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やはり
ﾓﾅ裏NSX､猫氏に抜かれてましたwということで気づいて即日走ってまいりました｡最初の1時間→感覚取り戻し次の1時間→精度上げもう1時間w→繋げる作業(爆計3時間にわたる激闘でした(ぉw正直集中力なかったんですよ､1週間の仕事上がりで｡明らかに僕の反応速度が遅れてるし､もう無理だなと｡そんなときに微更新しちゃったもんで､あとはﾀｲﾑ出るまで意地(爆僕の場合ﾀｲﾑ出すまでに時間かけすぎというか､繋がり待ちが長すぎなんですorz要するに精度悪いんでしょうね､人間性能的にどうしようもないです←ということで､8割9割繋がってますのでもう抜かないでください(逝2周目2ｾｸは理論の0.3落ちで少々悔やまれますが…確かにﾘﾌﾟで見ると酷い仕上がりだこれはw乙＼(^o^)／ちなみに壁ペナありのタイムが某氏と同タイムは何かの偶然か♪w
2008.05.26
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モナ裏
1.5時間ほど問い詰めしてきました。 ミッションは一応クリアですが、、、僅差なのと、全体的にあまり繋がってないのが心残りです。 番車じゃないしそんなに詰まってないんだろう、軽く引き離される予感w こっからは悶絶の領域だなぁ、、、 2周目は理論値さえ満足に出てないのでわからないが、繋がれば19秒台は堅い。 僕が出せるかは別としてw 表も裏も2周目が崩壊しすぎなのを何とかできないのだろうかw 裏は、2周目のグリップの落ちが表に比べて少ないから若干楽。 なのにリプ汚すぎはある意味ネタですな(w さて、しばらくはこのまま悶絶することになるのか、それとも番車挑戦か(ぉ 番車はもう詰まってそうだから気が進まないなぁ(爆
2008.05.14
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またーり
今年ももう5月です。 当ブログは2008年2度目の更新です(爆 またーり基本ですw バトギかなり遠のいていました(^_^;) その間何をしてたかというと、、、Dやら湾岸やら(ぉ バトギとはまた違った、ゲーム性であったりプレイヤー層であったり。 なかなかこれはこれで良いかなと思いました。 一応バトギもたまに手を出していましたが、やはりブランクは大きくモチベも低い状態でした(w しばらく違ったゲーム性のレースゲーをやって感じたこと。 正直レースゲームってみんな同じ。 挙動は違えど、やることは同じ。 良いラインを見つけていかに高い速度で走るか。 いかに無駄を省くか。 いかに精度の高い走りで繋げるか(w 結局これに尽きるんだなと。 特にDで習得したのは、『寄せ』と『効率』。 正直以前バトギやってた頃の僕にはあるようでなかった概念かもしれない。 これがタイムに即反映されるかというと(ryだがw、少なくとも多少の引き出しは増えたような気がする。 全く無駄ではなかったということだw それで、にわかに再びバトギ問い詰めのモチベが上昇してきた。 一昨日、昨日と2夜連続で2時間程度走り込み。 忘れていた感覚をある程度頭で理解できるようになってきたが、精度はかなり低い。 歳食ったからかもしれないが(w 初心に戻ってコースは生モナコ表。 ちょうど5月でもあるし、これは天からのおぼしめしか(爆 2日間の悶絶の末、おそらくポン出しであろう某氏のタイムを一応は抜けたので、表は一区切り。 2周目のグリップにどうしても対応できずに、修正ばしばし壁ヒットばしばしな走りですが関係ないです(爆 お次はモナコ裏走ってみようかなと。 さて、、、今日も軽く出撃してモナ裏練習に時間を割いてみようかと思います。
2008.05.14
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うおw
気づけば前回の更新から丸2ヶ月･･･サボってますねwえと、まず近況報告からしますと、昨日(1/11)ようやっと車の免許を取得しました！先月8日から教習所に行き始めたので約1ヶ月ですね。まぁ現在ニー(ryなので、ほぼ毎日通った結果です。(12/29～1/05までは休校でしたが)実は技能よりも学科よりも視力が一番心配だったわけですが(めがね作ってないのでw)、それもまぁ何とかギリギリいけましたwこれでもう公道で車に乗れるわけですね！(・∀・)wktkお金を貯めたりなんだかんだで通うのが遅くなりましたが、一応18歳の間に取れたってことで。昨日→1/11誕生日→1/16ギリギリwwwまぁ間に合うように必死でしたが(ぁ取れて良かったです。やっぱり「免許いつ取ったの？」と聞かれた時に「18」と答えたいんですよねw19歳だと「何してたの？」みたいな。こう思うのは僕だけかもしれませんがw最近バトギしました。仲間が赤城やっていたので、ちょっと問い詰めてみました。正直あまり好きなコースじゃないんですが、やってみるとけっこう問い詰め甲斐あるもので。上下とも全一(車種一)＋2秒程度まできましたがもうキツキツですねwまた暇見てやります♪あとですね、HPの方のBG4掲示板、あれ今ちょっと改造してるところです。ずーっと放置してましたが(すみませんw)、久しぶりにPCから見てみると1つのスレッドが長いので見にくいんですよね。なので少し弄ってみようかと。しばらくしたら表示変わってるかもしれないのでお待ちくださいwっと、早く次の仕事見つからないかな←
2008.01.12
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大会は
結局3回戦負けでした。まぁこんなもんかな。3回中2回は不得意コースだったし(ぉ例の人も会場に姿を現してましたぜ。こんな落ちぶれゲーの大会に何で来たのかわかりませんが(wすごいな、今だにバトギ日記書いてた時よりアクセスあるぜ！(爆デレツンwwwwwwww元々デレデレしてませんが何か？w
2007.11.12
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うむ。
やたらアクセス数伸びてますな(爆携帯からとか携帯からとか(ryそういうことですか(ぉ今週末は布施でAS4の全国大会予選。一応エントリーしてしまったんだが、ここはおじさんの出る幕ではなさそう。4セクゲーされて負けてきますよ。というかあれだな、痛プレスレの監視きついなw
2007.11.09
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ベンチで雑談の件について
この件について知ってる方は「何を今さら」と思うかもしれませんが。某氏(別に伏せる必要も無いが)からのメールでたまたま知りました。で、事の詳細を知りたいのでSyu-u氏に連絡取ってみました。以下、昨夜やり取りしたメールの内容(全文)---------------------------------------------------------------オリオン(以下お)：単刀直入ですが、ベンチで雑談についてメールさせていただきました。某氏からのメールでたまたまこの件を知ったのですが、どういうことだったのか全て教えていただけますでしょうか？それと、びわ湖塾HPの閉鎖はこれと関連するものでしょうか？Syu-u氏(以下し)：>単刀直入ですが、ベンチで雑談についてメールさせていただきました。色々すいません。書いてあったおりです。言い訳はしない。>それと、びわ湖塾HPの閉鎖はこれと関連するものでしょうか？関わってる以上、謝罪して閉鎖するのが筋だと思ったので閉鎖しましたよ。お：いや、その書いてあった内容を知りたいのですよ。ちょっと人からの話を耳に挟んだだけですから、詳しく聞いておきたいなと。し：聞いてもいい事ないよ。言う気はない。知らない方が良い事もあるってことで。お：そういうことは承知で聞いてます。物事はっきりしないと納得いかないですからね。逆にうやむやにされても困りますし。し：ずっと平行線やから、返信するのやめるよ。サヨナラね。お：どういうことですか？そちらの掲示板で起きたことを説明できないのはなぜですか？少なくとも、閉鎖しなければいけないほどの事が起こったのでしょう。それを、HP閉鎖だけしてはい終わり、説明はできないなんて馬鹿げてますが。それでは筋通っていませんよ。HP上で謝罪はしたとは言わせません、起こった事を説明せずに謝罪なんて有り得ないですからね。それともあれですか？表向きだけ筋通しとけばいいってなもんですかね。当事者には謝罪せず、それで終わりですか。別にこちらは謝罪なんてどうでもいいんです、説明してほしいんですよ。というかそちらに悪いと思う気持ちがあるなら説明するのが筋だと思うんですがね。もっとも、こちらが希望してるわけですから。それでも説明できないというなら、HP閉鎖だけして自分達の都合良く終わらせて逃げたというわけですね。平行線とは、よくもそう堂々と主張できるものですね、感心です。---------------------------------------------------------------以上。一方的に終わらされました。結局何なんですかね、都合悪いことは隠したいだけでしょと。少しの間だけ掲載されていた謝罪文も読みましたがね、一体あれは何だったんだと。何に対しての謝罪文だったんだろうか。「迷惑掛けてすみませんでした。けじめつけるためにもHP閉鎖してネットへの発信は断ちます。今までお世話になった方ありがとうございました。」そういうような主旨のことしか書いて無かった気がするが。そもそもあそこに載っていた"関係者各位"とはびわ湖塾メンバーだったのではないか。それならあの文面でも意味が通る。まぁあの文は正直どうでもいい。何が起こったか教えて欲しい、に対して、『言う気はない』その態度は何ですか？そういうのを開き直りというのですよ。そちらの板で起こった事くらい洗いざらい白状するのが筋ですが？説明してこそ謝罪になるものですが？されたことはされたことで別に良いんですよ。悪いことをしたと思ってくれているならね。それがどうですか、この様。当事者には報告も謝罪も何も無きまま、HP閉鎖だけして逃げられたもんですよ。某氏からのメールが無ければ知らぬまま終わらされていたわけですからね。もう呆れて、口だけじゃなくケツの穴まで開いて塞がりません。もうキリが無いのでこの辺にしておきます、他にももっと書きたいことはありますが。正直、人間的にできている人だ思っていたんですが、非常に残念です。まさかこんな利己主義D(ryだとは知りませんでした。これからも内輪で楽しくやってくださいね。
