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ナカ375
フラリと出かけた旅の様子や、日常での出来事、なにげに感じたことなど、マイペースで日記に綴っていきたいと思います。 話のタネになっていただければ幸いです。
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2012.12.24
テーマ： 一人旅 国内旅行編(140)
カテゴリ： 近畿の旅
12月22日～24日
まで3連休でＪＲ普通列車乗り放題の 青春18きっぷ
も使える時期になったことから、21日の夜から久々に 関西方面
に出かけた
青春18きっぷで東京地区から関西方面のアプローチだと、一般的には 東海道線の座席指定の夜行快速「ムーンライトながら」 が乗換えが少なく早く大阪方面に着けて便利だ。
しかし、その分同列車は座席の確保が難しく、また、 東京駅23時10分発 なので、僕が仕事が終わって準備をして出発すると少しせわしくなる。
というわけで、よく利用しているのが、
中央線の座席指定の夜行快速「ムーンライト信州81号」
ムーンライトながらに比べて座席は 比較的
松本経由の中央線なので、乗換えがあり時間がかかるが、それでも名古屋に午前10時位に到着するので、朝の出発よりも有効的だ。
具体的には
新宿23:54発（快速ムーンライト信州）明朝5:11着信濃大町5:34発（大糸線）6:27着松本6:32発（中央東線立川行き）6:48着塩尻6:53発（中央西線）8:45着中津川8:51発（快速セントラルライナー2号（乗車整理券310円要））9:59着名古屋
で、その後東海道線を乗り継げば京都には12時43分、大阪には13時13分に到着する。
そして、関西周遊に目をつけたのが
スルッとＫＡＮＳＡＩ「２ｄａｙチケット」
関西地区の指定の私鉄や路線バスが乗り放題題で、東は大津の京阪石山坂本線から、西は山陽電鉄の姫路や網干までカバーている。
連続した2日間有効で値段は 3800円
近畿地方以外の旅行会社で引換券を購入し、現地の私鉄駅窓口などで本券と引き換えになる。
スルッとＫＡＮＳＡＩのページ
とにかく範囲が広く、思わずあちこち乗り回してしまいたくなるが、今回は 高野山 をメインとした旅にした。
その辺の記事は、この後更新したいと思いますのでお楽しみに♪
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青春18きっぷで東京地区から関西方面のアプローチだと、一般的には 東海道線の座席指定の夜行快速「ムーンライトながら」 が乗換えが少なく早く大阪方面に着けて便利だ。
しかし、その分同列車は座席の確保が難しく、また、 東京駅23時10分発 なので、僕が仕事が終わって準備をして出発すると少しせわしくなる。
というわけで、よく利用しているのが、
中央線の座席指定の夜行快速「ムーンライト信州81号」
ムーンライトながらに比べて座席は 比較的
松本経由の中央線なので、乗換えがあり時間がかかるが、それでも名古屋に午前10時位に到着するので、朝の出発よりも有効的だ。
具体的には
新宿23:54発（快速ムーンライト信州）明朝5:11着信濃大町5:34発（大糸線）6:27着松本6:32発（中央東線立川行き）6:48着塩尻6:53発（中央西線）8:45着中津川8:51発（快速セントラルライナー2号（乗車整理券310円要））9:59着名古屋
で、その後東海道線を乗り継げば京都には12時43分、大阪には13時13分に到着する。
そして、関西周遊に目をつけたのが
スルッとＫＡＮＳＡＩ「２ｄａｙチケット」
関西地区の指定の私鉄や路線バスが乗り放題題で、東は大津の京阪石山坂本線から、西は山陽電鉄の姫路や網干までカバーている。
連続した2日間有効で値段は 3800円
近畿地方以外の旅行会社で引換券を購入し、現地の私鉄駅窓口などで本券と引き換えになる。
スルッとＫＡＮＳＡＩのページ
とにかく範囲が広く、思わずあちこち乗り回してしまいたくなるが、今回は 高野山 をメインとした旅にした。
その辺の記事は、この後更新したいと思いますのでお楽しみに♪
旧特急「あさま」の189系を使用した快速「ムーンライト信州」。
甲信越方面はもちろん、名古屋や大阪方面にも使える。
かつては最繁忙期に1日2本走っていた時もあり、その名残か今でも「81号」となっている。
この日は金曜の深夜で、より一層新宿駅は賑やかだ。
実はこの日、松本行きの大糸線で踏み切りの安全確認のため遅れて松本駅に到着し、結果、塩尻からの中央西線普通には間に合わなかった
でも、後続の 特急「しなの2号」 に乗れば途中の 上松駅 でお目当ての普通列車に追いつく。
青春18きっぷでは特急列車は乗れないので、塩尻～上松の乗車券・特急券代別途1,450円を支払った
睡眠時間確保のために、ムーンライト信州で信濃大町まで足を伸ばしたが、万が一を気にする場合は松本でムーンライト信州を降りて待ったほうがいいかも知れない。
上松駅での特急しなの（左）と中央西線普通（右）。
中央西線はＪＲ東海エリアなので、普通列車はステンレスにオレンジ帯の313系がメインだが、数本、写真の様なＪＲ東日本の長野色の115系が走るときもある。
この辺の木曽路は雪景色だ
スルッとＫＡＮＳＡＩ２ｄａｙチケット（引き換え後）。
