2025年05月の記事
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松戸線 運用表(平日)
A1くぬぎ0435〜501〜0502津田沼0516〜4〜0558松戸0610〜5〜0654津田沼0704〜20〜0748松戸0754〜701〜0808くぬぎA2くぬぎ0437〜702〜0451松戸0502〜1〜0544津田沼0556〜8〜0640松戸0653〜15〜0737津田沼0745〜30〜0829松戸0836〜709〜0850くぬぎA3くぬぎ0456〜503〜0523津田沼0538〜6〜0619松戸0625〜9〜0710津田沼0721〜24〜0804松戸0811〜705〜0826くぬぎA4-1くぬぎ0535〜706〜0549松戸0601〜203〜0641 新津田沼0654〜206〜0736松戸0742〜213〜0822新津田沼0831〜556〜0855くぬぎA4-2くぬぎ1811〜722〜1826松戸1836〜127〜1919津田沼1929〜138〜2013松戸2025〜153〜2109津田沼2114〜164〜2159松戸2209〜169〜2252津田沼2301〜180〜2343松戸2355〜723〜0010 くぬぎA5くぬぎ0558〜507〜0627津田沼0634〜14〜0718松戸0726〜209〜0806新津田沼0815〜552〜0839くぬぎA6くぬぎ0610〜509〜0640津田沼0645〜16〜0728松戸0734〜211〜0814新津田沼0822〜554〜0847くぬぎA7くぬぎ0553〜708〜0608松戸0618〜7〜0702津田沼0712〜22〜0756松戸0802〜703〜0817くぬぎA8くぬぎ0644〜716〜0700松戸0707〜19〜0751津田沼0802〜502〜0830くぬぎ0830A9くぬぎ0704〜559〜0730新津田沼0738〜216〜0818松戸0827〜707〜0841くぬぎA10くぬぎ0636〜553〜0702新津田沼0711〜210〜0752松戸0758〜33〜0844津田沼0855〜46〜0938松戸0950〜53〜1034津田沼1049〜66〜1132松戸1150〜65〜1234津田沼1249〜78〜1332松戸1350〜77〜1434津田沼1449〜90〜1532松戸1550〜89〜1634津田沼1646〜102〜1731松戸1743〜113〜1826津田沼1835〜124〜1918松戸1927〜141〜2010津田沼2021〜152〜2105松戸2114〜161〜2157津田沼2205〜172〜2247松戸2305〜177〜2347津田沼2355〜186〜0037松戸0042〜727〜0056くぬぎA11くぬぎ0654〜557〜0720新津田沼0728〜214〜0809松戸0815〜37〜0900津田沼0911〜50〜0955松戸1010〜55〜1054津田沼1109〜68〜1152松戸1210〜67〜1254津田沼1309〜80〜1352松戸1410〜79〜1454津田沼1509〜92〜1552松戸1610〜93〜1655津田沼1705〜104〜1749松戸1758〜117〜1841津田沼1851〜128〜1934松戸1944〜145〜2027津田沼2038〜156〜2121松戸2128〜163〜2211津田沼2218〜174〜2301松戸2318〜179〜0000津田沼0011〜508〜0039くぬぎA12くぬぎ0620〜712〜0634松戸0644〜13〜0728津田沼0739〜28〜0823松戸0831〜41〜0916津田沼0932〜54〜1015松戸1030〜57〜1114津田沼1129〜70〜1212松戸1230〜69〜1314津田沼1329〜82〜1412松戸1430〜81〜1514津田沼1529〜94〜1612松戸1630〜97〜1716津田沼1729〜108〜1812松戸1822〜123〜1905津田沼1914 〜134〜1958松戸2009〜151〜2054津田沼2104〜162〜2148松戸2157〜167〜2239津田沼2247〜178〜2329松戸2344〜181〜0026津田沼0031〜510〜0059くぬぎA13くぬぎ0505〜704〜0520松戸0533〜3〜0616津田沼0621〜12〜0705松戸0712〜207〜0752新津田沼0802〜220〜0843松戸0854〜45〜0938津田沼0947〜58〜1032松戸1050〜59〜1134津田沼1149〜72〜1232松戸1250〜71〜1334津田沼1349〜84〜1432松戸1450〜83〜1534津田沼1549〜96〜1632松戸1650〜101〜1734津田沼1746〜112〜1830松戸1843〜129〜1927津田沼1936〜140〜2020松戸2033〜155〜2119津田沼2127〜166〜2211松戸2224〜171〜2307津田沼2315〜182〜2357松戸0006〜217〜