2007.11.07
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どうもw
何ヶ月ぶりだろう。久々に楽天ブログ開いてみたオリオンですwそれなりに元気にやっていますよ。またーりやってます。まぁ、毎日時給800円で働いてるだけなんだけどw相変わらずレースゲーの方はマイペースでやってます。やっぱりステアを振り回すのは楽しい。これだけはやめられません(爆といっても、正直バトギはほぼやってなかったりwだめだねー(謎んー、まぁ交流の楽しみがあるからってのもあるな。バトギは和歌山行かないとダメだから(wそう、久しぶりにこのブログ見て思ったんだけど、全然更新もしてないのに普通にアクセスあって焦った。当然、ほぼ1桁台のアクセス数だけどそれでもすごいなと。それに、楽天会員の方は名前表示されるからね、知ってる名前が今も見てくれてたりしてて、おじさん少し涙ちょちょぎれそうになりました(ぁありがとう、てか申し訳ない。ま、言っても見てくれてる絶対数は少ないだろうけどねw、ちょちょ更新再開してみるか？(続くかは保証しません(ぉそんな中、現在もかなりの頻度でアクセスしてくれてるkonamiドメインな方がやはり気になるところwロボットの巡回じゃなくて人間が閲覧してるのかな？だとしたら、ながらく更新無しなブログにアクセスし続けるその根気に敬服です(何ということで、一応、生存報告な意味を込めた更新でしたw
2007.10.01
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お久ですw
どうも、ご無沙汰ですw長らくバトギやってませんでした(^_^;)とはいっても軽く雪道と戯れたりはしてたんですけどね、大方は頭Dやってますたw頭Dは現在進行形だけども、若干「全国対戦」に萎えてきたわけで(爆)TAもまぁ・・・そんなに奥が深くないというかw&Cという反則技使えば上手く走れるという・・・そういうゲームです(ぉでもまぁ、上位にはなかなか食い込めないのでそういう意味ではやりがいはあるかなーという感じです(笑)ちょっとMYカード紹介(いらんかwCN：オリオン車種：エボ3(フルチューン)ランク：S3CN：もなこちゅう車種：86T(フルチューン)ランク：A3CN：おりおん車種：32(フルチューン)ランク：S3エボ3は自力でフルチューン、86Tと32は知人の有料登録した携帯借りて連打チューンしましたwエボ3では微妙にTA頑張ってます、車種1は何個か・・・激甘タイムですが(汗ここまでやってるのも、ホームに某4様(バレバレw)がいらっしゃってるからで・・・まぁこの方も最近はAS4萎え→バトギおもすれーになってるわけですがwwそれで一緒に雪道走ったりしてるんですけどね。ま、TA納得できるタイム出たら、すっとバトギに帰ると思います。やっぱタイム詰める楽しさはバトギに勝るものなしですから。その分、もんぜｔ(ry今日は全財産の600円握り締めて中級C走ってきた。FD改ね、一瞬でも全一取れて満足w記念写メぱしゃりっと♪(笑)
2007.04.03
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久しぶりに走った(･∀･)
＞直メくださった方々ありがとうでした！和歌山入りということでメルもらえるとは思いませんでした(wそうです、今日は2次試験・前期日程だったんです。今回はそれで和歌山入りだったんだけど、試験終わったらもちろん・・・聖地に行ってきました(笑)しかし、日曜だし誰かいるかな～と思って行ったら1人もいずwでも某氏の車が駐車場にあったので、いるはずだよな～と思いつつ、とりあえず走ることにした。・・・で、アフロライン。6日の時はモーターボートが速いなんて知らなかったから、セッティング調整して初体験。なんじゃこれ、最高速伸びるなぁ(^_^;)32と9MRとFDを更新。9MRは0.5落ち、頑張ったのに何がダメなのかわからない(汗やっぱりこういう時ってセッティングのせいにしたいんだよなぁ(爆FDは僅差で抜いてなかった(車種一取れただろうと思い込んでいて帰ってから知るw)アフロ、もちょっとだけやってみようかな。セッティングもよくわからないし(wそうこうしてると某氏登場。某氏直々の解説付きモナコSリプを鑑賞しつつ、いろいろ話させてもらいました。やっぱすごいわw、某氏は～とか言ってたけどなんだかんだタイム出してるってのが(^_^;)話聞いててモナコ走りたくなったのでリハビリも兼ねてS2改で走ってみる。その場でセッティングして問い詰め開始。→1時間経過けっこうまとまって59秒台。あれ？車種一は55フラット？いくら何でもまとまって59ってのは遅すぎじゃん！(´д｀;)と、萎えていたらそこに某7氏からのメル。「APはクロスとかエンジン乗せ換えとかありますね～」エ ン ジ ン 換 装忘れてたwwwそうかーF22Cがあったんだー、とかブツブツ言いながら購入→チューンして走ってみる。ちょ、全然違うってw明らかに2.2の方が全域でトルクあって速い。結局もう1時間走って55秒半orz繋がらなかった。。何度もチャンスあったのに。もう目が疲れてたというのもあるかもしれないけど、この精度はどうにかしないとorzorz次は必ずや、更新します！モナコ楽しい～、S2楽しい～、実はモナコ＆S2がBG4始める動機だったのさ～。なんか初心に返ったみたい。よし、精度上げていこう！p.s.肝心の試験は、数学が死んだのでたぶんツルっといってます(爆
2007.02.25
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BGはどうしたの？(ぁ
昨日から頭D AS4が稼働開始。やっぱ糞仕様な模様w挙動はロケテから若干変わったみたいだけど、車種とかコースは変化なし。バグも相変わらずみたいだし＞両者勝利地元入荷は24日。針中野には入るのかわからない。気になるwまぁ少しやってみる気ではいる。ロケテで、もうすでに100戦以上対戦してるけど(ぇwwてか、そろそろ2次試験だ罠(´・ω・｀)
2007.02.22
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長文です(^_^;)
10日ぶりの更新です。最近全く走ってないし、ブログもこの調子でまったり行きまそ(笑)日本橋で3万で買った中古ノート、もうメイン機と化してるんですが(ぉ、あんなソフトやこんなソフトを同時起動させてるとしだいに糞重くなってきやがるwのでついにメモリ増設してやりました。128MB(100MHz)×1→128MB(133MHz)×2PC自体が古いので上限の256MBですが、マシンパワー的には十分です。1万の出費でしたが、おかげでけっこう快適になりますた。久しぶりにPCから管理ページ入ったらレイアウト変わってて驚いた(遅ブログ更新もサイトROMるのも基本、携帯からですからねー。完全に携帯厨ですね、本当にありがt(ryそうそう、画像を携帯から簡単にアップできたら、○ょこたんブログ並に載せるのになー(ちょww携帯厨にも優しいシステムでお願いしますm(_ _)mBGの話題も。某所(もう・・・ねw)で騒がれてる件。Pro筐体。というよりMTと6MTかな。掲示板にも書いたけど、初級系では確実に6MTにアドバンテージがある。これは事実。実際、オーバルSでも確認できていた事だし。で、その差だけど、俺の感じとしてはスタートとシフトロスだけ。「GO!」時のトラクションの掛かり方と踏みっぱシフトによる恩恵(過給器付車)これが初級系ではかなりデカい差となって出てしまうから話題になってるんですよね。俺の意見としては、「Proでしか使えない6MTは初級系TAでは封印が良？」。実際に比べてみて、ここまで差があったらMTと6MTで全一を争っていても全く違う土俵で競ってるみたいだし、そもそもProが無いロケーションの人は無条件でハンデを負わされることになる。6MTが全筐体にあるなら無問題だけど、なんせ限定生産のProだけだから公平性が崩れてしまうわけで。まぁでも、6MT使う人は使うだろうし、結局は6MTで埋まるんだろうなと予想(^_^;)そうなれば俺もバシバシ使います。(6MTは公平性を失わせると論を進めておいてお前も使うのかよ、ええ、利己主義ですから爆現状では初級系は通常とProとで出せるタイムが変わってしまうということですよね。だから根本的な解決法はランキングを分けるしかないんですね、、つまるところ。あと、初級系以外ではどうか、ということですが、6MTの利点はスタートしかないので突き詰めるとシーケンシャルの方が速いかなと思います。飛ばしシフトは若干速いかもしれない？ですが、他の部分でロスがあるので全体で見れば微妙です。要シフトのコーナーでは左足ブレーキが使えないですし。・・・今思いついたけど、なら、左足ヒールトウすればいいのか(笑)右足はアクセル、左はつま先でブレーキ、かかとでクラッチ蹴り。ブレーキは踏力気にせず全開踏みでOKだから無理ではないけど、、、ムズいな(爆)今度試してみようかな(wそれに、6MTはサイドもクラッチ切らないと利きにくいみたいだし。Proで同等の走りするならそれなりの技使わないと無理ですね(汗)うむ、普通に走ったら絶対シーケンシャルの方が速いねw
2007.02.16
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ストレートでふらふらしちゃいます(w
