ときめき旅日記

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こたつねこ０１ @ Re:秩父鉄道和銅黒谷駅【ホームに和同開珎のモニュメントがある駅】(07/15) コメント有難うございました(^‐^) 今は新…

Tabitotetsukiti @ Re:秩父鉄道和銅黒谷駅【ホームに和同開珎のモニュメントがある駅】(07/15) おはようございます。珍しいモニュメント…

Tabitotetsukiti @ Re:特急谷川岳もぐら号の旅【１８５系使用の土合駅が満喫できる特急】(07/05) こんにちは😃 楽しそうな列車ですね。185…

鉄乗り復活 @ Re:特急谷川岳もぐら号の旅【１８５系使用の土合駅が満喫できる特急】(07/05) これは楽しい列車ですね。遠い昔ですが、…

こたつねこ０１ @ Re:特急谷川岳もぐら号の旅【１８５系使用の土合駅が満喫できる特急】(07/05) コメント有難うございました(^‐^) 地下駅…

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３月２８日夜～３月３０日の旅行の日記

３月３０日
「なんばグランド花月」でのお笑い鑑賞を終え、普通列車を乗り継いで東京への帰路についた。
普通列車といっても、大阪や名古屋付近では快速が充実していて、大阪を１３時３０分に出発しても、東京には２２時４３分に着くので、そんなに極端に時間はかからない（と感じる）。

大阪からは新快速で米原へ。
新快速は１３０キロくらいのスピードで転換クロスシートのため、下手な特急よりも快適で、大阪地区が羨ましくなる。
京都までは、「はるか」「サンダーバード」など、様々な列車と出会い楽しいが、後半は旅の疲れのせいか、眠くなってしまった。
米原からはＪＲ東海エリアに入り、関ヶ原を越えて岐阜の大垣に向かう。
同じパターンの旅行者が多く、乗り換え客で賑わったが、米原駅が今工事中で、ホームや階段が狭く、乗り換えにやたら時間がかかった。

大垣からは特別快速で浜松へ。
こちらも転換クロス車で、スピードが速く、快適な２時間だ。
浜松からは東海道線の各駅停車で静岡へ。
ここから先が問題で、静岡周辺は各駅停車のみで、しかも車両は通勤タイプのロングシートで、とても旅を楽しむ雰囲気ではなく、これまた青春１８利用者には悪評だ。
地元の静岡県の方はどう思っているのだろうか？

約１時間２０分の乗車で静岡へ。

ここからは１９時２９分発の普通列車の東京行きで東京へ向かう。
これまた定番の列車で、夜行快速「ムーンライトながら」と同じ特急車両を使っており、人気が高く、約３時間の乗車は旅の最後を締めくくるのにふさわしい。
静岡発東京行き普通列車

本当は静岡で駅弁を買おうと思ったが、この日のこの時間帯は既に売り切れだった…残念…。
なので、駅のコンビニの弁当で夕食となった。

静岡を出て、東京へ向かったが、既に暗く車窓を楽しめることはないので、ゆっくり疲れを癒すことにした。

そして２２時４３分に東京に着き、この旅は終わった。

長らくこの旅行の日記にお付き合い頂き、ありがとうございました♪

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