赤組☆へべれけ観戦記

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2016年11月03日

金太郎線？御殿場線

カテゴリ：乗りつぶし

◆乗り鉄の旅　御殿場（沼津～国府津）2016/11/03

　今日のメインディッシュは、ＪＲ御殿場線の乗りつぶし。
　御殿場線は、昭和初期までは東海道本線の一部であったけれど、１９３４年の丹那トンネル開通により、海沿いのコースを通ることになり、本線ではなくなった。

　昨夜来の雨もあがり、天候は回復に向かう見込み。
　沼津市の人口は１９万人。
　駅前は、ビジネス街となっているけれど、他の地方都市と同じように、商業機能は元気のない感じ。

　沼津駅の自動券売機で、国府津駅までの乗車券を購入しようとしたけれど、東海道線周りの金額しか表示されていないので、とりあえず８４０円を購入。

　７時４４分発の４両編成の国府津行きの電車。
　もっと、ローカル色溢れる路線かとおもっていたけど、完全に都市近郊路線。
祝日の朝だから、空いていると思ったら満席で立っている人も。高校生や通勤客の姿が多い。
　静岡は、ＪＲが確固たる地位を築いていて、岡山ほど車社会じゃないような気がする。
　岩波駅で大半の客が降りた。
　トヨタ自動車東日本（旧関東自動車工業）東富士工場・東富士総合センターがあり、通勤客のようだ。自動車工場へ列車で通勤という不思議な感覚。
　水島臨海鉄道にも、三菱自工前という駅はあるけれど、ほとんど、通勤に使われていない。

　岩波～富士岡間は、車窓から富士山の絶景が見えるそうだけど、残念ながら、今日は雲の中。

　御殿場駅には、かっこいいブルーの特急列車がいた。
　小田急電鉄の特急「あさぎり」。

　御殿場線経由だと、遠回りになるので、岡山から町田までの乗車券は使えない。
　沼津駅の券売機で、取りあえず、東海道線経由の840円を購入していたので、車内で精算を車掌に申し出ると、このままでいいと。

　あれ？？