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2020年10月04日
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テーマ: 倉庫・運輸(149)
 ダイムラーとクライスラーのM&Aは世紀の大失敗とされている。
 業界が似たようなところでも、文化の違いは大きい。
 優秀な経営者の諸氏が考えると、佐川と日立物流の統合で相乗効果が働くと妄想できたのだろう。
        ​
佐川と日立物流が資本業務提携解消へ、
統合構想は4年で白紙に
ダイヤモンド編集部 清水理裕:編集委員
ビジネス ダイヤモンドSCOOP
2020.9.24 DIAMOND online
16年3月に資本業務提携発表
想定のシナジー見込めず
 佐川急便を傘下に持つSGホールディングス(HD)と日立物流が、資本・業務提携を解消する方針を固めた。ダイヤモンド編集部の取材で分かった。
 近く発表する見通しだ。
  ― 引用終り ―
        ​
 案の定、資本・業務提携は解消。
 両社は手数料ビジネスの被害者かも知れないが、経営判断があまりに素朴過ぎたのだろう。
 ともに3PL分野で活躍しようとしたのだろうが、考えていることがあまりにも違い過ぎる。
 素人(私)が傍目に観て大きな違いがあったが、関係者が掘り下げたらもっと摺合せしがたい違いがあったのだろう。
        ​
やめた方がいいと思う、SGと日立物流の統合
2017年7月8日 S.A.C.サイバーパンク親父.COM
https://plaza.rakuten.co.jp/nishiono/diary/201707080001/





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最終更新日  2020年10月04日 06時00分09秒
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