新コース走ってきた♪33だけセット組んで用意してたけど、なんか遅いので不安になって他車に手を出しました(笑)33→32で最高速の伸びの違いに愕然(^_^;)これが重量の差か・・・？でまぁいろいろとセットいじりつつ模索模索。一応、暫定という形で超初Bテンプレセッティング完成。ギア比以外は全車同じですが何か？wまぁ、乗り手の引き出し方によってベストなセットは変わってくるから、足いじり出すとわけわからなくなってくるのでとりあえず。今日わかったことを少しだけネタバレ。エアロ→まっぱw前だけ付けたセットを組んでたんだけど、なんか頭が巻き込みすぎるのと、若干最高速の伸びが悪い気がした(DF発生してるから？)ので撤去。インチアップ→ありなしで最高速に影響あり？wこれちょっと記憶違いかと思うぐらいなんだけど、GC8にて変更前後で最高速が10kほど違ったのを確認(たぶん)TAITOさん、これはどういうことでしょうか？(ぉあとは、・GT-R系は最高速伸びない(32は速いけど)・2駆はスタートで置いてかれて無理、4駆が全盛・やっぱ番長はれがすぃっぽいorz・シーケンシャルより6MTでアクセル踏みっぱシフトの方が速いwこんなとこです。れがすぃに太刀打ちできそうなのは・・・9MRと32かなぁ、無理そうだけど。とりあえずれがすぃが番長なんて受け入れたくないんだ(w4駆＋ハイパワー＋軽量＋ギアが足りる車種ってのが・・・うーむ、れがすぃより良いのがない。GC8はギア足りたらいい感じなんだけどなぁ、おかけでこの車種だけ素敵発動位置変えてるし。32はもう少し軽ければ・・・。9MRは(モアパワーor)ギア。。何でれがすぃにだけ2500が載るんだぁ～(爆)今日は試さなかったNSXRはどうなのか・・・気になるなぁ。p.s.行ったら某バック走行の達人がいらっしゃったけど声かけられなかった・・・。
2007.02.06
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超初級B(･∀･)300kﾃﾞﾙﾖ
どうも、やっとブログ更新です。今年から「半ば無理やりに毎日更新することないや」ということで少し余裕持って書くことにしたオリオンです(笑)先週の土曜日はですね、和歌山へ行ってきたのです。昼過ぎに、某氏(バレバレw)から「来ない～？」とメルいただきまして、それで急遽突撃、和歌山着は17時前でした。それから軽く(そうでもないか？w)問い詰めしましたが、たいして結果は残せず。改めて、星人ROMの"精度パラメータ"の低さを露呈・再確認した一日でした(爆)あれはもはや呆れてしまうほどの・・・繋がり具合でしたね！＞神々(ねぇ？苦笑ええ、そして、夜食は神々に囲まれてお話しつつ♪話を聞いてるとですね、わかったことが。やはりなんだかんだ言ってかなり"考えてる"なと。それも、少し高次元な領域というか。もちろんあんなタイム出すくらいだから感覚派な部分は大いにあるだろうけども、考えて走ってるなぁ、というのが僕の中では強く感じましたね。うん。言わずもがな、人間性能が(ry閉店まで滞在で、某氏直々に愛車で大阪まで送ってくださいましたが、その道中でもたくさん聞かせてもらいました。お付き合いいただいたお二方、とても楽しかったです♪m(_ _)mこれで勉学の方にも少し気が行けば・・・(wそれでですね、最近頑張ってるお台場S。山口のK君と争ってる状態ですが、もうかなりキツいですw速いよ～！昨日も更新して奪還しましたがそれも束の間、すぐに仕返されましたorz0.1差、繋がるか繋がらないかの所ではデカいんですよね(^_^;)まぁ、また繋がるのを待ってひたすら走りますよ。抜ける自信は無いですがw正直、左足ブレーキでない時点で負けかな？(ぉっとと・・・ついに暗黒神降臨ですか(汗)お手柔らかに((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙというか、デモカーで全3とかやめてくださいw
2007.01.30
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お、ここでも会いましたか
今日は学校終わってから、学校から程近い所にあるJJに友達と気分転換に行ってきた。まぁ今回は友達が「仁Dやりたい」と言うのでそれで付いていったようなもんだが(^_^;)JJは105円/15分でビデオゲーム、ビリヤードなどの室内スポーツ、カラオケなどが楽しめるアミューズメントスペース。こういうとこに行くのは初めてだった。(ちなみに満喫・ネカフェにも未だ行ったことがない)入店して、まぁまずは何が設置してあるのか見て回ってみた。するとなんと・・・オフラインの無印BG4が2台(wあるなら先に言ってください(笑)ということでしばし走り込みwてか、やたらアクセルペダルが固かった。誰もやってない証拠ですwバージョンを確認してないからわからないけど、たぶんあれは挙動修正前の無印かな？オフラインの無印が420円/1H・・・・・うーむ、生車の練習にも使えるかどうか微妙なとこですな(^_^;)せめて挙動修正後のROMであってくれれば。。話を元に戻して。その後は友達と仁Dやって、トスバッティングやら何やらで2時間過ごしました。最後にやったビリヤードは楽しかった♪これまた人生初の挑戦だったんだけど。打ち方とか全くわからんので適当、でも意外にうまくポケットに吸い込まれていくんですね(ぉ9ボール、あれってどうなったら勝ちなんですか？一応、俺は1356789のボールを落としたんですがwまたビリヤードやってみたいです♪ p.s.とりあえず今日の最高潮は、思いがけず無印BG4を発見した時(爆(オフラインとわかってさらに上昇w)
2007.01.24
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自己採点・・・・超死ねたorz
センター試験おわた＼(^o^)／そして結果もおわた(爆)講評・・・リスニング大問3Aの男性の息の荒さにMVP(激謎wで、今朝某ブログにてKOUN氏が針中野突撃中との情報発見。ちょちょ！(笑)知らなかった、てか、突然、しかも、よりによって試験日かよ(汗)しかし、せっかくはるばる遠いとこからいらっしゃってるし、お会いしたいなーと。ということで、試験後、針中野に行った。そしたら・・・((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙゼロセクな方がぞろぞろとw皆さんどもです！そしてKOUNさん。初めましてでした。それから少しおしゃべりして。6MTはもうやめた方が、とやんわり某氏に忠告されましたねぇwwはいはい、ちゃんとタイム出しますよ、すみません(爆某車と、FDドリで1時間走って帰ってきました。きっちり10日走ってないとさすがに感覚忘れます。ちょこちょこリハビリもしてみますー。まだ2次試験ありますがwp.s.ドリフトわからない(汗)14000台止まり、走りもセットもぐちゃぐちゃ？イベント入力できるかな(笑)
2007.01.21
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Jan.16＠暗黒奇星人
1月16日。(￣ー+￣)ぬん今日は俺が地球上に発生した日なのら！！はい、これで一つ歳を取りました。これでやっと○○歳だぜwwwまだ全然お子ちゃまっ気抜けてませんが(´,_ゝ｀)とりあえず、いろいろと正式に解禁されるので楽しみですね～(ﾆﾔﾆﾔw・・・変なテンションなので一旦終了(^_^;)いよいよ佳境に差し掛かってきましたが、1月に入ってから1度バトギしてきましたよwやはりたまにはステア触りたくなるもんです。馬鹿ですからwで、超初Sと雪Sに挑戦。超初は・・・某K君に即行抜かれて、神田な方にも抜かれて放っておけませんでした(笑)若干セット変えて、あとは繋げ作業。少し勘取り戻すのに時間を要したけど、超悶絶ってほどでもなく。1'57"500で奪還。何ともキリの良い数字で♪コンマ500ってのがやたら嬉しいw3周目テンパってロス出したのは仕様。こっからはもう悶絶領域に入りそう、あとは6MT投入しか手は無い。なのでもう抜かないでくださいm(_ _)mそして雪Sにも手を出してみた。鷹目GDBで初走。適当に更新して12秒9。セッティングは詰めてないのでこれがベストかはわからない。続いて本命の9MR投入。こちらは弄くりまわしてみるも、よくわからん、全一とか全く見えないwとりあえず距離は走った、収穫はほぼ無いがこれが次に繋がると信じよう(汗)あまりにも見えないのでちょっとセット案考えてみた。リプとは回頭性が違うっぽいのでそれを考慮して熟考すること10分(笑)ひとつ案が浮かんだ。うむ、これしかない、いや、これしかない！(謎)外れだったら雪S諦めます。腕であと2秒は流石に無理なので(￣∀￣)次はモナコS・・・と思いきやここにきて赤城Sも走りたくなってきた～。というより、次いつ走れるねん！ww気合いのみが沸々と燃えている今日この頃です(爆)p.s.あ、A杯始まってるのか・・・。少しだけ参加・・・したいw
2007.01.16
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本年もどぞよろしく♪
遅ればせながら・・・新年明けましておめでとうございます。2007年も変わらぬお付き合いの程よろしくお願いします。と、半月過ぎてからの挨拶になりましたが(^_^;)今年初の更新です！身も心も一新、またバトギ頑張っていきましょう！と言いたいところですがw今月もうセンター試験じゃんorzやだなー、無理だなー(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ1年後だったらなー(ぉうし、もう浪人覚悟で・・・？(苦笑)そんな感じでございますですwということで本年もよろしくっすm(_ _)m
2007.01.01
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感謝！
