村山音人の人生劇場

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May 22, 2012

ＡＴＶエンジンサポートの取付

テーマ：ＡＴＶ(146)

カテゴリ： ATV

ご開帳　パカッ

めっちゃピンク乳首やでぇ～。

ツレにもらった神戸のお土産です。

ちなみに乳首は容器に色が付けてあるだけなので、中身は全部白いプリンです。

食べる前はピンクのところがどんな味なのか期待してしまいましたよ。

今回はエンジンサポートを取り付けます。

振動の軽減とエンジンハンガーの負担を減らす為に、どこのサイトでも推奨していますね。

実際のところ振動具合と言うと、エンジンぶん回し状態でステップに置いた足の裏がシビレるくらいです。

強力なバイブレーター状態です。

ｴﾝｼﾞﾝｻﾎﾟｰﾄ取付位置右

車体右側のサポート取り付け位置です。

ステップの取り付けボルトとエンジン側のタップをステーでつなぎます。

右側はエキゾーストパイプが邪魔をして真っ直ぐにつなげません。

エキゾーストパイプをよける工夫が必要です。

左側は邪魔者がいないので真っ直ぐにつなげます。

ｻﾎﾟｰﾄＴ金具

ホームセンターでＴ型の金具を買ってきました。

たぶん家具とかの補強用金具だったと思いますが、９８円でした。

切ったり曲げたり穴開けたり削ったり塗装したりで完成したのがこれ。

ｴﾝｼﾞﾝｻﾎﾟｰﾄ金具完成

Ｔ型の左側部分は不要なのですが、何かの役に立つかもしれないので敢えて残しました。

曲げ具合は現物合わせで調整して、穴は大体の位置に開けて合わなかったらヤスリで削りました。

ｽﾃｯﾌﾟ長穴ｶｯﾄ

サポート金具を取り付ける前に、ステップの取り付け長穴をカットしました。

左右のステップどちらとも、一番先端でもボルトがギリギリ入るくらいだったので。

長穴の意味がねーよ。

ｴﾝｼﾞﾝｻﾎﾟｰﾄ取付右

左右の取付状態です。

補強としてはちょっと弱々しい感じがしますが、とりあえず完成ってことで。

もうちょっとゴツい鉄板で作っても効果が違うかもしれない。

今回作ったのを採寸すれば、もっと正確なものが作れるしね。

乗ってみた感想としては、足の裏のシビレはけっこう軽減されました。

スピードメーターが振動でめっちゃブルブルしてたのがちょっと減りました。

残念ながら、バイブレーターとしての機能は低下しちゃったけどね。

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