0044新津田沼A14新津田沼0447〜801〜0450津田沼0456〜2〜0538松戸0551〜201〜0632新津田沼0642〜204〜0724松戸0730〜25〜0814津田沼0824〜38〜0907松戸0913〜49〜0957津田沼1009〜62〜1052松戸1110〜61〜1154津田沼1209〜74〜1252松戸1310〜73〜1354津田沼1409〜86〜1452松戸1510〜85〜1554津田沼1609〜98〜1652松戸1710〜105〜1753津田沼1805〜116〜1849松戸1858〜133〜1941津田沼1950〜144〜2035松戸2046〜157〜2132津田沼2139〜168〜2222松戸2238〜173〜2320津田沼2328〜184〜0011松戸0025〜725〜0037くぬぎA15くぬぎ0620〜511〜0650津田沼0656〜18〜0740松戸0746〜29〜0830津田沼0839〜42〜0924松戸0930〜51〜1014津田沼1029〜64〜1112松戸1130〜63〜1214津田沼1229〜76〜1312松戸1330〜75〜1414津田沼1429〜88〜1512松戸1530〜87〜1614津田沼1629〜100〜1712松戸1728〜109〜1811津田沼1820〜120〜1904松戸1912〜137〜1955津田沼2005〜148〜2049松戸2100〜159〜2144津田沼2152〜170〜2234松戸2252〜175〜2334津田沼2339〜506〜0007くぬぎ直通運用A31くぬぎ0534〜505〜0602津田沼0611〜10〜0655松戸0703〜205〜0743新津田沼0753〜218〜0833松戸0841〜303〜0945千葉中1000〜302〜1102松戸1120〜319〜1222千葉中1240〜318〜1342松戸1400〜335〜1502千葉中1520〜334〜1622松戸1640〜99〜1724津田沼1736〜110〜1820松戸1828〜125〜1912津田沼1922〜136〜2005松戸2017〜215〜2057新津田沼A32新津田沼0630〜202〜0710松戸0716〜21〜0800津田沼0808〜34〜0852松戸0901〜305〜1002千葉中1020〜304〜1122松戸1140〜321〜1242千葉中1300〜320〜1402松戸1420〜337〜1522千葉中1540〜336〜1642松戸1700〜103〜1743津田沼1756〜114〜1839松戸1851〜131〜1934津田沼1943〜142〜2028松戸2040〜711〜2054くぬぎA33くぬぎ0716〜720〜0732松戸0738〜27〜0822津田沼0832〜40〜0915松戸0921〜307〜1022千葉中1040〜306〜1142松戸1200〜323〜1302千葉中1320〜322〜1422松戸1440〜339〜1542千葉中1600〜338〜1702松戸1719〜107〜1803津田沼1813〜118〜1857松戸1906〜135〜1949津田沼1957〜146〜2042松戸2054〜713〜2109くぬぎA34くぬぎ0628〜551〜0654新津田沼0703〜208〜0744松戸0750〜31〜0837津田沼0846〜44〜0930松戸0940〜309〜1042千葉中1100〜308〜1202松戸1220〜325〜1322千葉中1340〜324〜1442松戸1500〜341〜1602千葉中1620〜340〜1722松戸1735〜111〜1818津田沼1828〜122〜1911松戸1920〜139〜2003津田沼2012〜150〜2056松戸2108〜175〜2122くぬぎA35くぬぎ0645〜555〜0711新津田沼0719〜212〜0800松戸0807〜35〜0851津田沼0902〜48〜0947松戸1000〜311〜1102千葉中1120〜310〜1222松戸1240〜327〜1342千葉中1400〜326〜1502松戸1520〜343〜1622千葉中1639〜342〜1741松戸1751〜115〜1834津田沼1842〜126〜1926松戸1936〜143〜2019津田沼2029〜154〜2113松戸2119〜717〜2134くぬぎA36くぬぎ0614〜710〜0628松戸0634〜11〜0719津田沼0730〜26〜0813松戸0821〜39〜0907津田沼0921〜52〜1005松戸1020〜313〜1122千葉中1140〜312〜1242松戸1300〜329〜1402千葉中1420〜328〜1522松戸1540〜345〜1642千葉中1700〜1804松戸1814〜121〜1857津田沼1907〜132〜1950松戸2001〜149〜2044津田沼2056〜160〜2139松戸2144〜165〜2226津田沼2232〜176〜2315松戸2331〜721〜2346くぬぎA37くぬぎ0631〜714〜0647松戸0658〜17〜0744津田沼0754〜32〜0838松戸0847〜43〜0931津田沼0940〜56〜1024松戸1040〜315〜1142千葉中1200〜314〜1302松戸1320〜331〜1422千葉中1440〜330〜1542松戸1600〜91〜1644津田沼1650〜504〜1720くぬぎA38くぬぎ0658〜718〜0714松戸0721〜23〜0807 