ＶＦＲ＆ＮＳ－１＆NS-SOUND

ＨＯＮＤＡ　ＮＳ－１

納車した時ゎ、ほんとにサビだらけでサビ落とすのに苦労したぁ＞＜。

変体仕様

アッパーカウルを買う金なかったから２、３日これで走ってたｗ
ぃやーきもぃ"笑

そして、超がつくほどボロボロのアッパーカウルを友達からただで貰い
アンダーカウルを自分で塗装した♪♪AVRIL大好きだからREPSOLじゃなぃのｗ
AVRIL仕様ｗ

ほんで、全部塗装すんのに金がめっちゃかかるからオールペン★
紅葉綺麗だねｗ

そして！！！　カウル購入資金が溜まったので購入装着！！
そしてこのすがたゎ１日だけの幻の姿ｗ（初走行、事故でこなごなに）
１日限定

んで↓

そして今の画像ゎまだなぃです・・・orz
今ゎ250のシートカウルを補修してるんでｗ
後日upしますｗ
↓スペック↓
主要諸元
通称名 NS-1
車名・型式ホンダ A-AC12
全長×全幅×全高 (m) 1.905×0.670×1.080
軸距 (m) 1.295
最低地上高 (m) 0.13
シート高 (m) 0.752
車両重量/乾燥重量 (kg) 101/92
乗車定員 (人) 1
燃料消費率(km/L)
30km/h定地走行テスト値 55.3
最小回転半径 (m) 2.7
エンジン型式 AC08E(水冷・2サイクル・単気筒)
総排気量 (cm3) 49
内径×行程 (mm) 39.0×41.4
圧縮比 7.2
最高出力 (PS/rpm) 7.2/10,000
最大トルク (kgm/rpm) 0.65/7,500
キャブレター型式 PF72
始動方式キック式
点火装置形式 CDI式バッテリー点火
潤滑方式分離潤滑式
潤滑油容量 (L) 1.2
燃料タンク容量 (L) 8
クラッチ形式湿式多板コイル・スプリング
変速機形式常時噛合式6段リターン
変速比 1速 3.545
2速 2.333
3速 1.722
4速 1.38
5速 1.217
6速 1.13
減速比(1次/2次) 4.117/2.928
キャスター(度)/トレール(mm) 25°00′/94
タイヤサイズ前 90/80-17 46P
後 100/80-17 52P
ブレーキ形式前油圧式ディスク
後油圧式ディスク
懸架方式前テレスコピック式
後スイング・アーム式
フレーム形式ダイヤモンド

これもホンダさんからはいしゃくｗ

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