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はせG７２１１
チョロＱからスケールモデルまで自作、原型から完成までを 紹介します。
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2010.05.01
カテゴリ： シグナスＸ
エンジン始動は、CVK30よりもCVK34のほうが良いです。
テストで買い物に行ってきました。
アフターも無く、アイドリングは２０００ｒｐｍで、加速もそこそこでした。
温まっている状態での再始動もOKです。
油温は８７度位です。結構回しての油温ですのでです。
帰ってきてから、暫く洗車していなかったので
洗車して、バフがけの部分をワコーズのメタルコンパウンドで磨きました。
艶ありの黒で塗装してみょうと思っています。
ざらつきを無くすのが大変そうです。
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