おっちゃん物想う

バイク遍歴

先ずは「精神病者の」と標榜している事もあり、
病者への注意点から。
「向精神薬」の殆どは眠気を催したり、
平衡感覚が鈍ったりする副作用が有ります。
服薬中の運転には充分注意してください。
服薬量が多い時や、調子が可笑しい時は無理をしない様に。
友人は車でですが、車線がやけに多く見えると言う状態で
運転していたりしたらしいですが。
事故って損をするのは自分です。
自己って、薬を服用していた事などが不利な条件と成る場合も有ります。
充分注意した上で運転するようにして下さい。

初めて乗ったのはＣＢ５０、買ったのはシャリーと言うシーソー式の変速ギアの５０ＣＣの中古。
今まで買った単車は全て中古。

この頃は３０Ｋ制限は無く中古でも程度が良かった
その「じっちゃんバイク」は７０Ｋを軽く出していた。
この単車で一人でぶらりと東京まで行く気に成った事が有る。
朝に出て、夜遅くには着けると考えて。
泊まりは、サウナかビジネスホテルで良い。
金はある程度持ってふらりと、近畿から。
残念な事に渋滞に良く捉まり２３時時点で浜松だった。
信号待ちでトラックの運ちゃんが声を掛けてきた。
「兄ちゃん、岡山からか、何処まで行くねん」
「東京、朝から出掛けて此処まで来たけど後どれ位かな」。
「原付でそらあ無茶やでぇ。わしらプロなら休むな。
東京まで行きたかったら浜松の駅から
夜行が出てるのがもうすぐ最後やで」
「もう電車で行きぃ。」
「うちらもそんな小さな光のが走っとったら怖いねんでぇ」。
「事故るでぇ、無理は言わん、泊まるか夜行かやな」。
無謀なツーリングは目的地までは結局電車を使った。

良く走る、と言っても友人のＣＢ５０には負けた、単車だったが
次の単車を買って、捨ててしまった。
友人のＣＢ５０には良く乗せて貰った。
その友人と、その恋人と三人乗りもした事が有る、ＣＢ５０で。
最近もスクーターで三人乗りをしてるのを偶に見かけるが
今では「若いのう」「捕まるなよ」だ。
最近する違反と言えば「一時停止違反」と「スピード違反」だけかな。
一度事故った時に免許証を持っていなかった事が有り、
焦って免許証を忘れる様な時には運転はしないように決めている。
気付いたら押すか、止めて歩いて帰る。
点数減点は無い違反だが。

次に買ったのは友人のＣＢ５０で練習して中型を取ってからの
「ＦＺ４００Ｒ」だ。
青白の。
「Ｎｉｎｊｙａ」とどちらにするか迷った挙句、
車体が小さなＦＺに決めた。
フリーターをしていて、その店で単車に乗る人間が沢山集まっていた。
峠族が流行っていた頃。
私も例に漏れず峠に走りに良く行った。
「此処はサーキット場ではない！直ちに解散せよ！」
パトカーが巡回に来たりする「溜まり場」。
解散って、サーキット、って、「ちゃうやん」って思いながら
帰って行ったものだ。
グループを組んで居た訳でもなく、レースもしてなかった。
改造した単車がそのての雑誌に載った、友人から、
「凄い倒し込みやなぁ、ステップ擦ってるんちゃうん」
と言われた時は、少し誇らしかった。
レーサーレプリカ、昔の４００とは違い速かった。
トンネルで、１８５Ｋ出しても安定した走り。
市販でいいんかいな？
って、今友達は殆ど大型。
２００Ｋからの加速が楽しい、って。
ええのん？
そらぁ、ドカティとかＢＭＢとかやから、凄いやろね。
私はもう免許、大型は無理そうだし、第一買えない。

次に買ったのもＦＺ４００Ｒの「ブラック」。
フリーターしてたから車検通せなくて前のＦＺは売った。
正社員に採用されて、矢張り買うならと今度は「ブラック」を買った。
この単車は通勤の足に使ってただけで「嵐の夜」盗まれて
ツーリングなどに行った事は無かった。
綺麗な単車だったのに。

次も「ＦＺＲ４００ＲＲ」。
ＦＺばかりだ。
この単車は冬の雪の日坂を登っていたらクラッチが滑って走らない
「ボロ」だった。
その時金が無くて、と言うか単車に金を掛けたく無くて安物だった。
足に使えたらそれでいいや、って感覚で殆ど選ばず
「ＦＺで安い」と言うだけで決めた。
この単車、既に一台前の時からだがもう「病気」だった。
峠に走りに行く事は、もう考えない「年齢」だったと言う事もあるか。
けど「ＦＺ」だった。
この「ＦＺＲ］では３回事故してる。
２回は任意保険に入っていて、「儲け」が出た。
保険に入っていた２回は相手が悪かった、１００:０と８０:２０で。
肝心な、こちら８０悪い時金が無くて保険金を払ってなかった。
運転する乗り物に「事故」は付き物。
任意保険には入っておきましょう。
責任問題です。

「ＦＺ」全てノーマルで乗った。
タイヤの交換やブレーキの強化、オイルをレーシングタイプにした、
位かな。
初めのＦＺはブレーキフールドも交換したかな。
結構良く乗った。
北は東京、長野から、南は長崎まで。
初めのＦＺ，ツーリングで一度３０Ｋ/Ｌの燃費を出した事が有る。
無理な加速はせず、早めのチェンジで、信号待ちの手前から
キルスイッチでエンジンを止める。
２００Ｋ程を7Ｌ程だった。
調子の良い中古だった。

今はスクーター。
今回は新車を買おうと目論んでいたが
オークションで余りにも安い為（４万５千円）落札したのが
アドレスＶ１００.
買った時からチューンすると決めていた。

次に買うのは４スト１２５がいいなぁ、新車で。
保護じゃあ難しいんだけど。
働けたら一気に中型買えるし。
当分は今のアドレス乗る事に成るだろうなぁ。

あ！アドレスは２台目だった。
ＦＺＲ事故った時、廃車に成ったから。
アドレス買ったんだった。

何故か同じ車種を買う私でした。

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