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2009.05.16
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カテゴリ: カテゴリ未分類
こんばんは。



今日、ETCの取り付けを行なったのでその取り付け作業行程を上げようと思います。
今回取り付ける車両は、『ホンダ モビリオ スパイク』です。

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箱の中身は、『本体』、『説明書』、『電源コード』、『その他付属品』です。


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まずは、『シリコンオフ』を使用して本体と貼り付けガラス面の油分と汚れを拭きます。
貼り付けを行なう面は、出来るだけ丁寧に汚れを落としておきます。


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次に、本体に『電源コード』を取り付け『両面テープ』を貼り付けます。


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『電源コード』と『両面テープ』を張った本体をガラス面にピッタリと貼り付けます。

今回は、運転席から目に付かないような位置として『バックミラー』の後ろ側に取り付けました。


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次は、『電源コード』の配線です。
ガラスと内張りの間に挟むために、コードのみでは抜けやすいので付属の『スポンジテープ』を等間隔に巻いていきます。
『Aピラー』のところまでテープを巻いたら、フロントガラスと内張りの間にコードを埋めていきます。
最初はスポンジの部分がなかなか入らないかも知れませんが、一個やってみると大体のコツはつかめます。
そして、本体上から『Aピラー』の上まで埋めていきます。


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『Aピラー』の内張りをはがします。
プラスチック製の内張りはがしの道具があればいいのですが、無い方はマイナスドライバーにウェスをかぶせ間に入れてはがしてください。
割と簡単に取り外すことが出来ます。
見ていただくと、車内灯のコードがりましたので、そのコードにバンドでとめていきます。
コードが長い場合、この間に束ねて入れておくと良いでしょう。


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『Aピラー』の下にある隙間から、『ヒューズボックス』まで配線を伸ばします。
『ヒューズボックス』は運転席のハンドル下の収納ボックス横に蓋があります。
この蓋を引っ張ると簡単に取れて、『ヒューズボックス』にアクセスできます。
この時、『Aピラー』から『ヒューズボックス』まで配線をするには、フロントカバーを外さねばなりません。
素人が、そこまでやるのは負担がかかりますので、今回は『電源コード』の先に『針金』をテープで固定し『Aピラー』から『ヒューズボックス』まで針金を伸ばし引き抜きます。



P1000376.JPG

この後は、『ヒューズボックス』から電源を取ります。
今回は、分岐して電源がとる事が出来るヒューズを使用します。
カーステレオのヒューズを交換し取り付けました。
後は、『ボディーアース』をとってあげればOK。
作業完了です。

後半は、運転席の下に潜り込む様な格好になりながら作業したので詳しい写真は取れませんでした。
今回の作業内容事態は簡単なんですが、思ったよりも、『ボディーアース』を取るのに苦労しましたね。
まぁ、『ボディーアース』に関しては取りやすい難いは車種やメーカーにもよりそうですね。
私の車は比較的『ボディーアース』は取りやすかったですね。

これにて『ETC取り付け作業』は完了です。
興味ある方は、いろいろネットで調べ自分で取り付け作業をしてみてはいかがでしょうか。


それではまた、次回の更新で・・・。





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Last updated  2009.05.16 21:51:08
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