2006年ラスト。今年はどうもお世話になりましたm(_ _)mバトギを通して、本当にたくさんの方々とオンオフ問わず交流できました。おかげで(？)、まさかのゼロセク入り等も果たせましたし、某氏や某氏とは仲良くさせてもらってますし。本当に皆様ありがとうございますm(_ _)mそして、2007年もよろしくお願いします♪またみんなでバトギを盛り上げていければいいですね！心機一転、タイムの方もぼちぼち引き締めていかないとですな(笑)人間性能が飛躍的に(某暗黒人並に)上がってますように、と祈りつつ今日は年越したいと思います(￣∀￣)では！！
2006.12.31
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やっとうpできたw
ええとですね、やっとネットが通りました。ので、CGIアップしてみました♪一応、サンプルも設置w見てみたい方はどぞ～。こちらえー、確認用にNSX-Rのデータだけアップしてます。まだちょこちょこイジっていくかもしれませんが、一応これが初版ということで。「欲しい」という方はご連絡ください。このヘボスクリプトなら差し上げますwうし、これでひとまずセット忘れる心配はないや(笑)
2006.12.30
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駄記
むむむ、走ってないとネタがないもんですな(^_^;)あ、そうそう、ようやく髪切ってきました(爆案の定、担当の人に「かなり伸びましたね」と言われましたがwすっきりさっぱり切って、年頃の男らしくなってきました(ぇあとですね、この時期に財布を新調しました。前に無くしてからずっと代わりのを使ってたんですが、やっぱちゃんとしたのが欲しかったんで5000円で買い。初めての長財布。今度は無くさず、長ーく使っていきたいと思いますwはい、どうでもいい話でした(^_^;)
2006.12.29
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続きを
特にネタ無し。続きでCGI改良したくらいで。一応、"暫定w"デザインにて完成。書き足していく度にコードが難解・複雑になってるような気はするけどw、見た目上は構想通りに動いてるんでこれで良し(苦笑)あとは、コードの簡素化(重要w)・諸変更等くらいかな、当初の開発目標としては。ま、使ってるうちにまた色々と改善点出てくるだろうけど。せっかくCGIとして作ったんだ、ローカルで1人で使う分には別にいいけど、やっぱそろそろWeb上に設置したいなぁ(^_^;)この場においてネット環境が無いとか、すんごく不便だorzういうい、今年もあと少しです・・・。
2006.12.28
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雑記
ヤヴァイ、風邪ひいたかな、鼻がズルズル止まらない(汗)早くも詰まってきたんで(タイムじゃないよw)寝苦しくなりそうorzお、やっぱり来月からイベントレースあるんだ。ドリフト中B順S、弩B順S、上B順Sかぁ。ドリはねぇ、生ならまだしも改はやったことないんで未定、弩Bは上位無理だろうけど入力はするかな、上Bは・・・うーんw・・・たぶん走るとは思うけどねwひそかに3位入賞してる、てのがベスト(苦笑)とりあえず、入賞枠どうなるか。これ重要(￣∀￣)6MT限定があれば・・・俺はそっち重視でwでも限定100台のためだけに枠設ける可能性は薄いかも。あとは、車種一にも鍵くれたら皆モチベ上がると思うのにwどう？タイトーさんアルカディアさん(￣∀￣)本日もCGIを少々イジイジ。PC用のインターフェイスを整え中。暫定で、携帯用のをそのまま使い回してただけだったんで。ねぇ、改めてデザインて難しいもんだね(^_^;)どういうのが見やすい・使いやすいかわからないんで適当にw今日は時間切れで中途なとこで作業終了。またアイデア考えながら寝るとするかな～・・・。
2006.12.27
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時間があれば
家でまったり(爆)いやいや、そんなのんきにまったりしてないですけどね～・・・しかし、ここ最近ずっと「髪切りに行こう」と思いながら行けてません。おかげで、不審者と間違われそうなほど(゜Д゜)な容姿になってますwま、家に籠もりっきりなんで実害はないですが(ぉでもそろそろ行っとかないと、担当のカットの方がマジでヒくと思うのでwwはい、親戚周りに会うまでには必ず・・・(汗)ということで。微妙に空いた時間にガレージへ。こういう時にいつも何するかと言うと。フルチューン♪今回はNSX-R。そう、生で乗るもんだからまだ全くチューンには手を出してなかったので。とりあえず段階ものはすべてMAX。なんだかんだ言って足とかほぼ全車・全コース同じなんで、もう今となっては1セットで十分。コースごとに変える部分といっても、ギアとかDFとかに限られてるんで。うし、一応モナコ仕様で完成。これで赤城もいけそうだけどね(笑)タイムが良いとこで詰まってくるまではこれで固定。もう伸びない、と思ったらセットに頼るってことで(^_^;)フルチュンちょんまげパワーはいかほどのものかな～？シェイクダウンが楽しみ♪
2006.12.26
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行ってみたら・・・
うーとですねぇ、本日は。某モバゲのBGサークルで知り合った某方が針中野に来るというので軽く迎撃。夕方頃到着、軽く33改にて赤城下り。あらら、チューンドにすると回頭性悪くなるのね(少萎進入ドアンダー、アクセルオンでオーバー。乗りにくいのやら乗りやすいのやら(^_^;)とりあえず走りは甘いものの車種一はゲット。と、某方ご到着。少しお話してから某方走行。俺が後ろで待ってたら・・・突然話しかけられた(汗)誰？と思ったら、それは掲示板にもいらっしゃったことのある某O氏！初めまして、どうもです～と挨拶。まさかこのタイミングでお会いできるとは思ってなかったので驚きました。そして少ーしお話させていただいて。するとゼロセクの某Z氏も現われた。俺の順番が来たので、33改でモナコを少し走ってみる。むう、シフトミスやら凡ミスで繋がらず。。これで帝の後方4秒か、若干キツいですwまぁまったり行きますわ～(￣∀￣)気付けば時刻は18時前、予定もあったのでお先に失礼させていただきました。今日は軽ーく針中野に来てみたのに、ちょっと"俺一人オフ会"みたいになってましたw無印4時は常時1人だっただけに、こういう日もあるんだなぁと若干驚いております(笑)
2006.12.25
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M-1見た見た
今日はずっと家でごにょごにょ。またCGIイジったりして遊んだり。微妙にまだ作業進行中。てか、はよネット繋げよ＞親今月中に払わんかったら解約、なんて最終通知も来てるっちゅーねん(爆)M-1見た。なぜポイズンなんかが決勝に(ry個人的にはNON STYLEとか見たかったんだけどなー。優勝はチュートですかい。まぁ今回のネタは良かったけど。ただ、1発目のネタも2発目のネタも展開がほぼ同じで若干萎えたのは俺だけ？確かに冷蔵庫は良かったけどなーw、ちりんちりんまではちょい乗り切れんかった(^_^;)麒麟と笑い飯は、いつもあそこ止まりだよなぁ。今回麒麟の1発目はかなり受けた。笑い飯はいつものことながら・・・俺には少々(ryま、フットが受け皿ネタ出したので良いとしますか(謎)なぜかあれには毎度のごとく受けてしまうんだよねw岩尾の実力恐ろしww今日は微妙な評論ネタでお送りしました(爆)
2006.12.24
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皆様お疲れさまでしたぁ
和歌山オフ行ってきたー！！朝11時、松原駅にてじゅびり～さんと待ち合わせ。今回も拉致ありがとうございましたm(_ _)m道中いろいろ話しつつ、正午すぎにサーカス太田到着！と、すでにバトギコーナーは熱気ムンムン(笑)たくさんの方がもう集まってました。某氏はモナコS、一目でわかるくらいのオーラを放ちながら走ってたしw腕は目を見張る方ばかりでこっそり走りを覗かせていただきつつw、俺はかねてから目星つけてた車種の和歌山鍵作成♪FCですが。。むむむ、走りがかなり予想外(爆)他のマツダ車と違って回頭性悪い・・・エンジンもギア比もかったるい・・・ああなんて予想外w赤城も下ってみるも某氏に惜しくも届かずさっそく鍵投げました(嘘その後は軽く雪道S詰めてみたが、感覚取り戻すのみで終了(泣)まぁでもセッティングの収穫は有り、更新も見えてるので問題無しね。すると、店舗イベントの時間。初心者講習会だって。俺も受ける～って申し込み用紙出そうとしたら帝に蹴り入れられました(爆)10人弱？ほど受講者あり、用紙に目を通してみると・・・雪山S希望の方が1人。ということで、俺が講師役に指名されてしまいました(汗)(俺では力不足なので強力助っ人じゅびり～さん、そしてTAKUMINさんもナイス補助)しかしね、俺担当の受講者さん、元々そんな走り悪くないのよ(^_^;)タイムも某リーダーと同じくらいだったし(爆)てことで、俺は気になる点をちょこちょこ言って、あとは助っ人さん達にお任せ(ぉw1時間半の講習の結果、繋がらずタイムこそ微更新に留まったものの、実質走り的には20秒は普通に切れる感じに。受講者君、あとは繋げるだけよ、頑張ってねー♪それより、横で神が直々に弩B教えてたことにすごく気になってたのは内緒の方向でw俺が教えてほしいよ(￣∀￣)その後は懇親会の時間までまったり。懇親会はね・・・すごく楽しかったっす。横に神、前にじゅびさん、斜め前にGTAさん、そして帝、琵琶湖勢の方々とご一緒させていただいて。いろいろと楽しくお話ししました♪途中、思わぬ直電波が俺にも回ってきて。某東京の方にいきなり脅されましたw僕すごく怖かったです(爆)はい、軽く捻り潰してやってください(^_^;)懇親会も終わり、再び聖地へ。先ほど鍵投げてしまったので(嘘、もう1車種和歌山鍵を。33君です♪と、なんだか思った以上に初期反応良いんですが。。確かに重さはあるけど頭の向きは変わりやすい＜生車とすると・・・あれに使えるかもなぁ、と思いつつ。何気に生33気に入ってしまいましたwそして、もう時間も23時を回り。見当たる人に挨拶してじゅびさんとともにお暇させていただきました。たくさんの人とも会えて、本当に楽しかったです。お話はできなかった方もいますが、また機会あればよろしくお願いしますm(_ _)mそして、いろいろ仕切ったりで大変だったメカさん。良い機会をありがとうございました。ゼロセクの方とも顔見知りになれて良かったです♪やっぱりバトギプレイヤー同士、交流ほど楽しいことはないですなぁ(^-^)p.s.ブログ更新遅れました(^_^;)タイムリーでないと意味がないとは思いつつ・・・すみません(汗)
