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2023.01.28
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カテゴリ: 機関車
1990年3月改正では、山陰本線京都~園部間電化開業により、余剰となったDCが米子地区に転属、客車普通列車が大幅に削減され、多くの廃車がでました。

1108~1974年9月20日新製(日立)~米子
1990年12月1日廃車 
1111~1974年11月15日新製(日立)~米子
1990年5月15日廃車
1112~1974年11月19日新製(日立)~米子
1990年5月15日廃車 
1113~1974年11月26日新製(日立)~米子
1990年5月15日廃車

1990年5月15日廃車

1120~1975年1月16日新製(三菱)~米子
1991年3月31日廃車   
1122~1975年1月29日新製(三菱)~米子
1990年5月15日廃車  
1123~1975年2月11日新製(三菱)~米子
1991年3月31日廃車

1170~1976年6月1日新製(日立)~米子
1991年12月1日廃車
1171~1976年6月4日新製(日立)~米子
1991年12月1日廃車

1990年5月15日廃車
1173~1976年6月10日新製(日立)~米子
1990年5月15日廃車

1174~1976年9月9日新製(三菱)~米子
1992年6月1日廃車

1992年7月31日廃車
1181~1976年10月19日新製(日立)~福知山
1992年7月31日廃車
1185~1976年11月5日新製(三菱)~福知山
米子転属~1987年
1992年10月31日廃車

1988年運用の続き
A18
米子0507~526~1018豊岡1123~527~1915出雲市
A19
出雲市1640~433~1943浜田
A20
浜田0444~430~0821米子1126~439~1732益田
A21
益田0550~823~0958下関1721~844~1914長門市
A22
長門市0538~845~0741下関1806~834~2240益田
*A23
益田0702~436~0757浜田1537~1004~1712出雲市1938~442~2107米子
A24
米子0725~437~1126浜田1240~827~1858下関2216~848~2323滝部2350~850~0030長門市
A25
長門市0430~820~0501東萩0528~821~0822下関1244~828~1708益田1750~539~1952長門市2053~831~2246下関
A26
下関0730~840~0930長門市1440~847~1634下関1934~846~2134長門市
A27
長門市0438~後841~0525滝部0612~843~0720下関1526~830~2015益田
A28
益田0817~535~1033長門市1122~825~1315下関1643~832~1926東萩1938~833~2010長門市
A29
長門市0526~438~1135出雲市1640~443~1943浜田
A30
浜田0509~432~0923米子1225~424~1441鳥取~西鳥取1714~5563~2018米子操





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最終更新日  2023.01.28 22:10:00
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