サプライズ

2021.04.29
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テーマ: ニュース(100318)
カテゴリ: メディア
ナトリウム電池も安価で高容量の電池らしいから、 数十倍容量の

ルミニウム 空気電池とナトリウム電池の両方、 二種類の 電池を

搭載したEVを造れないんですかね~
造ってほしい。

水素を製造する装置とその 水素から電気をつくる装置を、一緒に

搭載する燃料電池車よりも、
よほど簡単な構造で格安EVを造れる

でしょ、ダメですか~?。

​ 
1分で充電できれば素晴らしいことですよ。​


安価で高容量「アルミニウム空気電池」、
https://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1706/07/news024.html
2017年06月07日 
アルミニウム空気電池は、理論的にリチウムイオン電池の
 
数十倍 の電池容量が実現できるとされている。​ アルミニウ
ムは最も地球上でリサイクルされている金属であり、資源
ウム空気電池は使い切りの一次電池しか実現していない。
そこで、充放電が可能な二次電池化できる技術の開発が期
待されている。
今回、冨士色素は空気極において窒化チタンもしくは炭化
チタンを用いると、この酸化アルミニウムの生成が抑制さ
れることを発見。空気極側においても副生成物の生成を抑
制でき、 完全なる二次電池化へのめどがついたとしている。
https://newswitch.jp/p/173
2015年04月08日
抜粋
リチウムイオン電池だとフル充電に何時間もかかるところを、
この電池はわずか1分で充電できた。 さらに電池の容量が劣​
化することなしに7500回以上の充放電も達成。折り曲げも自
由で、ドリルで穴を開けても着火することなく、しばらくは
藤元正
 モノづくり日本会議実行委員会 委員長 
ポストリチウム電池はナトリウム電池かなあ、と思っていたら、
まだまだ先のよう。
それより前にアルミニウム電池が(いい意味で)ブレークする
のでしょうか







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最終更新日  2021.06.17 13:41:04


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