ＭＡＴＵＭＯの日記

​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​お早う御座いま～～～す♪

今朝は久しぶりに雨降りの朝になりました！

強く降る所も有るようなので気を付けてください！！

気温調節できる服装でお出かけ下さいね！

全国的に新型コロナウイルスの感染者1380人と

まだ感染者が各地で確認されています！┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

変異株が広まっていますよね(T_T)！

感染予防ソーシャルディスタンスや手洗い

うがいマスクなど対策で予防しましょうね！

新しい生活様式、感染には十分に注意

しましょうねd(^-^)ネ!

















今日は、 勝鬨橋完成の日 ですよ！＼(^o^)／



















1940年(昭和15年)隅田川にかかる可動橋・勝鬨橋が

完成しました。

1940年に「皇紀2600年」を記念して月島地区で開催

予定であった日本万国博覧会へのアクセス路とする

計画の一環でもあったため、格式ある形式、かつ

日本の技術力を誇示できるような橋が求められました。

そのため、イギリスやドイツ等から技術者を導入せず、

全て日本人の手で設計施工を行いました。

結果的に博覧会は日中戦争の激化などもあって軍部の

反対により中止されましたが、勝鬨橋は無事完成し

「東洋一の可動橋」と呼ばれるほどの評判を得ました。

当初から路面電車用のレールが敷設されており、

1947年から1968年まで橋上を都電が通行していました。

1980年(昭和55年)に機械部への送電を取り止めており、

可動部もロックされ、跳開することは有りません。

近年、再び跳開させようとの市民運動や都・一部

都議の動きはあるものの、機械部等の復旧に莫大な

費用（東京都の試算では約10億円）がかかることや

多数の道路交通量があることから、実現の目途は

立っていません。

勝鬨橋が開閉する姿、いつの日か見てみたいと思います。






















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「 ​ 昨日の日記 」の続きです








航空自衛隊百里基地祭の続きですよ！単独飛行で豪快な演技を

披露している、F-15J戦闘機が会場正面で急旋回していきますよ！




機体後部、エンジンの後ろ側には排出された炎が見えます！

音速の数倍まで出すことが出来る機体ですのでエンジンも



凄いパワーです！エンジン最後部のノズルが絞られていますよ！

アフターバーナーを使用していて、出力を上げていきますよ！



機体がグングンと方向を変えて行きますよ！　　　(*^^)v

マウスを高速スクロールして動画のようにお楽しみ下さい！













​ 明日もお楽しみにして下さいd(^-^)ﾈ!











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今日は、月曜日ですよ！

色んな事がありますが、今日もニコニコ頑張りましょう(o^-')b

今日も良い事探ししましょう！!(^^)!

良い一日になります様にd(^-^)ネ!


p(^^)q