2006.12.23
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ぬん(・ω・)
わわわ、明日はオフ会だ。すごい面子が集まる！((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ俺は陰からひっそり覗いときますw壁｜ω・)ｺﾉﾋﾄﾀﾁﾔﾊﾞｲﾖというのは嘘で(爆)交流しましょう！お初の方も、皆様よろしくお願いしますm(_ _)mそして、店舗イベントが。ドランビング講習会(←公式HP抜粋w)、正直受講したいんだけどなー(^_^;)うむ、あの面子だと講師役いっぱいいるし。ダメですか？(爆)雪山イベントは・・・はい、参加しますよー。エボとインプで(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ皆で楽しく走れたら良いなー♪p.s.来月から公式のイベントレースあるのかな？2007年1月よりイベントレース開催、みたいなこと書いてあるんだけど。
2006.12.22
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雑記(長
うちのHPの掲示板の方で、セッティングについて興味深い質問があった。どういう風にセットを煮詰めていくか。これって難しいですよね。まぁ一部の方からは、セッティングなんてあまり関係ない、要は腕だ腕、なんて聞こえてきそうだけどその話はここでは割愛(笑)凡人は少しでもセットでカバー(できれば)したいところなんですよね(^_^;)で、正直申しまして。セッティングは微妙に重要wと思っとります、俺は。タイヤひとつ違うだけで思いの外更新できたりすることもあるし、正解だと思っていた設定をイジってみたら「今までの苦労は・・・」なんて感じることもあります。比較的生専な俺でも、こういうことはよくあります、はいwでもね、ここで考え直してみるとあることに気づくのですよ。どうして「こっちのセッティングの方が良かった」とわかると思います？それは・・・セット固定で走り込んだからです。その結果、「こっちの設定の方が速いんだな」って気づくわけです。やっぱりわからない時ほどどんどん変えて、イジっては走りイジっては走り、とやってしまいます。結局、タイムはそれほど変わらず、むしろ落ちて泥沼化、おまけにセットわからん～、なんてオチですよね(笑)そういう時って、意外にもセット云々より自分の走り自体が安定してないことの方が多かったりします。これはけっこう俺自身よくあるパターンなんですけどね(笑)そこでセット固定。まず現セットを理解、という意味もありますが、同時に走り自体を確立させておくという意味もあります。走りが確立されていれば、ちょっとした違いもわかるようになるでしょう。すると・・・走りの次元が底上げされて・・・分厚い壁からすっと抜け出せたりします。そう、ランカーさんが車種一を量産できるのは・・・そのコースの走りを確立できてるから車種が変わっても同じように速いんですね。要は、、だから、、、結局はw「とりあえず走ってから」ですwまずは自分の走りを確立してから、走るコツを掴んでから、だと思います。はい、理想論ですけどねw物理で言う、「空気抵抗は考えないものとする」みたいな感じですね(謎)と言いつつ、凡人が走り込んで掴んだころには・・・神々はさらに見えない別次元へ行ってるでしょうね(爆ぉ
2006.12.21
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告知が急だなw
今日は有名人の訃報相次ぎ。中でもカンニングの中島にはちょっとショック。少し前に、「2人での活動再開に向けて・・・」という情報が出ていただけに驚きました。。ご冥福をお祈りします。で。どうでもいいことなんですが。ふう。さんのBG3占いやってみたんです。オリオンさんはRX-7 Type RS TWIN TURBO TUNED です！●FD-TTのあなたは、冷静に物事を処理することが得意です。頭に血が上ったときでも、すぐに冷静さを取り戻すことができます。また、世間一般の型にはまった知識よりも、実際の社会で役立つ実践的な知識や経験を好みます。頭の回転が速く、なんでもそつなくこなしてしまうので、のんびりしたペースをあまり好まないようです。マイペースな人には、少しおおらかな気持ちで接してあげるとよいでしょう。恋愛に関しては、お互いが持っていないものを持っている相手と長続きします。何事もフォローしあったり、刺激を受けあえるようなパートナー的存在が見つかれば、あなたも相手も互いに成長しながら愛を育んでいけるでしょう。●オリオンさんが本当の人間になるまで…残り4日！ふむ。全体的に当たってるような気がする(自分で言う？爆＞のんびりしたペースをあまり好まないその通り。というか自分のペースに合わないと嫌です(ぉなんと自己中な。ある意味、最強にマイペースなんですなwで、本当の人間になるまであと4日ですか？やたら急だなwあと4日で完全態オリオン召還！みたいな？(謎)む。仁DAS4第3回ロケテが今日からだって。今回は全国15ヶ所で、大阪はセガワ布施と心斎橋GIGOの2店舗。でも、さすがに4T出て仁のロケテは金銭的に無理。行きたいけどね、場所も遠いし。前回はロケテ専用カードだったが、今回のは製品版でも使えるらしいので本格的にぶっ込む人も出てくるかと。AS4・・・ま、また機会あればぜひ(笑)
2006.12.20
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たまにはね
ドリやってみるのも良いかなと。車種的にPt出そうなのをチョイス、Bは8、CはNC、Dは85で走ってみた。Aはどれにするか悩んだので結局走らず(謎)番長車種、BCDはこんな感じになるかなぁと。Aは・・・やっぱ鷹目GDBか9MRなんだろうか。高Ptに必要な要素としては、・初期反応の良さ・車重・FRか4WD・パワーかなと俺は思う。一応、上から優先順位。こうみると8はぴったしなんだなー。てか、あの車尋常じゃないw切ったら切るだけ頭向くから、めちゃくちゃに振ってもPt出る(苦笑)うまい人なら中B順で15000とかいくかもね。85はちょっと苦労した(汗)スピードレンジ的に動きが遅い分、操作はやりやすい感じがするが、パワーないので進入ミスると飛距離が伸びない。最初の姿勢作りが大事、俺にはちょっと難しかったねぇ。85で、やっぱドリモードは俺には向かんなと思った(^_^;)ドリは8が一番おもしろいです、ホバーに乗ってる気分になれるので(爆)中B順逆BCDと取ったが、個人的には順85が全然甘いのですぐ抜かれる予感。あれでも頑張って繋げたんだけどな(^_^;)p.s.GC8で再挑戦すると10000越え軽く達成。やはりラインガイド表示が肝っすね。
2006.12.19
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何気に必死
ゼロセクBBSに某氏が針中野来襲との書き込みを見て。行ってまいりました♪で。某氏が来店。この人かなーと思いつつも確信持てないので、ナンバー確認。お、某氏だ！でもたぶん俺を御存じないだろう、と声かけるか相当迷ったwどうなったかと言うと・・・一瞬「ん、誰？」的な雰囲気が漂いました(爆)「ゼロセクの・・・」と言いつつご挨拶しました。それから、某車にてドリやってみた。ムズい。俺には無理wラインと角度と速度とこの3つ、どれも落とさず繋げないとDP入りません。それがね、タイヤの磨耗で毎周グリップ違うから、、、繋がらないのよ(汗)てことで車種2で断念。そして、お次はなんとなく超初S。またセット変更。ここで某H氏現る。どうもです、ただ今必死になってる最中です(爆)この時点でタイムは58秒0。まだ繋がる。ってことでセットいじいじ問い詰め。と、某H氏も走り出す。またもや二人して爆音FD正直うるさいよ！(笑)おっと、更新57秒97。Komiさん射程距離(ぉここからセット固定で走り込み。さらに更新57秒94。やっと2位。でもまだベストで繋がったわけではない。と、ここで某H氏がお先に上がり。お疲れさまでしたm(_ _)m俺は引き続き。・・・ついに粘って更新57秒7。現状ではほぼ繋がった。俺乙。目標クリア。うし、これで気持ちよくエアロ外し&6MT使っていけるぜ(笑)ということで、これからの更新は容赦なくいきます。がんばりゃ56秒台もひょっとすると出るかもね、と無責任に言ってみる(ぉ終了。疲れた(^_^;)右腕痛し。。ドリも超初Sもステア回しまくったからなぁ(汗)お、雪S抜かれたようだ、もうちょい鷹目GDBで粘ってみるかな♪
2006.12.18
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中B順、ドリドリなラインで
