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どーも(´・ω・`)今回はTT-02Bネタです。 タイヤとホイールを新調しました。 デュアルブロックタイヤKの前後輪と、ラージディッシュホイールの前後輪です。 デュアルブロックタイヤって、ハイデンシティタイヤとは違うんですねー。 同じだと思ってました(汗 ラージディッシュは、掃除が楽そうだなーという程度。 比べてみるとこんな感じ。 硬い路面ではスパイクより速そうですね。 履かせてみると… TT-02Bが一気にハイエンドバギーに見えるから不思議です(私だけでしょうか
2017.05.30
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どーも(´・ω・`)今回はTT-02Bネタです。 昨日、走らせてきました。 オフロードのサーキットで走らせたかったんですが…遠いので近所の公園で。 うちの近所の公園はフラットダートと芝が混ざった独特な路面です。 走りは素晴らしく、直進安定性もバッチリでした。 ただ、公園という事もあり… チビッ子達に追い回される羽目に。 まあ、それもまた面白いんですけどねー。
2016.09.03
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どーも(´・ω・`)今回はTT-02Bネタです。 ようやくボディが完成しました。 どうですか。 時間掛けた割に普通のボディですよね。 一応、先日塗ったミニ四駆のサンダーショットJr.と同じテイストで塗ってみました。 いや、別にスプレーが残ってたからとかそういう話ではないですよ。 このカラーが気に入ってるんです。 さー、シェイクダウン(と言うと大袈裟か)はどうするかなー。
2016.08.31
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どーも(´・ω・`)今回はTT-02Bネタです。 シャーシが完成しました。 アルミのオプションは大体付いているので、パッと見フルオプションに見えますね。 強度が心配なダンパーステーも… とりあえず、最初はこの仕様でいこうと思います。 早くボディ完成させなきゃ。
2016.08.30
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どーも(´・ω・`)TT-02B、脚周りの組み立てです。 ロワアームはU字のシャフトで固定します。 その際、フロントは穴にブッシュを入れる訳ですが… コレがやたらと細かい。 まあ、外れて飛んでいっちゃう事は無いと思いますが。 あまり複雑にされるとメンテ(主に清掃)が面倒になるんだよなー。 さて、アームが出来たらダンパーです。 ダンパーは… コレ。 DF-03用のアルミを使います。 ダンパーをステーに取り付け、動かしてみると… ダンパーステーが… 負けて動きます。 …アカンやん。 コレは早いうちにオプションのFRPに交換したいですねー。 アーム、ダンパーに続いて、ドライブシャフトも。 ドライブシャフトは前後で変えてます。 フロントはユニバ。 DF-02用ですね。 リアは… 純正品。 いわゆる”軟骨”を使います。 バギー専用シャーシの様にスリッパークラッチを装備出来ないTT-02Bでは、着地の衝撃を駆動系がダイレクトに受けますよね。 駆動効率を優先してユニバにすると、衝撃の逃げ場がありません。 柔らかい純正のドッグボーンなら、駆動系を守る事が出来るはず。 何より安上がりなのが良いですよね(そっちか さー、メカ乗せてタイヤ作って仕上げるぞー。 ボディも同時進行でーす。
2016.08.24
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どーも(´・ω・`)今日もTT-02Bネタです。 只今、組み立て作業中です。 デフ等は出来上がっているので、いつもよりテンポ良く組み上がっていきます。 Bで使うスパーは70T。 TT-02用としては最大ですかね? 今まで使ってたのが68Tだから、ギヤ比はそこまで大きく変わらないんでしょう… と、言いたいところですが。 ピニオンが違いました。 17Tです。 こんだけ小さいピニオンだと、モーターに取り付けてからモーターマウントを通せるレベルですね。 バルクヘッドやギヤカバーの合わせ目にはアンチウエアグリスを塗ります。 この辺は、オフロードをメインにしてるベテランレーサーのテクニックだと思っていましたが、今は説明書にも書くんですねー。 次回は脚周りです。 お楽しみにー。
2016.08.23
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どーも(´・ω・`)今回はTT-02Bネタ。 TT-02TYPE-Sを… バラしました。 この状態まで。 TYPE-Sの専用品は保管しておきます。 スパーは純正に戻すので使いません。 結構オプション組んでましたねー。 さー、次回からは組み立てに入りますよー。
2016.08.22
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どーも(´・ω・`)TT-02バギー化、スタートです。 キットはコレ。 ネオスコーチャーです。 組み立て時に入れておきたいオプションも… 同時購入。 ユニバーサルシャフトはDF-02、ダンパーはDF-03と共通なんですね。 さー、まずはTYPE-Sから脚周りを外さないと。
2016.08.20
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どーも(´・ω・`)今回もバギーネタです。 バギーのシャーシは色々ありますが…TT-02をバギー化させようと思ってます。 現在、私のTT-02はTYPE-S。 良く走るのですが、私がツーリングでメインにしているのはTB-04です。 ラリー仕様にしようかとも思い、セッティングを変えたりもしましたが、いまいちハマりませんでした。 バギー化と言っても、使い回すのは一部のオプションのみ。 パーツを買い足してコンバートすると逆にお金が掛かるので、素直にキットを買って組み込むつもりです。 ガチな4WDバギー(DFシリーズやDB-01等)に比べればユルいのかも知れませんが、TT-02Bの評判は中々良いので楽しみですねー。
2016.08.14
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