安定生活脱落者の（元ゲーマー）夫と家族の日記

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ダンナのゲーム環境を秘密？公開

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2014.01.23

いつもどおりのヘタレなＡＴプレイです（笑）

トランスミッション：ＡＴ　Ａｓｐｅｃレベル：２２　Ｂｓｐｅｃレベル：２３

なんとかやる気を出して、プロフェッショナルシリーズのＡｓｐｅｃやりました。

連戦レースですが、”リトライ不可”とはかなりシビアになってましたねぇ・・・・・・・。

ニュルで予想通り酷い順位（ここだけはいつまでたっても上手くならない）だったが、次のレースの最終コーナーでミスって２位になり、残り２戦１位じゃないと総合一位にならなかったのは焦った。

あとで、ニュルもタイヤをレースソフトに換えて個別コースにして安全運転で何とか１位でオールゴールドは達成。

ただ、総合順位だけ金になれば報酬は貰えたんですけどね。

まあ、自分で運転はしたんですが、このゲームの挙動（と路面計算）はおかしすぎるわ。

減速せずにコーナーに入っただけで、真横に飛んでみたり、ガイドラインは変色していないのにいきなりスピンしてみたり。

（はるか昔に体験版でそうだったのは書いた記憶があるが、他のレースゲーはそれで立て直せるので身体が反応してしまうんですよ！）

前にも書いたけど、ＭＲエンジンレイアウトだと、突発的にコントロール不能になるのは勘弁して欲しい。

４ＷＤだと若干限界が高いがコースの”どのポイントが危ないか”を覚えるしかないのか？

ふと思ったんだが、昔のゲンキのレースゲームの１つ（街道のどれかの後に出たやつ）のＭＲ挙動に似ているか？
（日光のショートコースがあるやつ）

とにかく言えるのは、”レースの物理演算の技術水準は１０年より前”だよね。

”リアルドライビングシミュレーター”ではなく、”ファンタジードライビングシミュレーター”にサブタイトルを改名してほしいわ。

ＧＴ６で、”見えないバナナがあるコース”は改善されているのだろうか？

おっと、忘れるところだったが、レベル１２カーチケットの報酬は”ランサーエボリューション６　’００”と”Ｃ４　ＷＲＣ　’０８”でした。

明日こそ国際Ｂ級の教習所かな？

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