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2005年07月23日
カテゴリ： 機材トラブル（汗）
今日午後8時過ぎ、羽田から徳島へ向っていました日本
航空1439便（乗員乗客195名・使用機材A300-600R・
JA8559）が和歌山県串本沖の高度8200m附近で、機内へ
外気を送り込みます装置がお亡くなりに（汗）
んま上空へ行けば気圧が低くなりまして身体に色々
支障が出てきますので飛行機には与圧ってな読んで
字のごとく機内に圧力をかけまして、快適な空の旅が
保たれていると。。。
んでもってこの機内に圧をかける為に機内へ外気を
装置が逝かれたと。。。つまり与圧が出来なくなり
まして（汗）
1439便機内がだんだんと減圧していきまして、こりゃ
やべぇ～と1439便は管制に高度3000mまでの緊急降下
（与圧出来なくても高度下げれば自動的に気圧が高く
なるって事なんですかね）を要請しまして降下。。。
んま故障発生現場が串本ってなことで、御坊～徳島
へと降下をしているところだったので、1439便は徳島へ
緊急着陸を要請し、20時30分に無事徳島へ着陸(^^;
この1件でお子さんが3名耳の痛みを訴えたそうな。。。
んまお子様方の一刻も早い回復を願うとしまして。。。
航空1439便（乗員乗客195名・使用機材A300-600R・
JA8559）が和歌山県串本沖の高度8200m附近で、機内へ
外気を送り込みます装置がお亡くなりに（汗）
んま上空へ行けば気圧が低くなりまして身体に色々
支障が出てきますので飛行機には与圧ってな読んで
字のごとく機内に圧力をかけまして、快適な空の旅が
保たれていると。。。
んでもってこの機内に圧をかける為に機内へ外気を
装置が逝かれたと。。。つまり与圧が出来なくなり
まして（汗）
1439便機内がだんだんと減圧していきまして、こりゃ
やべぇ～と1439便は管制に高度3000mまでの緊急降下
（与圧出来なくても高度下げれば自動的に気圧が高く
なるって事なんですかね）を要請しまして降下。。。
んま故障発生現場が串本ってなことで、御坊～徳島
へと降下をしているところだったので、1439便は徳島へ
緊急着陸を要請し、20時30分に無事徳島へ着陸(^^;
この1件でお子さんが3名耳の痛みを訴えたそうな。。。
んまお子様方の一刻も早い回復を願うとしまして。。。
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最終更新日
2005年07月25日 22時54分49秒
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