今日は雨の予報だったけど、今朝の時点で雨マーク消えてて一安心。ということで、走ってまいりました！まず、、、ゆうちょさんにヌッコロされたお台場C。繋がらん～と言いつつ必死にまとめてNBにて奪還。ついでにNC起動。改めて走ると・・・2.0Lだけあってパワー感が違う。ちょっとギアがクロスすぎるような気もするが、それよりNBに比べて流れるんだけど(汗)でも速さ的には、うまく扱えればNCに分配かな♪で、Cクラス的にEK9と86でも走ってみた。EK9・・・予想外に遅いorzCクラス番長になると思ってたんだけどなぁ。ホンダ車挙動で初期は粘るくせに、滑り出すとズズズー。FFだからってのもあるが。そしてギアがワイドだからか、パワー感はあまり無し。回したら伸びるんだろうが、トルクないことにはねぇ・・・。てことで、Cは道星だね。86はね。うむ、アンダーオーバーwこれはこれでよろし♪パワーの無さもgood(爆)そしてDクラスも投入。モナコのためだけに作ったVitz君登場！(笑)相変わらず全切り必須な車wギア比も○、トルク感も悪くない。全一いただきました♪ついでに妙義逆用に作った(笑)、DEMIO君も。ハンドリングは文句ないんだけどねぇ、ギア比とパワーが・・・。てことでDクラスは、、、Vitz有力、ランキングではMarchが速そうな。おあ、Marchも作ることになるのかねぇ・・・。では。ABCDと取れたら。もうSしかないでしょう！(笑)FD投入。セットいじりまくりつつ詰め詰め。一応、50秒9で全一奪取。ドリドリな走りですが何か？(爆)白煙出しすぎ。ドリフトモードと見まがうよ(ぉもう抜かないでくださいねwと、じゅびり～さんご到着。お約束の鍵いただきました。じゅびさんが雪Sを走ってたので、ちょいと俺もやってみたくなりまして。早速GDB06をその場でカリカリチューン♪ここで用事があるとのことでじゅびさんお暇。。針中野までわざわざありがとうごさいましたm(_ _)mそして俺は雪S走行開始。それなりに走ったところで・・・インチアップするの忘れてた(爆)ので、再問い詰め。・・・テンパって最終でやらかしてしまったもののなんとか全一奪取。くそぅ、アクセル抜きさえすればいいものを、「あ、やば」と思いつつも抜かなかったばかりにorzそれから生妙義逆Cを埋め。NB、NC、EK9と。道星はやっぱり走ってて面白い♪で、EK9。あのう、上二人速いんですけど(^_^;)FF挙動も楽しくないのでもう諦めwと、今日はかなり走りました。少しは結果出せたので良かったかなと。p.s.針中野着いたら雷鳴ヒロミさんが86でドリってらっしゃいました。が、結局声かけず。たぶん「誰？」的な雰囲気になるだろうと思ったので(汗)
2006.12.17
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皆が熱くなってきた！
今日は走りに行こうかと思ってたけど、結局行きませんでした。なので明日は走ってくるつもりですー。と、お台場Cがゆうちょさんに抜かれましたね。。うし、また頑張らせていただきます♪明日は道星日和だ！(何NBとNCで埋め&詰めやっていきますよー。適当にwあとは抜かれてる箇所をぼちぼち取り戻していきたい。相手が手強すぎて後回しにするかもだけど(爆)改もねぇ、超初・中B・モナコ・赤城とやりたいとこ多いし。うん、やっぱりまずは生道星で埋め埋めしていきたいと思います。もちろん抜かれてるのは抜き返す前提で(￣∀￣)ﾆﾔｿ・・・今の心境。『中B順だけは譲らねぇ！！』ですwオフ会、俺が知ってるので2つほど関西であるそうだけど。23日00オフ、2日関西オフ(？)。できれば参加したいと思ってます。ただ予定が合うかどうか・・・。いつも一人で問い詰めだから、機会あれば何かと交流したいんだ(笑)寂しいのでwさぁて、寝るとしますか(￣∀￣)眠
2006.12.16
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おらも頑張らねば
夕方ごろガレージ見てみたら、なんか機能追加。セット名を任意全角8文字に設定可能に。それだけかよって気もするが、とりあえず微GJ。一応、望んでた機能でもあるしね。ラリーとかレーシングとかいうセット名だと、何コース分も作ってたりしばらく改やってなかったりするとどれがどれだかわけわかめになってたし。なので、細かいけど使い勝手が改善されて良かった。8字じゃあ少ないが、なんとか備考欄にも使えるかもね。てか、携帯ガレージからだと半角8文字なのは仕様？これはHTML上、携帯側の仕様かもだけど。あと、これくらいエクステの機能じゃなくていいのでは、と思うのは俺だけ？wTAITOもケチだよなぁ。そんなことの前になにぱん氏レベルのランキング作れよ、と言いたいけど(苦笑)ま、今後もささやかな機能追加楽しみにしてます(￣∀￣)で。更新ネタ1。超初S、我が針中野から全一奪取者が。もちろん俺ではないっす(^_^;)某H氏。おめです♪今度お会いしたときにどういう技使ったかお聞きしてみよう(爆)ついでに俺も追いかけさせてもらいますです。はい。更新ネタ2。雪MR2。OCI氏がさらに更新(汗)ほぼぴったり3秒開けられてしまった。。こちらもやばいなぁ、置いてかれてるなぁ。また気が向いたときに問い詰めてみる所存。リプ見て、「はぁ？ありえねー」と驚嘆しつつ悶絶してみますわwとりあえず今走りたいとこ。・超初S・中B順逆S・生中B・生雪MR2・生妙義逆とこんな感じ。他にも生モナコとか赤城とかもやりたいんだけど、現状では消化しきれてないのでちまちまと(^_^;)お次は生NCで走り込みたい雰囲気になってきたし。ま、その時の気分で決めますw楽天ブログ、携帯ページのデザイン・機能が変わってる♪コメント欄とか、あと最新5件以外の過去の記事も見れるようになってるな。携帯厨にはうれしいぜw
2006.12.15
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非公式ランキング
新なにぱん氏ランキング、PCより拝見させていただきました。・・・これはヤヴァい(笑)いやいや、すんごくプレイヤー視点に立ったものですよね！モチベ急上昇なんですが～w車種別もさることながらプレイヤー別がやたらと燃えそう♪すごいものを作ってくれたもんです！これからのバトギのインカムはほぼなにぱん氏ランキングのおかげじゃないでしょうか？(笑)(今までもそうd(ryやっぱりゲームは相手、競う相手がいるから熱くなれるもので。こうして明確にランキングで示されるとね、おのずと熱くなりますよね。とりあえずこのランキングは非公式ですが、、、皆様、これを基に問い詰め頑張っていきましょう！改めて、なにわのパンダ氏GJ!!!(^o^)b
2006.12.14
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雪MR2
連日のドぶっ込みのため、今日は走らないつもりでいたが・・・雪MR2が気になってww少しだけ、っと自分に言い訳してRd.1へ。ここはホームと違う、1クレ100円なんだということを念頭に置いて、500円だけ用意。チャンスは5回。それだけでテンパり出す俺の体はそういう仕様ですw1度だけリプを確認して走行開始。1本目。予想通りグダグダ。てか、ネタではなくマジでサイド空振った。やっぱサイドの位置違うのは困るなー・・・。2本目。攻めたらミス必至なのでマージン取りつつ。それでもミスってしまったが、更新51秒2。3本目。少しマージン削ってみる。・・・大事故w4本目。TRじゃないからやっぱり押さえ目で。無難にまとめて50秒4。とはいえ1周目最終はかなり良いラインだった。あのラインだともっと突っ込めるんだけどなー。逆に、2周目最終はイン寄れず(汗)最後の最後で築き上げたマージンを落とすんだからorzってことで繋がれば49秒台は行けそう。と思っていたら。うはwww、OCI氏が48秒2ってw繋がって49秒台とか全然話になりませんやん。ぐはー、どこが違うんだろうか・・・。リプ見てみないとわからないけど。。また4速入れる区間増えたとかだったら現状で見込みあるんだけどなぁw進入or抜け速が違うだけだったら、走り込みしか解決の光が(汗)まぁまた悶絶せえ、ってことですな。p.s.Rd.1堺中環、やはり生鍵切れのまま。やっぱダメだな、Rd.1は。
2006.12.13
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走りすぎ(汗)
帰宅。帰り道、すごい霧だった。この辺であんな濃霧初めてだ。100m先の信号がはっきり確認できないくらい。マジ焦ったし。。ちょっと事故に気をつけなーと思っていた矢先、自転車のおばちゃんと正面衝突しかけた(汗)今日はかなり走った。まず一発目は雪MR2。抜かれてたし、00の某方が走ってらっしゃったので。とりあえず4速使っての記録を、と。まったくまとまってないものの、かろうじて超僅差で車種一。今見たら更新されて落ちちゃってるけど。また、走ってみます。しかしなぁ、2周目なんで約2秒も遅いんだろうか(汗)それが解明できてないのが不安要素。現状だと精度上げのみで51秒前半が実理論値かな。続いて中B順逆にて各クラス番長車入力ラッシュ。と言いつつ、タイムはかなり詰めてるんだけどね(^_^;)一応、順逆ABCコンプ！ヤタっ！(^-^)と思っていたら、某氏に逆を全て塗り変えられ(滝汗)そんな即行ヌッコロさなくてもorz本当にorz中Bツアーやってる時に某H氏が来店。横で超初Sやってたので・・・前からやりたいと思っていたのもあり4Tリリース後オーバル初挑戦。で、、、挙動変わってセッティングわかりませぬ(￣∀￣)走り方もわかりませぬ。ってことでしばし問い詰め。2人してオーバルを爆音FDでピーピー警告音を鳴らして走ってる状況・・・周りの人は確実にウザく思っただろうなw自分自身、あの警告音が煩わしくなってきたのは内緒の方向で(汗)最終的に、セットはいじりまくってほぼ行き着いた。しかし、タイムは58秒3止まり。。もう無理ですwてかKomiさんすごいよ♪1周目どうやったらあのタイム出るの？終始、44秒フラットが限界だったんだけど。某H氏は6MT使って43秒台バンバン出してた。うむ、やはりスタートは6MT有利みたい。俺も6MT使っちゃおうかな(笑)でないと抜けそうに無いし(ぉ最後にふと思いついた超初Sのセットを試すべく30分貸し切ったが、結局×、残り15分で生中B逆S2に再挑戦し微更新するも0.3ほど届かず。。残念。てか1セク無理、、1コーナーとストレート後左の進入がキモいwまた微更新のためにマイレージ稼ぎます(爆)
2006.12.12
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オフライン遭遇...