使用する際はこのチケットを直接自動改札に入れる。
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Re:スルッとＫＡＮＳＡＩ「２ｄａｙチケット」の旅【出発編】(12/24)
harry9285
さん
こんばんは。
トクトクきっぷで関西に来られていたのですね。
アップが愉しみです。
関西地区発売の3dayチケットは今日が最終日です（秋タイプ）
近鉄乗りに行って来ます。 (2012.12.25 01:32:36)
トクトクきっぷで関西に来られていたのですね。
アップが愉しみです。
関西地区発売の3dayチケットは今日が最終日です（秋タイプ）
近鉄乗りに行って来ます。 (2012.12.25 01:32:36)
Re:スルッとＫＡＮＳＡＩ「２ｄａｙチケット」の旅【出発編】(12/24)
ベン0504
さん
Re:スルッとＫＡＮＳＡＩ「２ｄａｙチケット」の旅【出発編】(12/24)
アクセラ姫
さん
ナカさん こんばんは(^ω^)
新宿の人ごみから この雪景色！
たった数時間で別世界にいるようで 不思議ですね～♪
なるほど！鉄道だけじゃなくって
路線バスも利用できるってのは
サポート体制万全のチケットですね(´∀｀)
ポチっとしていきます☆彡 (2012.12.25 19:27:43)
新宿の人ごみから この雪景色！
たった数時間で別世界にいるようで 不思議ですね～♪
なるほど！鉄道だけじゃなくって
路線バスも利用できるってのは
サポート体制万全のチケットですね(´∀｀)
ポチっとしていきます☆彡 (2012.12.25 19:27:43)
Re:スルッとＫＡＮＳＡＩ「２ｄａｙチケット」の旅【出発編】(12/24)
ミニ新幹線LOVE
さん
こんばんは。
元あさま色のムーンライト信州はまだ走っていたんですね。E257系になっていたかと思っておりました。普通列車の乗り継ぎお疲れ様でした。私には体力があまりないのできつそう(笑)セントラルライナーもダイヤ改正後には廃止になるようなので貴重でしたね^^
ぽちしました！続き楽しみにしております♪ (2012.12.25 20:25:24)
元あさま色のムーンライト信州はまだ走っていたんですね。E257系になっていたかと思っておりました。普通列車の乗り継ぎお疲れ様でした。私には体力があまりないのできつそう(笑)セントラルライナーもダイヤ改正後には廃止になるようなので貴重でしたね^^
ぽちしました！続き楽しみにしております♪ (2012.12.25 20:25:24)
Re:スルッとＫＡＮＳＡＩ「２ｄａｙチケット」の旅【出発編】(12/24)
Ｎ６９９系
さん
こんばんは、
18切符で、中央線廻りとは考えましたね、私も思いつきませんでした。 どうしても”ムーンライトながら”が頭に浮かんできますから。
ちなみに、この１８３、１８９系は、私の地元の車両区で、期間中は昼寝をしております（笑）。
道中記の続きを楽しみにしています。 (2012.12.25 21:37:41)
18切符で、中央線廻りとは考えましたね、私も思いつきませんでした。 どうしても”ムーンライトながら”が頭に浮かんできますから。
ちなみに、この１８３、１８９系は、私の地元の車両区で、期間中は昼寝をしております（笑）。
道中記の続きを楽しみにしています。 (2012.12.25 21:37:41)
Re[1]:スルッとＫＡＮＳＡＩ「２ｄａｙチケット」の旅【出発編】(12/24)
ナカ375
さん
Re[1]:スルッとＫＡＮＳＡＩ「２ｄａｙチケット」の旅【出発編】(12/24)
ナカ375
さん
Re[1]:スルッとＫＡＮＳＡＩ「２ｄａｙチケット」の旅【出発編】(12/24)
ナカ375
さん
Re[1]:スルッとＫＡＮＳＡＩ「２ｄａｙチケット」の旅【出発編】(12/24)
ナカ375
さん
ミニ新幹線LOVEさん
こんばんは。
セントラルライナーがなくなるのは少し寂しいですね。
でも整理券なしで名古屋～中津川に行けるのならそれでいいかも＾＾
ムーンライト信州にE257系が走るともっと快適になるでしょうね。
ポチありがとうございます♪ (2012.12.26 01:13:53)
こんばんは。
セントラルライナーがなくなるのは少し寂しいですね。
でも整理券なしで名古屋～中津川に行けるのならそれでいいかも＾＾
ムーンライト信州にE257系が走るともっと快適になるでしょうね。
ポチありがとうございます♪ (2012.12.26 01:13:53)
Re[1]:スルッとＫＡＮＳＡＩ「２ｄａｙチケット」の旅【出発編】(12/24)
ナカ375
さん
Ｎ６９９系さん
こんばんは。
大垣はムーンライトながらをはじめ、その前の165系の頃からお世話になっています。＾＾
117系がなくなると、JR東日本からの乗り入れ車がJR東海を走る国鉄型電車となるのでしょうか。 (2012.12.26 01:16:17)
こんばんは。
大垣はムーンライトながらをはじめ、その前の165系の頃からお世話になっています。＾＾
117系がなくなると、JR東日本からの乗り入れ車がJR東海を走る国鉄型電車となるのでしょうか。 (2012.12.26 01:16:17)
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