九州旅倶楽部

スバル３６０　SUBARU 360

スバル３６０ＳＵＢＡＲＵ　３６０1968年　ヤングＳＳ製造年：1958年～1970年　1964年からスクーター「ラビット」を生産し、実績を上げていた富士重工業は250ccのスクーターエンジンを搭載した大人４人乗りの軽自動車の生産を計画した。試作品は1957年4月完成。試験走行を繰り返し、1958年5月に販売にこぎつけた。　発売されたスバル360は故障も少なく、４人乗りということもあり人気を呼んだ。ちなみに発売1号車の顧客は松下幸之助である。富士重工業は一般向けに自動車を発売したことがなく、東京地区の販売は主に伊藤忠商事が担当した。1958年型の発売台数は385台。この数でも当時としては驚異的なものであったが、1961年には17,000台を突破。その愛らしい姿から「てんとう虫」と呼ばれ、広く親しまれた。　しかし各社からライバル車が続々と発売されると次第に販売が伸び悩み、1970年に後継車のＲ－２と入れ替わる形で生産が打ち切られた。（2006門司港レトロカーフェスティバル　現地説明板より）　以前ＮＨＫのプロジェクトＸで放送されました、「スバル３６０の開発」秘話は感動しました。ご覧になった方も多いのではないでしょうか。私は免許を取得してからずっとスバル車に乗り続けています。レガシィが発売されてからはずっとレガシィなのですが、やはり故障が少なく燃費がいいというのは今でも変りません。スバル３６０開発者達の思いは今もスバルに脈々と継がれている気がします。ところで、しばしご無沙汰をしてしまい申し訳ありませんでした。修理に出していましたパソコンがやっと戻ってきましたので、ブログの方もぼちぼちと更新していきます。ぼちぼち更新ですが、どうぞよろしくお願いします。