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シンフォニー

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July 12, 2016

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昔は橋がかかっていないところも、今よりはるかに多く、渡し船にのっていたことも、普通にありました。

子供の頃、父の会社が大阪港の方にあり、近くまで遊びに行った帰り、近くの渡し船で家に帰りました。安治川というところを渡りました。今のUSJが近くにあります。昭和４５年頃でした。

高校を卒業して、同じ大学に合格した者どおしで、旅行しました。大阪南港から宮崎の志布志港まで。サンフラワーというフェリーに行きました。都井岬、鹿児島・桜島の辺りを早春の頃でした。昭和５７年の２月でした。

大学に入って、クラブの最初の合宿は北海道でした。日高育成牧場で馬術の練習でした。
京都から青森へ行き、青森から函館まで青函連絡船で。国鉄の特急「白鳥」が青森駅に着くのが夜11時半頃。そこから連絡船に乗り替え、４時間ほど乗って、函館まで。はるばる来たぜ函館…という歌はこの時代にいたら理解できると思います。昭和５７年７月。

渡し船で、仕事に行ったことあります。まだゆりかもめもお台場もなにもなかった頃、晴海埠頭までビジネスショーの会社の展示へ。有楽町線の新富町（当時終点）の近くの桟橋から数分間、渡し船に乗りました。会社の交通費の清算で、舟で請求したのはこの時だけ。昭和６１年５月。

海外旅行で舟に乗ったのは、ずっと後のことです。

はじめてイタリアで入国したヴェニスでは空港からの出口にいきなり船着き場があってびっくりでした。ゴンドラに乗ることにすっかりはまりました。
この時、帰国した日があの９・１１の日でして、世界中が騒然となったときで、タイミングがよかったかもしれません。

２００４年８月、平成１６年に再度イタリアに行ったときも船旅ありました。
ナポリからカプリ島へ。南イタリアにはまりました。青の洞窟も、アナカプリ地区からボートに乗って、洞窟の中に入りました。カプリ島から、同じところに戻らず、ソレントへ行きました。ここから特急でローマに向かいました。

●

あとはあったかもしれませんが、よく覚えていません。

写真はこのあいだ下見してきたフェリーです。

海外を入れたら、１２年ぶり。
国内で長く乗るのであれば、３４年ぶり。

実現できたら、２４時間後は、船上の人です・・・。

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