GC8遅かった(爆)中順・中B順と。で、中B順に若干ハマりまして、32・34を引っ張りだしてきて走ってみた。32曲がらねー(苦笑)しかも思ったよりパワー無(ryGT-Rはこんなもんかと思って34に乗り換えたら・・・何ですか？32と34のこの性能差はw34曲がる曲がる。32と同じセットだと34ドオーバー挙動でした(爆)ということで、結局Rで争えるのは34だけかと落胆しつつ、必死さ全開で中B順全一奪取(汗)続いて逆も初挑戦してみるが撃沈。。順逆とも理論値51秒フラットなんで・・・51台には入れたいなと思いつつ。なら、また悶絶ですか(そうよ♪でもまぁあれですよ、34で無理ならFD投入するまでですよ(爆)本心は34で放映取りたいわけで(理想は32だけどw)中B順ハマっちゃったので生でも走ってみる予定。もち、00車両で放映狙いですん♪(ぉついでに・・・・生雪B(MR2)、あっさり抜かれてる&某氏さんが走ってらっしゃる様なので、再挑戦して更新できれば良い刺激になるかなと。今日ちらっとリプ見たら4速に入れてる箇所があるみたいで。俺全区間3速ホールド・・・・更新できるかも？(￣∀￣)ﾆﾔﾘてな感じで、○○走るとか言いつつ有言不実行になる可能性大ですがwまぁぼちぼちいきますー。p.s.最近にわかに針中野のBG客増えてる(^_^;)ただでさえ交代しながらなのにさぁ、＋オフラインのWパンチはキツいでよ？(´・ω・｀)
2006.12.11
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雑記
例のCGIを新車種・コース追加で4T対応版に。早く公開したいんだけどなぁ。。。orzいろいろイメトレしつつ。改の感じをね♪GC8改で中級あたりから走ってみる予定。これでGC8遅かったらダレるなぁ(^_^;)軽量4WDのポテンシャルに期待しつつ今日は寝ますwうし、セッティング完了♪金曜、BGやる直前に左手人差し指の爪を割ってしまった(汗)読んで字のごとく、血垂らしながらステア握っておりました。正確には、ちゃんと握れてないですがwシフトやサイドに患部をぶつけて激痛に耐えながら赤城下っているときもありました(苦笑)皆さんもふとした時の怪我には気をつけましょう。。
2006.12.10
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余りあるBGでフルツーン
昨日作った中順・中B順の放映がさっそく抜かれてるしw監視キツいよ(爆)暇だったのでちょいとGC8をフルツーンへ(笑)へぇ、こやつ22BのEJ22に換装できるんだ！イイネ(･∀･)で、俺のモチベをかなり左右するエアロ選び。・・・GC8は意外にハズレなしだwかっこいいなぁ(゜∀゜)GTウィングの高さが低いのは正直ダサいがorz、それ以外は決まってる！エアロの違いだけで2セット用意したのは初めてだぜ(笑)サーキット仕様とラリー仕様♪何気にエアロにはこだわってます～wと、ここまできて、エボフリークな俺がなぜGC8・・・・・と言いますと、実はGC8も好きなのです(爆)GDBはあまり・・・なんですがGC8はWRCのイメージが強く、俺の中ではCP9Aに次いで印象深い車なのであります。あの頃はWRCも日本勢の独壇場だったのになぁ・・・。はい、GC8改はかなり楽しみです♪改は32・GC8・9MRの4WD勢でちびちびと手を出してみようと思います。・・・正直、生も改も走りたい車種が多すぎるんだけどな(核爆)こういう時こそマッタリ進行？p.s.今日もあった「日本の、これから」録画した。時間ある時に見ようっと。どうせ、えせ知識人による一方的批判しか内容が無いのだろうけどw
2006.12.09
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最近BG客増えてきたw
予定通り、某車にて練習の続きを。超上B順・弩順・弩B順・超弩順と。超上B順は・・・自己ベにすら追いつける気配がなかったのと(爆)、集中力が持ちそうになかったので潔く諦めて。峠系の感じをば掴むべく、淡々と暗中模索w細かいコーナーはグリップ増えた分、楽になったね。うん、タイム出すコツはわからないけど(汗)その後はS2でお遊び。グリップ増のおかげでパワーが足に負けてる感じがするなぁ。。中順・中B順・上順と走って、中順と中B順はヌルい放映作成(爆)ちょっとばかし、S2で走りたくなってきたなぁ・・・。逆走練習モードは一時休講か？wてか、走りたい車種いっぱいあるんで・・・その時の気分で決めます(￣∀￣)たまには改にも手を出したいしねぇ(^_^;)
2006.12.08
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走り方わからんべ
やっぱちょっと俺の中では4Tの生車は生車じゃないなぁwFDやNSX等、グリップレベル高い車種は旧Sよりな走り方が良さげだし、限界低い(流れる)車種も無印とはまた違った(若干グリップが残ってる)感じだから速く走らせるにはちょいと走り方変えないといけない。その辺がまだよくわかっていないのは恥ずかしながら内緒の方向でwやっぱりよく流れる車種というのは微妙な角度でズルズルいくより、完全にG抜きした方が速いのかな？某神のリプ見たらそんな印象を受けたんだけどどうなのだろう(笑)そつなさすぎで大事なポイントに気づかないや(^_^;)4Tについて、俺の思うところ。→生車のグリップ増加は大変残念(爆)個人的には、滑り出しが"妙な"タイミング(というか切れ角)になったのがとても気持ち悪い...p.s.ミリオンダラーベイビー見たが、、、予想に反して後半かなり鬱な気分になる展開だったorzでも映画としては良い出来だったと思う。硫黄島～も期待。
2006.12.07
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ひたすら
今日も練習モードの続きを。上順・上B順・超上逆・超上B順と走行。超上逆・超上B順は全一取れたが、ダートはまだ走り方がわけわかめなので次回はここから再開かな。今回はダートを多めに走ってみたんだけど、雪とダート、微妙に挙動違うんだね。って言っても、そんな違うわけでもなくて、縦のグリップが少々ダートの方が高い模様。あと、若干ダートの方が頭の向き変わりにくいような？横に向けた時のすっ飛ぶ感じは同じ様だけど、雪に比べたら少し曲がりにくい印象があるかな。たぶん、雪もダートもイン付いて車を真横に向けさえしていればあまり差は出なさそう。どちらかと言うと、キーポイントは進入速度か？真横に向けてたらどのラインでも一様に減速するっぽいから、進入速↑＝抜け速↑という図式が成り立つかな。でも、車の流れ具合からすると言うほど抜け速も上げれそうにないから、やっぱり突っ込み重視ってことになるのかも。今のところ雪とダートはそんな印象ですね。☆ポイント→進入速度とイン付きということで、次回は超上B順、弩順、弩B順、超弩順という感じで進めていきたいと思います。その後は・・・中級以降超上までの逆走に手を出してみようかと。ちょこちょこMR2とNCも動かしたいしなぁ。早くコース＆挙動に慣れたいもんですw人間性能低いと辛いですな(苦笑)p.s.やはり右足ブレーキ固定orzもう戻せないwあのペダル位置がなぁ・・・。おかげでブレーキ開始が1.5テンポ位ズレます(爆)
2006.12.06
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某車で・・・
今日こそは、ということで昨日針中野で買った生鍵持って(ry堺ナンバー・NSX-R作成♪1本だけ雪走って終了。のつもりだったがw針中野へ移動してしまいました(^_^;)で、2時間分、教習車にて練習。(今日は珍しく他にも客がいて交代でのプレイだったため集中力が・・・w)超初順・初順・初B順・中順・中B順・上順と。初級系・・・わからん(汗)普通に良いライン通ってるつもりなのに、どうしてあんなタイム差が出るのか・・・。若干悔しいだけにじっくり検証してみたい(笑)中級は・・・適当ですがwでも中Bはけっこういっぱいいっぱい。相変わらず1・2コーナーの抜け方がわからずバグってるのは放置の方向で(爆)モナは、時間切れでヘボタイム。今度モナから再開予定だが、やっぱ無印と挙動変わってるね(遅走りなれたコース・車種で走ってみてようやく実感(^_^;)で、感想。なんか動きが若干旧Sクラス。生車じゃない(笑)横にだだ滑りする感じは生車の雰囲気残ってるんだけど、初期反応とかグリップの戻り方とかは旧Sっぽい。違和感ありすぎで終始まともに走れず。これはこれは慣れるのにかなーり時間かかりそうなので気長にお待ちください(ぉこの、俺ROM熟成(大幅書き換え？w)のプロジェクト、けっこう意味ありそうだね、この調子だと(苦笑)しばらくはこのカリキュラムの下で走り込み・問い詰めしたいと思います(^-^)p.s.シーケンシャルに戻してみたが・・・左足ブレーキできなくなった(爆)てか、無意識にクラッチ踏んでしまうぜw左でブレーキ踏みたい・・・orz