津田沼0816〜36〜0859松戸0907〜47 〜0952津田沼0959〜60〜1042松戸1100〜317 〜1202千葉中1220〜316〜1322松戸1340〜333〜1442千葉中1500〜332〜1602松戸1620〜95〜1703津田沼1711〜106〜1757松戸1806〜119〜1849津田沼1859〜130〜1942松戸1952〜147〜2035津田沼2047〜158〜2129松戸2136〜719〜2150くぬぎ
2025.05.30
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装い新たに〜さよならジェントルピンク
京成松戸線になり、装い新たに。ついに京成色となった車両が28日夕方より運用を開始しました。翌29日には千葉線直通運用にも充当されています。データは京成色〜(検査)〜ジェントルピンク変更日(N848以降は新製時よりジェントルピンク)8807〜2025年5月23日〜(2021/4/20)〜2017年2月20日更新8809〜2025年9月3日〜(2021/8/24)*〜2017年8月直通未対応、菱パン、未更新*8812〜2025年9月8日〜10月30日〜(2022/2/3更新)〜2017年11月20日8810〜2025年12月24日〜2026年2月18日〜(2022/3/28)〜2018年2月8日更新8816〜2026年2月20日〜4月21日〜(2022/6/4)〜2018年9月更新〜2014年8月27日8815〜(2022/11/30)未更新、車内リニューアル〜2018年7月8811〜(2023/1/25)菱パン未更新*〜2015年1月8802〜(2023/5/26)〜2019年8月2日更新〜2015年4月23日8814〜(2023/9/27更新)〜2019年10月直通〜2015年8月25日8803〜(2024/6/4)〜2016年2月19日更新8806〜(2025/1/22更新)〜直通未対応〜2016年11月19日8808〜新京成直通色(2024年9月22日)未更新*〜2016年4月8日8813〜新京成色(2024年11月13日)〜2020年10月直通更新〜2016年6月*2024年12月行先方向幕→フルカラーLEDへ変更8918〜2026年4月24日〜月日〜(2022/8/19)〜2014年8月31日6連更新8928〜*2026年3月2日〜3月15日〜(2023/12/19)〜2019年2月12日更新〜2015年10月20日(2014年9月26日6連化)8938〜*2025年12月4日〜12月24日〜(2025/3/26)〜2016年8月4日更新(2014年10月8日6連化)→2026年4月24日に新京成色消滅N818〜2025年7月4日〜(2021/6/24)〜2017年7月26日N828〜*2025年8月21日〜9月8日〜(2023/3/29)〜2015年2月19日N838〜*2026年4月1日〜4月28日〜新京成色(2024年7月19日)〜2016年8月日N848〜*2025年10月13日〜11月10日〜(2024/3/22)◯N858〜〜(2022/10/5)→2026年4月1日に新京成リバイバル色消滅80016〜*2025年8月7日〜(2024/2/1)80026〜(2025年12月17日)〜*2025年6月24日〜(2021/10/19)80036〜*2025年12月4日〜(2022/10/24)80046〜*2025年10月6日〜(2023/11/23)80056〜*2026年2月3日〜(2024/3/18)2025年12月21日より80000系も千葉線運用開始→2026年1月5日に80056入場、ジェントルピンク消滅検査日数〜7〜8週程度概ね４年毎で検査なので、検査期限順で、N858→80036→8815→8811→8802→8814→8928→8803→N838→8806→8938なのか。京成3200は、2025年は6連2本、2027年までに6連13本程度の新製が予定されています。8900や未更新車の8815は、2026年の動向が注目されます。*日付は、検査は未施工。塗装変更のみ。2014年8月〜2018年7月にジェントルピンクへ塗装変更(N848〜新製時より)。2014年9月30日〜全列車6連化
2025.05.29
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HB-E220 盛岡地区運用予想
