デネブどぉーした(^^;

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2005年07月24日

カテゴリ：機材トラブル（汗）

レグラス・スピカ・アークトゥールス・アンタレス・
デネブ。。。この五つの星座を聞いて先ず思い出すのが
日本航空インターナショナルのB777-300 でございますが

。。。って星座名聞いて飛行機思い出す自分もどうかと
思いますが（自爆）

日本航空インターナショナルは、高需要路線対応の為に
B777-200 の胴体を10m程伸したB777-300を5機導入しまして、
この5機それぞれに、 -200 同様星座名を冠しまして♪

JA8943・アークトゥールス　JA8944・アンタレス
JA8945・デネブ。。。でございますな。。。

その昔、訳あって毎週のように関空へ通っていた頃、
このB73には5機ともお世話になりまして。。。
まぁ～愉しいご婦人と一緒だったり（≧▽≦）
着陸履行（つまりやりなおし）をしたり（汗）と
思い出深い機材でございますが。。。

さてさて。。。今日午前8時ちょっと前、羽田から新千歳
へ向った日本航空1001便（乗員乗客284名・使用機材
B777-300・JA8945・旧スタージェット・デネブ）が新千歳
空港へ着陸した際、逆推力装置が不作動のまま着陸と
なりまして(^^;

よっては逆推力装置を使わない着陸なぁ～んてぇ～のも
聞きますから、逆推力装置が不作動だったところで何か
あった訳ではございませんが（≧▽≦）

んま、使う予定だった装置が働かなかったってことで、
何で？と調べましたとこ、整備時に誤作動を防ぐ為に

そうで(^^;

んま今後はミスの無いようにしっかと確認作業をして
いただきたいところで。。。

日本航空インターナショナルのB73ってケッコウ好き
だったのでこのニュース聞いた時はちょっとびっくり
しましたな。。。

ま、頑張れ日本航空でございます♪d(⌒o⌒)b♪

逆推力装置。。。んま正しい日本語はこれなんですが、
よく逆噴射とかリバースと呼ばれる着陸時のブレーキ補助
装置でございますな。。。ジェットエンジンの空気の出口
を変えて推力を後ろでは無く前に発生させるってな事を
聞いた事がございますが。。。んま着陸時にゴォーっと
物凄い音がして身体が前のめりになるあれです（≧▽≦）

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