2010年03月の記事
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日本一田舎のターミナル駅
今、備後落合にいます。 この駅は新見方面、三次方面、宍道方面に乗り換えができますがしかし、本数は一日すべての出発列車をあわせても、１３本しかありません。
2010年03月31日
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とっとりらいなあ
これからとっとりライナーに乗ります！ １５００より綺麗かも？
2010年03月27日
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余部鉄橋
今、余部鉄橋渡りました！ 京都をでて５時間、ついにここまで来ちゃいました！
2010年03月27日
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山陰本線♪
今、京都からずーっと山陰本線で和田山辺りまできてます♪ 一年前を思い出すっ！ 夜久野の辺はのんびりしてていいなぁ… そういや今日は川島高校の試合です。大垣日大との対戦。 頑張れ！川島高校！
2010年03月27日
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改正後の牟岐線を撮る
こんばんわ。ふぅ～、ようやくテストから開放された。めっちゃしんどかったです。。でも明日から、球技大会。。実力があるわけでもないのに、知らん間にキャプテンにされとるし・・・。負けてもし(ｒｙところで、改正後の14日、夕方ちょっくら撮影に行っておりました。(テスト期間真っ最中やのに何しとんな(汗)やはり相当数の47・40が1500化していましたorz牟岐線が緑化しています(汗一応写真アップしときます。まずは、571Dから。※571Dは改正前まで47でしたまず571D。阿南行き。おやっ、後ろのやつスカートが緑。。やっぱり緑です。おー、1556だー。今回の改正のメインです。まだ、ピカピカです。そして4566D。※ちなみにこいつも改正前は47。4566D。ワンマン徳島行き。4568Dは撮りそこないました。4570Dはその日は運休。続いて573D40・47の3B。牟岐行き。やっぱり牟岐線にはこいつがよく似合う！そして4058D(徳島線直通、剣山9号)お次は5091D(ホームエクスプレス阿南1号)さすが日本一短い走行距離の特急。日曜日なんて空気輸送そのもの。そして577D※こいつも元47運用でした。そして4572D※こいつも元47運用。暗くなったのでISOを1600にあげてましたがそろそろISO1600でも限界が来たのでこれにて撤収しました。今回の撮影地神成第三踏み切り。牟岐線、阿波富田～二軒屋間。にしても牟岐線、47のダイヤ減っちゃいましたorzもうホントに撮影してて牟岐線じゃないやろ、と思うほど・・・
2010年03月16日
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起きすぎた…
起きすぎてしまいました。。 理由は、テスト勉強！ まぁ、はじめたん１時からやったからしゃあないっちゃしゃあない(>_<) …にしてもこんだけおきてしまったら眠くないです。。 寝たいのに～！！ 今から寝れても２時間orz という日記を書いてたら目が疲れて眠くなるかな？と思ったら予想的中(^O^)/ なので今から寝ます(??????@) ちなみに今日はめっちゃ嫌いな数学です(´Д`) でもなんとなく、今回は、いけそうな気がしたりしなかったり… お休みなさい！
2010年03月11日
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徳島～静岡線
こんばんは。お久しぶりです。 一応、生きてはいます。 夏休み以降、「月刊ブログ」化していますね(´Д`) さてさて、近況報告等は気が向いたらテスト明けにするとして、、 今日の徳島新聞に面白い記事が掲載されておりました。 内容は、静岡空港を拠点に展開している地域航空会社のフジドリームエアラインズ（ＦＤＡ）が徳島～静岡線の開設を検討しているとのこと。 何だか最近、４月のＢ７４７－４００来徳等、大阪府の橋下知事には関西３空港問題で伊丹、南紀白浜と共に廃止とまで言われた徳島空港関連の明るい話題が多いですね～。（ってか徳島空港って橋下知事の中で関西３空港やったんや…(￣▽￣；) ちなみにＦＤＡは徳島の他にも、松山、富山、長崎など静岡まで直行の代替手段のない空港に就航し、利用者数の比較をしたいとのこと。 静岡～小松線の利用も好調のようです。 にしてもＦＤＡ、松本空港にJAL撤退後の就航を表明したりと積極的に進出してますね！ 県の交通政策課の担当者にはまだ直接的なお話は来ていないとなっていたのでまだ就航確実とは言えませんが、実現したらうれしい話です。 滑走路延長＆新ターミナルビル完成予定の徳島阿波おどり空港は４月８日開港です！ ちなみに、開港後、ＪＲ四国と徳島バス共同で阿波池田や牟岐からの利用におトクななＪＲ＆バス割引きっぷも発売とのこと。（阿波池田の人は高松空港利用する人のほうが多いやろ…。）
2010年03月09日
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