2025年4月21日に、HB-E220が出場し盛岡へと甲種輸送されました。今後試運転や訓連を経て営業運転に充当されると思われます。現行の運用がおおむね下記のとおり。1連3運用A11盛岡0557〜前1653D〜0851△釜石1209〜660D〜1410花巻1439〜657D*〜1639釜石A12釜石◯0513〜前1652D〜0809△盛岡盛岡◯1749〜前1661D〜2050△釜石A13釜石〜回〜遠野0636〜651D〜0734釜石0902〜658D〜1120花巻1553〜659D〜1756釜石1923〜666D〜2130花巻〜回〜盛岡2連5運用A21盛岡0557〜後1653D〜0851△釜石1556〜662D〜1801花巻2053〜665D〜2300釜石A22釜石0536〜1654D〜0849盛岡盛岡1833〜1663D〜2202釜石A23釜石0650〜656D〜0852花巻0949〜655D*〜1207釜石1743〜1664D〜2045盛岡A24釜石0740〜3622D〜1000盛岡1126〜5523D*〜3623D*〜1357釜石1419〜3626D〜1639盛岡◯1749〜後1661D〜2050△釜石A25釜石◯0513〜後1652D〜0809△盛岡0840〜3621D*〜1052釜石1128〜3624D〜5524D〜1355盛岡1717〜3625D〜1936釜石2025年5月8日、東北本線にて公式試運転実施。2026年3月改正で営業運転開始予定とのこと。ダイヤも大幅に見直され、1連1運用、2連5運用となりそうです。3連がなくなったため1連2両程度余裕がありそうですね。1連 A11花巻〜回〜遠野0625〜651D〜0726釜石0943〜656D〜1209花巻1341〜657D〜1543釜石1634〜1660D〜1853花巻〜盛岡〜回〜花巻2連A21花巻0635〜653D〜0846釜石1128〜3652D〜花巻1318〜盛岡〜花巻1751〜3655D〜1941釜石A22釜石0728〜3650D〜0911花巻〜0948盛岡1126〜花巻1201〜3653D〜1345釜石1531〜3654D〜花巻1720〜盛岡〜花巻1841〜1661D〜2058釜石A23釜石0523〜1652D〜0740花巻〜盛岡盛岡〜花巻1943〜1663D〜2157釜石A24釜石0639〜654D〜0845花巻0900〜655D〜1108釜石1745〜662D〜1954花巻2047〜665D〜2153遠野A25遠野0601〜1650D〜0708花巻〜盛岡〜花巻0959〜3651D〜1141釜石1332〜658D〜1546花巻1553〜659D〜1758釜石1853〜664D〜2058花巻
2025.05.23
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E493本格運用開始〜機関車運用全廃へ
2020年11月26日の小牛田(仙台港)のキヤ195、2021年3月15日の尾久(越中島)のキヤ195の本格運用開始でレール輸送を置き換え、機関車の廃車が開始。2024年4月には、GV-E197の本格運用開始て砕石輸送置き換え(水戸・郡山・秋田常駐)、2024年5月からE493系の運用開始、2025年5月頃から本格的に運用が増えるのか？という状況です。いよいよ機関車全廃(SL除く)へラストスパートか。EF64新潟1030〜2026年4月17日廃車1031〜2026年3月11日廃車1032〜2026年3月24日廃車1051〜2025年5月22日廃車群馬37〜2021年11月10日廃車1001〜2024年4月9日廃車1052〜2021年11月10日廃車1053〜2025年5月14日廃車EF65高崎501〜尾久1102〜2025年1月8日廃車1103〜2024年12月12日廃車1104〜2021年8月18日廃車1105〜2022年2月2日廃車1115〜2025年9月10日廃車ED75仙台757〜2024年10月11日廃車758〜2025年9月2日廃車759〜2025年9月11日廃車秋田767〜2025年7月28日廃車777〜2023年9月20日廃車EF81尾久80〜2025年9月11日廃車81〜2025年9月2日廃車95〜2025年9月16日廃車98〜2024年3月26日廃車133〜2022年3月25日廃車139←2022年4月1日新潟から転入 