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2019.08.15
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カテゴリ: 近郊型



200番代は鹿児島本線の列車増発、423系・715系の置き換えのため1997年登場しました。
より経済性を重視した設計とされ、ドア周りのビードプレスを省略しているほか、号車番号の札差しやトイレの採光窓、編成番号表示部の照明が廃止されました。
メンテナンス製の向上や軽量化のため車体支持装置がZリンク式から一本リンク式に変更され、台車がDT403K/TR403Kに変更されています。
また車外スピーカーが新たに装備されました(製造時期で形状が異なります)。

車内では、運転席周りの構造や座席の支持方式が変更されたほか、蛍光灯カバーの省略、つり革の形状を五角形から丸形に変更されました。
また、200番代のみ座席の背もたれが高いものになっています。荷棚にある席番表示も廃止されました(R203の1号車は除く。自由席/指定席の表示板も設置されています)。

R201~R208は、1997年3月22日改正で登場、新たに3+2+3連が登場。日豊本線や長崎本線・佐世保線の運用が拡大しています。
また笹原駅下りホームが9連対応となり、門司港~南福岡で9連快速が運転されるようになりました。

R209~R216は1997年6月20日、R217~R222は1997年7月25日に運用を開始し、鹿児島本線の普通列車の運用が拡大しました。


ワンマン工事が実施された車は3400番台に変更となりました。
その後ロングシート改造も開始されました。

RM2201〜2021年4月22日

RM2202〜2021年7月28日
→RM612〜2026年4月28日

RM2203〜2021年5月28日
RM3404〜2022年4月28日

RM2205〜2021年11月19日/2024年12月16日
→RM611〜2026年4月28日

RM3406〜2022年7月1日
RM2207〜2021年7月2日


RM2209〜2021年5月27日
→RM606〜2024年12月12日

RM2210〜2021年10月1日/2024年3月27日
RM2211〜2021年10月21日
RM2212〜2021年11月19日/2024年5月15日


→RM604〜2024年10月15日

RM2214〜2021年8月26日/2023年11月28日
RM2215〜2021年9月16日/2024年11月8日
RM2216〜2021年10月29日/2024年3月日
RM2217〜2021年3月30日/2024年7月17日
RM3418〜2022年2月12日
RM2219〜2021年8月6日/2024年8月28日
RM3420〜2022年3月9日

RM2221〜2021年6月23日
→RM605〜2024年12月12日

RM2222〜2021年10月12日





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最終更新日  2026.05.01 15:45:29
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