2006.12.05
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練習モード
ようやくつーんど化されたので堺ナンバー作りにRd.1へ。道中、そういや生鍵がずっと切れたままだったのを思い出して「針中野で鍵買っとけばよかった～」と悔やみつつ、行けばやはり切れてたorz新車種追加でせっかく鍵売れ時なのにこうも放置とはさすが(^_^;)店員に「この展示してる鍵は買えませんか？」と恐々申し出てみるも「それは無理です」ときっぱり突っぱねられた(爆)じゃあ鍵補充しておけよ！！(つд｀)結局何もできず針中野へ。かつて仁D激ハヤーだった某H氏を横に鍵2本作成。ふふふ(何、MR2とEK9だぜ♪そして雪道にてシェイクダウンwづらづらーと走り込んでB全一、NCでC全一、EK車種一奪取。A全一もやりたかったけど・・・悶絶の予感なので保留(苦笑)最後にGC8にてドリモードやってみたが、、、なーんかそんなに楽しくないなぁ、あれ(^_^;)頑張ったのに10000越えなくてさらに萎え(爆)やっぱ俺はTAメインだぬ(￣∀￣)某氏からの直電波で半ば強制的チームオーダー出されたし(笑)、今回はちっとばかりオールラウンダーっぽく(意味深w)なれたらなと。なので、当面は満遍なく練習に時間を充てようと思ってたり。今3つのチームに参加してるが、俺の練習担当はTeam横断歩道♪の車両で(笑)そこの数車種を使う予定。俺の中での位置づけ的には、00&ATRTは問い詰め担当、Team横断歩道♪はROM熟成担当という感じでw某7氏、そのためにコソーリ1台脱退させてますが了承ください(爆)代わりにあれ送り込みますんで♪あ、ちなみに、Team横断歩道♪車両でも問い詰めはします(￣∀￣)うーし、じゃあまずはあの車で全コース？入力を目指してみるか。
2006.12.04
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皮剥け痛い(爆)
公式の稼働店舗情報によると、2日の時点でRd.1堺中環につーんどが入った模様なんでさっそく明日堺ナンバー作ってこようかと。あんな閑古鳥ではつーんど入らないとあきらめてましたが、キタ━━(゜∀゜)━━とはさすがに・・・・思いましたけどねwしかしなぁ、、そろそろシーケンシャルに戻そうかと思ってたり(^_^;)シフトミスで鍵抜くのもけっこう回数が馬鹿にならないんだよね(爆)某ARC誌w読めば、TAには6MTは不利、と何の惜しげもなく書いてあるしね(ぉところでPro筐体、ステアの切れ角増えてるけど・・・・正直あれキツいorzタイム的には全切りがデフォなだけに、持ちかえないと片手では回し切れません(苦笑)おかげで、右手親指第1関節部が皮むけて痛いですが何か？片手で必死に回し切ろうとした結果ですw今更ながら、Pro筐体ってドリフトモード専用なのかもね・・・・う～む、俺も根気よく走り込まねば(焦)もっと速くなりたい・・・・なぁ(^_^;)
2006.12.03
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2人で軽くオフ♪
朝から事故って前輪周りが逝ってしまっていたチャリを修理w張り切ってチューブ交換、原型を留めていないフェンダーは撤去w、その他諸部分のメンテを。午後から針中野でがっつりぶっ込んできた。じゅびり～さんにも来ていただいて、２人して問い詰めモード。自分は生車で雪道やら赤城下で流した。途中マクドでじゅびさんと小休憩挟んでだべりつつ。それから俺はGC8作成。黄色ボディに黒ホイール&マッドフラップが結構お気に入りw動きも面白そう(てか練習になりそう)なんで、しばらくはNC道星と並んで俺の生メイン車となるかも。今日走り込んでの感想。ちょっと4Tの挙動についていけない(滝汗)マジ無理w助けてwwてな感じです(爆)本当に、よくわかりません。冗談なく、俺にとっては一からです(笑)今のところ、現挙動で爽快感を感じる走りはできてないっす。。p.s.じゅびさん、今日は乙でしたm(_ _)mまたよろしくです～♪
2006.12.02
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考察2
生と改、両方走ってみていろいろ考えてみてる今日この頃。セッティングについてはまだまだこれから試して感じ掴まないといけないから何とも言えないけど。無印同様、アンダー方向に振るのは確か。ただ足の設定なりパーツの選択に関しては若干違うかもしれないので、この辺は検証が必要ではありそう。ま、でもやっぱりセット云々の前に、走りが大事なわけで。実現したい走り方が前提にあってそれに近づけるor合わせるためのセッティングだからね。てことで、まずは挙動に慣れないといけないんだよねぇ(^_^;)3Tに似た走り方が良さそう、なんて聞くが俺は知らない、わからないしねぇ(汗)そういう身としてはやはり走って掴むしか。。今のところ全く掴めてませんw現状では、無印でやってきたことをそのままやってるだけなのだが、それはランキングを見る限りでは間違った走り方な模様。やりたいことはわからなくもないが、今の走り方からはもう二捻りくらいの改善が必要だろうorz生で5秒も10秒も違うということは根本的にコーナーの処理が違うということだから。俺としては、ここさえ理解・掴むことができれば楽なのだが、それまでかなり苦しむと思う、今の感じを見ればね(汗)全ては挙動を掴むため、脳内ROMが完成するまでは生で頑張ってみようかなと。全く一から出直す気持ちでね。だって、今かなーり悔しいんだもん、俺の遅さに対して(爆)
2006.12.01
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今日は改で
針中野行ってきた。生弩Bやるつもりだったが・・・改が熱そうだったのでつい改にひきよせられてしまいますたwエボ9MR・1.5時間、32・1.5時間、計3時間ほど改弩B詰めた。が、やっぱ俺ヌルいわ(^_^;)セット出しを中心に時間使ったけどね、、、はい、繋がりませんwエボはともかく32は上２人を目標に走ったんだけどw、見事2秒落ち。走り始めてすぐに50秒台とか俺にはりーむーですわ(爆)もうちっと数当たらないとwしかしなぁ、やはり6MTがけっこう俺にとってくせ者で。シフトミス連発(つд｀)何度、青文字無駄にしたことか。。れも！(でも)せっかくのプロ筐体なんだから6MTでやりたいよね(笑)ってことでしばらくは6MTでTAするつもりです！はい。そうそう、でもね、6MTは6MTなりのメリットもありそう。若干ね。クラッチで、シーケンシャルでは使えない技？が使えるっぽいのよ、それが。発見したぜ(そんな言うほどのことでもないがw)それを少し32で使ってみたりしてるんだけどね。ま、そんなことより早く操作に慣れるべきだが(汗)話題のスタートだけど、今日はクラッチ使ってスタートしてみた。お、クラッチミートできるみたい。ただ、クラッチ自体スコスコ踏みしろあるくせにミートに使う域が狭い(改で)。。結局試した結果、クラッチ2割踏みでちょうど良さそうwてか、ミートした方が速いのかもわからないが(^_^;)セッティングに関して。32でけっこういじってみた。足は、極端な値で数パターン試したが、従来の俺お気に入りセットに落ち着いた。もちろん車高調はあれ。ここらへんは基本的に無印と変わってないなーと感じるのは俺だけか。タイヤ選択ではちょっとミス。あれ、特性的に無印とは変わってるんかな。若干、予想してた感じと違ったんで。これも収穫収穫♪ま、セットに関しては基本的には無印と持っていく方向性は同じっぽい。あとはそれをどう曲げるか、それが問題だけどなwwということで、今日感じた事をズラーっと書いてみたが。う～ん、文章力ないせいで思ってることを正確に、しかも内容的には20%くらいしか書けてない気がするなぁ(苦笑)とりあえず、また上の神々目指してゆっくり詰めていきますわ♪しかし、凡人にも限界があることをよーくご承知ください(爆)
2006.11.30
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