〜2025年9月16日廃車新潟97〜2025年5月15日廃車134〜2025年7月27日廃車136〜2024年7月6日廃車140〜2025年11月26日廃車141〜2025年5月15日廃車DD51842〜2025年10月16日廃車888〜2019年10月31日廃車895〜2025年4月18日廃車897〜2019年5月15日廃車DE10盛岡1109〜2019年10月30日東武鉄道譲渡1122〜2021年11月19日廃車1536〜2019年7月5日仙台臨海譲渡1651〜2024年10月23日廃車→海外譲渡1760〜2024年10月23日廃車1761〜2020年4月23日八戸臨海譲渡1762〜2024年8月28日廃車→海外譲渡17631764〜2024年3月20日八戸臨海譲渡1765〜郡山1124〜2024年7月11日廃車→海外譲渡1180〜2025年10月2日廃車→海外譲渡1649〜2025年10月1日廃車→海外譲渡秋田1187〜2023年5月10日廃車1647〜2024年2月20日廃車群馬1571〜2024年11月14日廃車→海外譲渡1603〜2025年11月5日廃車→海外譲渡1604〜2023年5月30日廃車→海外譲渡1654〜2025年3月25日廃車→海外譲渡1685〜2023年11月7日廃車1697〜2024年9月2日廃車→海外譲渡1704〜2025年4月8日廃車1705〜2025年10月9日廃車→海外譲渡1751〜2022年2月1日廃車1752〜2025年10月9日廃車→海外譲渡11-1041〜2023年8月29日廃車木更津常駐廃止〜2021年10月18日宇都宮常駐廃止〜2023年3月29日水戸常駐廃止〜2024年2月尾久常駐廃止〜2025年9月5日新潟1680〜2025年5月29日廃車→海外譲渡17001759←2024年11月21日秋田から転入
2025.05.23
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ラスト
帰り道の寄り道もそろそろおしまい。8M(A604)〜1349〜U103工9826D〜1408〜ST14938M〜1436〜A83098(A6)〜1443〜EF510-6三瀬1330今川1403〜村上1420〜岩船町1428
2025.05.16
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南下
新潟方面へ南下4075(A15ョ)〜1028〜EF510-510月岡0825-45〜三瀬1028825D(4両)〜11083M(A401)〜1206〜U1074091(A5)〜1215〜EF510-10南長岡0940-43〜船岡町1125〜村上1130〜間島(3M待避)〜三瀬12458853D〜1228海里は、運転あると思いませんでした。ラッキー
2025.05.16
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朝練
早朝から羽越線にて2091(A35)〜0447〜南鳥海0508〜EF510-8 3099(A12)〜0452〜酒田0455-0515〜EF510-5022M(A605)〜0532221D〜07054M(A602)〜0722〜U105821D〜0729822D(4両)〜07484060(A4)〜0801〜EF510-19土崎0508〜余目0730〜三瀬0810〜1047長岡10499011〜0806〜EF81-812089(A37)〜0831〜EF510-512東新潟0546〜三瀬0810余目0900
2025.05.16
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陸の孤島
JTREC出場後も、配置区である宮城野には向かわず、新潟の地で試運転を続けるE131系の800番代。仙石線は「宮城電鉄」という私鉄で直流1500Vで開業、後に国鉄に併合されたため、他の国鉄の交流電化された区間から見ると陸の孤島の様になってしまっています。そのため、郡山の入出場は石巻からDLとELの牽引で回送され自走することはできません。こういった事情からか、性能確認試験も出場後そのまま新潟で行っているようです。首都圏の新車でも、東海道貨物線や中央線、総武快速線で試運転を行うこともありますね。6月4日には、宮城野へ向けて配給されていきました。4月11日出場後、4月24〜25日.5月7〜9.12〜16日信越本線にて性能確認試験試9457M〜1253試9458M〜1347試9459M〜1416試9460M〜1447日によって若干時間は違うようですが。こーんな感じかと。連日6往復しているようですね。上沼垂〜回9550M〜新津0904〜試9452M〜0922羽生田0950〜試9453M〜1008新津1042〜試9454M〜1100羽生田1130〜試9455M〜1148新津1153〜試9456M〜1211羽生田1240〜試9457M〜1258新津1340〜試9458M〜1358羽生田1408〜試9459M〜1426新津1441〜試9460M〜1459羽生田1523〜9461M〜1541新津1546〜試9462M〜1604羽生田1630〜試9463M〜1648新津〜上沼垂5月19・20日回9320M上沼垂0758〜新津0811〜東三条0838〜長岡0905-08〜柏崎0936〜柿崎0951柿崎0955〜試9322M〜1010犀潟1016〜試9323M〜1032柿崎1040〜試9324M〜1055犀潟1120〜試9325M〜1136柿崎1215〜試9326M〜1230犀潟1239〜試9327M〜1255柿崎1420〜試9328M〜1435犀潟1440〜試9329M〜1456柿崎1513〜試9330M〜1528犀潟1536〜試9331M〜1552柿崎1605〜試9332M〜1620犀潟1628〜試9333M〜1644柿崎回9345M柿崎1646〜柏崎1700-05〜来迎寺1725〜長岡1733-35〜東三条1750〜新津1809-29〜上沼垂1841参考JTREC出場試運転新津0947〜試6420M〜1003羽生田1017〜試9421M〜1032新津1042〜試6422M〜1058羽生田〜試9423M〜新津〜試9424M〜羽生田〜試9425M〜新津1345〜試6426M〜1401 羽生田 1411〜試6427M〜1426新津1548〜試6529M〜越後石山
