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2009.06.12

今週の…

(3)

カテゴリ：カテゴリ未分類

こんばんは

今週のお仕事もようやく終わり

いま､この時が一番…ﾎｯとしています

ちょっと…のどが渇いたので､駅ちかくのｺﾝﾋﾞﾆで缶ﾋﾞｰﾙを買って､駅のﾍﾞﾝﾁでｸﾞﾋﾞｯと…
あぁ～美味い

おっと…最終電車がきた

…
では…また

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Last updated 2009.06.12 23:23:32
コメント(3) | コメントを書く

■コメント

おつかれでーす。

とうさん2499 さん

最終電車ですか。都会ではエキナカが流行っているのに、うちらの駅は待合室さえなくなっちゃって、利用者は寂しいですよね。
もうちょっと、駅利用者を考えてくれて、そして、エコのためにも電車利用者を増やすような取り組みを市町村と鉄道会社が一体となって考えるようなシステムってないのかなあ～。
以前、終電車前に締めちゃって利用できなくなる駅前駐輪場について、市役所に文句の投書をしたことがあります。僕は仕事で宇都宮に行っており、終電で帰ってチャリで帰ろうとしたら、施錠されており、翌日取りに行ったら翌日分の駐輪料金まで徴収されて…
こんなのアリかよ～。ですよね。あんな所に停めるならば、馴染みのお店の「駐輪場」に停めさせてもらって、駐輪代代わりにビール一杯くらい飲んで帰った方がはるかに気持ちいい。
役所の返事は「現在誠意検討中でございますので…」だけで、その後何の連絡もナシ。
おっと、長くなっちゃった。このテーマ、いつか論争しましょう。 (2009.06.13 10:40:13)

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昨日は

とうさん2499 さん

ありがとうございました。
野岩鉄道。やっぱり厳しいところなんですね。１０２に比べると運賃もメチャ高いし、大都市を全く通らない独立会社ゆえに黒字などとうてい望めるはずもない…。
急行「南会津」号も廃止になって久しいし、せっかくJR新宿乗り入れルートが出来たのですから、川治、川俣（その先の女夫淵奥鬼怒も含めて）、湯西川、尾瀬檜枝岐方面へのアクセス特急なども復活（というか新設ですね）してほしいもんなあ～。
旅ブームですから、中高年を中心にぜったい需要はあると思いますよ。
田島からはヂィーゼル機関車で牽引して（昔九州の特急が非電化区間を走らせるのにやったケース）、更に湯野上、芦ノ牧、会津若松、喜多方まで行ってもらいたいよなあ～。
まさか、ヂィーゼルの「会津マウントエキスプレス」を新宿まで乗り入れるわけにはいかないし、田島ー若松間を今更電化ってのも難しいだろうし…

遅くなりましたが、三沢の冥福を祈ります。 (2009.06.15 22:35:16)

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いつまでも自粛してんじゃないよ～

フローレンスナオミさん

格闘技にかかわらずスポーツに事故は付き物です。
三沢死亡にはビックリしましたが、そろそろブログ再開してもいいんじゃない？
たしか佐々木健介も自粛してたような･･･ (2009.06.17 12:05:03)

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