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2011年01月11日

車の買い替え(7) 伏兵だったスズキ・ソリオ

カテゴリ：乗り物

車の買い替え(6) 買い替えは中止！

今年の2月の車検で車を買いかえるか迷った上、買い替えを2年延期することを決めた私だが、昨年12月に発売されたこの車には、かなり心動かされた。

「スズキ・ソリオ」がフルモデルチェンジ

【スズキ新型ソリオ新車情報】ナリは小さくても、ソリオの実力はミニバンレベル

スズキ、「こんなクルマがあったらよいな」を具現化した「新型ソリオ」発表会「燃費だけでなく、乗って楽しいクルマに」

この車、まさに、我が家で使っているモビリオを、一回り小さくしたような車で、子供が成長し、一緒に乗る機会が減ってきた今、機能性は引き継ぎながら、もっとも我が家にぴったりな車に思えたのだ。
私が魅力に感じた点を挙げると、

・後席両面スライドドア
中核グレードでも、左右共リモコン電動だし、オートクロージャーもついていて完璧

・前後左右ウォークスルー
床面もフラットで、前後も移動でき、インパネシフトで前席の左右移動も楽

・全長3710mmの2列シート
我が家では、今後3列シートは必要ないので、一回りコンパクトで2列シートなら最適

・燃費21.0km/L
スイフト譲りのエンジンや、スイフトと変わらない約1kgしかない軽さで、サイズの割に燃費がいい

・プラットフォームはスイフトベース
RJCカーオブイヤーを受賞したスイフトがベースの車なので、走行性能面でも安心

・シートアレンジも自由度が高い
後席は左右独立スライド、フラット化が可能で、使い勝手がいい

・収納も多彩

・中核グレードでも160万円台と、安い！
中核グレードでも、アルミホイール、サイドエアバッグ、リモートキーなど、装備も遜色なく、あまり買い足すものがない。このクラスで、後部中央席も三点式シートベルトなのも、珍しい。

といったところだ。

一回り小さく、経済的なモビリオ（今はフリードか）が欲しいと思っていた私には、まさにぴったりの車なのだが、先代ソリオが、ワゴンRを普通自動車に拡大したようなチープな車だったので、全く期待していなかったため、完全にノーマークだった。
12月25日の製品発表で詳しい内容を知って、エンジンからスライドドアまで、あまりの変わりようにびっくりしているところだ。

もちろん、モビリオに比べて、欠点もある。例えば、

・全長で500mmも短いこともあり、カーゴスペースが小さい
Webの説明でも、奥行きサイズを明記していないところを見ると、あまり自慢できる奥行きではないようだ。ただ、今後、買い物は夫婦二人のことがほとんどのため、後席を前にスライドしたり倒せば広く使えるし、普段は後席フルフラットでもいい。使いこなしでカバー可能だろう。

・カーナビは、大手メーカーのような通信機能はない
カーナビは、メーカー純正はなく、2DINの市販機種を装着する。大手メーカーのような本格的なテレマティクスサービスは望めないが、安く済ませるなら、むしろこの方がいいかも。

いずれも、致命的な欠点とまでは言えない。

なので、正直、車の買い替えの延期を決める前に見ていたら、本気でこの車にしたかもしれないな。
ただ、もちろん2年後の買い替え時期に、当然、この車も候補に入ってくるだろう。

できれば、そのとき、現在フィールドテスト中のスイフトレンジエクステンダー
スズキさん、本気で期待してますよ！