2025.05.15
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曇った夕暮れ
夕暮れは、羽越本線へ。雲がかかってますが、最後までもつか。4094(A16)〜1710〜EF510-515鶴岡1540〜三瀬1555〜今川1630〜村上1650〜平木田1704〜新発田1713〜1743東新潟833D〜1721828D〜173412M(A602)〜1742〜U101944M〜1814〜B209M(A604)〜18264090(A10)〜1836〜EF510-17あつみ1726〜間島1807〜平木田18304097(A9)〜東新潟1838〜新発田1908〜EF510-17やっぱり4090は、きつかった。12Mくらいまでですね。
2025.05.15
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うろうろと
再び新潟の地へ。新津の辺りでうろうろしてみました。工9331D〜1300〜ST1956M(A451)〜1321〜H202440M〜1341(+10)〜A8+B447M〜1427〜B26+A4442M〜1434〜A31+B1153M(A452)〜1450〜H2033093(A8)〜1506〜EF510-17黒井1205〜柏崎1250〜1320南長岡1422〜1523新潟3098(A6)〜EF510-23三瀬1323〜府屋1348〜村上1420〜平林1431〜新発田1452〜新津1510-25〜東三条1548〜長岡1645-17153097(A10B)直江津1315〜黒井1335〜柏崎1420〜岩塚1440〜長岡1453-1554〜新潟1700貨物の時刻は概ねの時刻です。
2025.05.15
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311系 整備終了
グリーンマックス 311系を整備しました。この製品はまだ貫通幌が付いていない頃の商品なので、貫通幌の取付から。貫通幌は16325の狭幅タイプを使用しました。そのままポン付けでと考えていましたが、他の商品の用に車両両側にそれぞれ付けようとすると、車体側の幌部分の出っ張りが大きく、うまくいきませんてしたので削って取り付けることにしました。こんな感じになりました。前面は厚みがあるので、幌自体を削って貼り付けています。幌前面をつや消しのブラックで塗っておきました。ついでに211系も同時にしておきました。クハには、トミックスのグレイのものを。形は若干違いますが。また電話アンテナも紛失していたので、485系の電話アンテナを拝借し取り付けました。商品が2007年以降のATS-PT設置後の仕様ですので、夜の新快速やナイスホリデー木曽路でみられた、名古屋(大垣)方に313系2両(0/3000番代)を併結した6両ができるようにしています。
2025.05.08
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しなの鉄道 SR1
しなの鉄道のSR1系はE129系をベースに23編成46両導入が予定されています。SR101〜SR1032020年4月最初に導入されたのは、ライナー用の100番代3編成で、すべての座席がデュアルシートで構成され、クロスシートにもロングシートにも転換可能です。またフリーWiFiやコンセントも装備されています。外装は高原の風をイメージしたロイヤルブルーをベースとし、信州の山並みと千曲川の清流をイメージした緑と水色のラインと、シャンパンゴールドの4本線が引かれています。SR201〜SR2042021年2・3月からは一般車の200番台4編成が導入されました。座席配置はE129系と同様、前位側をロングシート、後位側をセミクロスシートになっています。外装はしなの鉄道のコーポレートカラーでもある「情熱」と「温かさ」を表現した赤をベースとし、乗務員室側には「地域の未来へ挑戦していく姿勢」を表現した金色のラインが配されています。SR301〜SR3112021年12月には、霜取り用パンタグラフが省略された300番代3編成(SR301〜303)が導入されています。その後も2023年に3編成(SR304〜306)、2024年に3編成(SR307〜309)、2025年に2編成(SR310・311)、2026年にも2編成(SR312・313)が増備されています。現在までに20/23編成が導入されています。
