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2004年03月13日
カテゴリ： ふっと思ったこと
エッ、いつの間に！っという感じで、九州新幹線が今日部分開通したそうだ｡
末端部分だけ､といういびつな形の部分開通ながら､博多～鹿児島間の所要時間が今までの半分というから､さぞ地元の方は喜んでいることだろう｡
でも本当にそれで幸せになれるんだろうか？
６年前に開業した長野新幹線｡
オリンピックに間に合わせたとはいえ､関東からの集客が大幅に見込めるという観光業など､地元の期待は相当なものだったと記憶している｡
しかしオリンピック期間中はともかく､オリンピック終了後の様子をメディアが伝えていたことを思い起こすと.....
・観光客は長野が日帰り圏になったことで宿泊しなくなった、
・長野に支店･出張所を持っていた企業は不要になって撤退した､
・ショッピングで東京に出て行くようになり､県内の商業が空洞化した､
などなど、結局客観的に見ればあまりいい事は無かったんじゃないかな(当事者の方はそれでもいいと思ってらしゃるかもしれないが)？
スピードが全てだとは思わない｡
中央との距離を縮めたことで｢来易く｣なる反面､｢出易く｣もなる、ということもある。
いずれにしても鹿児島といえば我々にとって､イモ焼酎を通じて縁の深いところ｡
だからこそ鹿児島の方々には､悲願叶って逆に「こんなはずじゃなかった」なんて思うことの無いように祈りたい(余計なお世話だ！と言われるかも...^^;）｡
末端部分だけ､といういびつな形の部分開通ながら､博多～鹿児島間の所要時間が今までの半分というから､さぞ地元の方は喜んでいることだろう｡
でも本当にそれで幸せになれるんだろうか？
６年前に開業した長野新幹線｡
オリンピックに間に合わせたとはいえ､関東からの集客が大幅に見込めるという観光業など､地元の期待は相当なものだったと記憶している｡
しかしオリンピック期間中はともかく､オリンピック終了後の様子をメディアが伝えていたことを思い起こすと.....
・観光客は長野が日帰り圏になったことで宿泊しなくなった、
・長野に支店･出張所を持っていた企業は不要になって撤退した､
・ショッピングで東京に出て行くようになり､県内の商業が空洞化した､
などなど、結局客観的に見ればあまりいい事は無かったんじゃないかな(当事者の方はそれでもいいと思ってらしゃるかもしれないが)？
スピードが全てだとは思わない｡
中央との距離を縮めたことで｢来易く｣なる反面､｢出易く｣もなる、ということもある。
いずれにしても鹿児島といえば我々にとって､イモ焼酎を通じて縁の深いところ｡
だからこそ鹿児島の方々には､悲願叶って逆に「こんなはずじゃなかった」なんて思うことの無いように祈りたい(余計なお世話だ！と言われるかも...^^;）｡
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