November 4, 2006
テーマ： 車に関するお話(10116)
カテゴリ： カテゴリ未分類
ドライブ中に窓を開けていても、受動喫煙による害を完全に避けることはできないことが
そのレベルは、小児や高齢者のような感受性の高い人に有害であると
米国環境保護庁（EPA）が定めた基準値を超えているという。
煙草とは？
米ハーバード大学公衆衛生学部のVaughan Rees氏らによる今回の研究では、
車中のチャイルドシートに汚染監視装置を設置し、
ボランティアの喫煙者が1時間の距離を運転した。
計45回の走行のうち、一部では窓をすべて全開にし、
残りは運転席側の窓を2インチ（約5センチ）のみ開け、ほかの窓は閉めたままにした。
運転席の窓のみわずかに開けた場合は272μgであった。
一般道を時速40マイル（約64km）で走った場合、
車内の空気には大きな流動がみられるものの、煙は残り続け、
受動喫煙を完全に避けるには十分とはいえないとRees氏は述べている。
禁煙のための最終兵器！？
米国の一部の州では、小児を受動喫煙から保護するため、乗用車内での喫煙を禁じている。
小児科医が見たタバコ病！？
そのレベルは、小児や高齢者のような感受性の高い人に有害であると
米国環境保護庁（EPA）が定めた基準値を超えているという。
煙草とは？
米ハーバード大学公衆衛生学部のVaughan Rees氏らによる今回の研究では、
車中のチャイルドシートに汚染監視装置を設置し、
ボランティアの喫煙者が1時間の距離を運転した。
計45回の走行のうち、一部では窓をすべて全開にし、
残りは運転席側の窓を2インチ（約5センチ）のみ開け、ほかの窓は閉めたままにした。
運転席の窓のみわずかに開けた場合は272μgであった。
一般道を時速40マイル（約64km）で走った場合、
車内の空気には大きな流動がみられるものの、煙は残り続け、
受動喫煙を完全に避けるには十分とはいえないとRees氏は述べている。
禁煙のための最終兵器！？
米国の一部の州では、小児を受動喫煙から保護するため、乗用車内での喫煙を禁じている。
小児科医が見たタバコ病！？
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
November 6, 2006 01:06:48 AM
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