2025.05.02
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ニイ E129 B1〜B27
E129系の塗色は、秋の稲穂をイメージした「黄金イエロー」と佐渡島に生息するトキをイメージした「朱鷺ピンク」の2色を配置となり、従来の新潟色のイメージと大きく変わりました。E129系B編成は4両固定編成です。ワンマン運転のための装備は搭載していません。また中間車となるM‘とM車は、E721系と同様M‘cとM車の運転台がある部分を客室にしたような仕様で、左右非対称になっています。またM‘車にはSIVは搭載されていません。連結器はMM'ユニット間に半永久連結器(-)、ユニット同士の連結部は密着連結器(+)で、Mc-M‘+M-M‘cになっています。B編成には、線路設備モニタリング装置が搭載されています。B9〜2016年3月10日新製時B3〜2019年9月13日B7〜2019年10月5日B26〜2018年2月23日新製時搭載されていないモハE128形には、死重を搭載して低重心化を図り、風対策にもしています。
2025.05.02
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ニイ E129 A1〜A34
E129系は、2015年3月の北陸新幹線金沢延伸開業に伴う、E127系のえちごトキめき鉄道への譲渡による車両不足と新潟地区の115系置き換えを目的として新製されました。E233系をベースとし、３扉、耐寒耐雪構造が採用されました。前面窓下は、E721系と同様、車体中心から側面に向かって傾斜していて、前面に付着した雪を外側に押出す形状としているそうです。車内はセミクロスシートとされ、車両中央を境にロングシートとセミクロスシートと分かれているのも特徴です。M‘c車にはバリアフリー対応の大型トイレも設置されています。勾配線区にも対応するため、全車両がM車となっており、MM'ユニットの連結寄りが電動台車、その反対側が付随台車となっています。集電装置はシングルアーム式のPS33Gが搭載され、引き紐でも上昇が可能となっています。霜取り用のパンタグラフはPS33Dで引き紐は設置されていません。(Mc123〜130.133.134)A編成は2014年12月6日より営業運転を開始しています。当初はE127系の運用を置き換えたため、信越本線(長岡〜新潟)、白新線、羽越本線(新発田〜村上)、越後線(吉田〜新潟)間に限定されました。2017年3月4日改正までに、当初の製造予定だった160両(A1〜A30とB1〜B25)が出揃い８割方置き換えられました。2018年4月15日に新潟駅高架ホーム開業、ATS-P使用開始に伴い、未対応の115系5編成を置き換えるためA編成2本(A31.A32)とB編成1本(B26)が追加新製され、2018年3月17日改正から、信越本線・白新線・羽越本線の普通電車は、E129系に統一されました。2022年には、長野から転入してきた115系7編成を置き換えるためA編成2本(A33.A34)とB編成1本(B27)が追加新製され、3月12日改正で置き換えました。
2025.05.02
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モト E127 運用予想
A121大町0530〜前3220M(+A122)〜0624松本0643〜後3111M〜0720有明0728〜前3112M〜0802△松本松本◯2216〜前3257M(+A126)〜2312大町A122大町0530〜後3220M(+A121)〜0624松本0643〜前3111M〜0720有明0728〜後3112M〜0802△松本松本1130〜2239M〜1249長野1310〜2238M〜1429松本松本1957〜1238M〜2015塩尻2142〜1237M〜2221明科〜回〜松本2248〜2249M〜2359長野A123長野0815〜2232M〜0936松本松本1330〜2243M〜1449長野1510〜2242M〜1625松本1634〜2247M〜1750長野A124長野0920〜2234M〜1057松本1117〜1234M〜1137塩尻1300〜156M〜1322辰野1400〜159M〜1425塩尻1435〜1235M〜1454松本1524〜1236M〜1543塩尻1600〜158M〜1622辰野1700〜161M〜1725塩尻1743〜160M〜1805辰野1822〜163M〜1846塩尻1901〜162M〜1922辰野1930〜165M〜1954塩尻2022〜164M〜2044辰野2053〜167M〜2117塩尻2157〜166M〜2231岡谷2244〜169M〜2256辰野A125辰野0651〜151M〜0714塩尻0721〜152M〜0742辰野0750〜