されれば昭和49年（海豚誕生年）に当時の東亜国内航空
（今の日本航空ジャパン）がYS-11を使った福岡便を廃止して
以来31年振りの国内深夜旅客定期便復活だそうで♪
深夜に那覇に着くってことは、離島へ行く朝1番の便に乗れ
ますし、羽田に朝着くってことはそのまま職場へも♪
まぁ～沖縄で遊んで来てそのまま会社へ行くか？と言われ
たら海豚は「ノー」ですが（≧▽≦）
また運賃はスカイマークということで期待大♪
是非認可されるといいですね♪d(⌒o⌒)b♪
からの日本の歌心の歌というコーナーで古い歌謡曲やるのが
好きだったり（≧▽≦）。。。ってその深夜便じゃないっ！
午前0時からFM東京でやるジェットストリームか？（≧▽≦）
今日入った嬉しいニュース♪。。。なんでもこの度スカイ
マークエアラインズが今夏、羽田～那覇間に深夜定期便を
運航させるべく関係省庁にかけあっているそうな♪
計画の内容は、羽田＆那覇の深夜発着枠を使い、1日1往復、
運航期間が7月上旬から9月中旬で週5日、運航ダイヤは羽田を
頃着きまして、折り返し便は3時30分に那覇を出まして羽田に
午前6時頃ランディング♪使用機材は勿論B767-300ER(^^)
認可されれば昭和49年（海豚誕生年）に当時の東亜国内航空
（今の日本航空ジャパン）がYS-11を使った福岡便を廃止して
以来31年振りの国内深夜旅客定期便復活だそうで♪
深夜に那覇に着くってことは、離島へ行く朝1番の便に乗れ
ますし、羽田に朝着くってことはそのまま職場へも♪
まぁ～沖縄で遊んで来てそのまま会社へ行くか？と言われ
たら海豚は「ノー」ですが（≧▽≦）
また運賃はスカイマークということで期待大♪
是非認可されるといいですね♪d(⌒o⌒)b♪
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最終更新日
2005年03月24日 13時31分56秒
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