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Aug 5, 2016

★
　小生の家は南東が６ｍ道路に面しており、直ぐ近くに幹線道路の
三つ叉があるために通り抜け道路として利用される。
　目の前に見える幹線道路の隙間を狙って、
猛スピードで駆け抜ける車が絶えないから、
交通警察の取り締まりの場所である。
　我が家の10m先には[停止板STOP]があり、
幹線道路への飛び出し抑止効果となっている。
　また、１０ｍ手前には小道からの飛び出し防止の[停止板STOP]があるから、

　たまに、お巡りさんが一人～二人、物陰に隠れているから
運転者には要注意場所である。
///
　要注意場所というと、
駅前を通り越して三叉路になっているところには、
広い道だが交通信号がない。
　トロトロしている小生でも取り締まりにあって仕舞った。
　家内は少々心臓が弱いから急停車は禁物であり、小生は停止・発車には
ゆっくりと行う。
　そのT字型三叉路では、Iの部分の先端でブレーキを完全に踏み込んで
停止しなければならない。

「完全に停止しなかったのではないか！」となり、
周りに注意を払っているかは問題外となる。
　完全に止まる行為はほとんどの運転手は行っていないらしく、
奥さん連中は交通警官にとって、「カモがネギを背負っている姿」に見えよう。
　完全に停止したかどうかは、争う余地があり、

　あまり食い下がられては交通の取り締まりにも支障が出るので、
頑固な知人夫婦には交通警官もタジタジで退散したらしい。
★
　さて、小生が、自宅の駐車場（2台スペース）から出入りする場合は、
右側からの入庫では比較的容易である。
　左側からの入庫には、前方、後方の注意が必要である。
　入出庫にはハザードランプを使用するが、
ほとんどの車は一時停車と勘違いして、側を猛スピードで駆け抜ける。

　　＜ Web画像から ＞

　入出庫には一時的に道路を塞ぐ形となるからハザ－ドランプで注意を
促すのであるが、後続車は邪魔だとばかり、止まるどころがスピードを
上げてしまうのである。
　息子が運転している場合は、後続車が気を遣ってくれるが、
老人の小生には、ハザードランプを付けても見向きもされない。
　これは、小生の場合は駐車するのか、停止するのか、の意志が伝わらない
ノロノロ運転だかららしい。
　それでも、家内はハザ－ドランプを付けていれば、
不注意は相手側にあるのだから、付ける行為が大事という。
★
　ハザードランプは
１．故障などで停止状態にあるときや、
２．駐車を行う状態時、
３．高速道路で渋滞の場合の最後尾車となっているとき
４．その他・・・などに使用される。
　しかし、これらを意識するかどうかは、運転手により異なるから
気を付けなければならないだろう。
★
　道を譲ってくれたり、親切に対するお礼のつもりで、
一種のウインクのようにハザードランプを2～3回瞬かせる類は
気持ちの良いモノではあるが、呆けの小生にはそんな余裕はない。
　うまく車間距離を保ち、車幅を安全に保つことがより重要であろう。
★
　年寄りは、運転免許を間もなく返却すべきかも知れない。
★

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