153M〜0814塩尻0905〜1231M〜0923松本0928〜2237M〜1058長野1110〜2236M〜1229松本松本1530〜2245M〜1653長野A126長野〜回〜篠ノ井0719〜1303M*〜0732長野0748〜2230M〜0906松本0913〜1232M〜0932塩尻1000〜154M〜1022辰野1100〜157M〜1125塩尻1143〜1233M〜1201松本1230〜2241M〜1349長野1410〜2240M〜1529松本松本◯2216〜後3257M(+A126)〜2312大町〜冬季霜取りパンタ装備車限定運用〜A131松本0552〜148M〜0631辰野0727〜150M〜0738岡谷0811〜155M〜0905松本0920〜5329M〜1142南小谷1203〜5338M〜1325有明1327〜4338M〜1400松本1409〜4339M〜1505大町1509〜5339M〜1610南小谷1618〜5348M〜1713大町1803〜5345M〜1859南小谷1909〜5352M〜2003大町2020〜5351M〜2116南小谷2130〜5356M〜2221大町A132大町〜回〜南小谷0637〜5326M〜0737大町1026〜5232M〜1050有明1054〜4232M〜1130松本1220〜4235M〜1253有明1257〜5235M〜1328大町1404〜5240M〜1518松本松本1721〜5115M〜1800有明1909〜5116M〜1942松本1952〜5117M〜2029有明〜回〜大町(松本)A133(松本〜)大町0609〜5321M〜0716南小谷0724〜5328M〜0822大町0931〜5230M〜1037松本1120〜4333M〜1149有明1151〜5333M〜1320南小谷1530〜5346M〜1627大町1636〜5341M〜1735南小谷1805〜5350M〜1902大町1926〜5347M〜2024南小谷2035〜5354M〜2134大町2208〜5355M〜2303南小谷(〜大町)A134(大町〜)南小谷0551〜5322M〜0646大町0721〜5323M〜0820南小谷1004〜5334M〜1100大町1205〜5236M〜1230有明1232〜4236M〜1303松本1319〜4237M〜1347有明1351〜5237M〜1418大町1451〜5242M〜1515有明1519〜4242M〜1550松本A135松本〜聖高原0603〜2228M〜0635松本〜回〜塩尻0705〜1223M〜0725松本松本1009〜4231M〜1041有明1043〜5231M〜1110大町1130〜5234M〜1157有明1202〜4234M〜1234松本2013年3月16日改正で定期6連廃止。2023年3月改正で定期6連復活、翌年改正で消滅。
2025.05.01
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モト E127 A1〜A12
E127系100番代は169系の置き換えのため新製され、松本運転所に12本が新製配置され、1999年3月29日より、大糸線・篠ノ井線・信越本線・中央本線で運用を開始しました。0番代とは先頭部の形状・客用扉間の開閉可能な窓の2段化などが変更され、701系とほぼ同一の形状となった。また行先表示器はLED式に変更、砂撒き装置設置、車椅子対応トイレの採用に伴い、運転室直後の客用扉間に変更、座席は北アルプス側がクロスシートに、反対側はロングシートとされました。パンタグラフはシングルアーム式のPS34形に変更され、冬季における架線への着霜対策のためA11とA12は、Tc車に霜取り用パンタグラフが搭載されました。2003年12月には、中央本線のATS-P設置に伴い大糸線専用の運用に変更。2007年～2010年にかけてATS-Pの設置が行われ再び松本以南での運用が復活しました。211系が営業運転を開始した、2013年3月16日改正では、篠ノ井線でワンマン運転開始、123系を置き換え辰野支線岡谷〜塩尻間でも運用を開始しましたが、定期運用での6連は廃止されました。2018年3月17日改正では、冬季に篠ノ井線松本〜篠ノ井間の霜取り列車をクモヤ143から置き換えられました。A5〜2018年3月8日A6〜2018年3月30日A7〜2008年10月20日A8〜2008年9月16日A9〜2008年8月12日A10〜2006年12月22日機器更新A1〜2016年6月24日A2〜2017年12月25日A3〜2016年11月26日A4〜2017年2月11日A5〜2018年3月8日A6〜2018年3月30日A7〜2017年10月26日A8〜2018年1月26日A9〜2017年9月5日A10〜2017年5月24日A11〜2017年3月31日A12〜2017年11月25日
2025.05.01
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