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2003年10月15日
カテゴリ： カテゴリ未分類
恥ずかしいことに、支払いが出来ていない為、中国からのコンテナが通関出来ず。
通常、貿易での決済は
Commercial Letter of Credit（商業信用状・Ｌ／Ｃ）を輸入国の銀行が輸入者の申請に基づき発行し、輸入者に代わり、銀行が取引代金の支払いを保証することを確約する。
ということで、銀行の口座に現金があるのが当然。
その決済方法、我が社といえば港にコンテナ到着後、９０日以内に仕入先の取引銀行に日本から外国送金といった形で支払うという、とっても有利な支払条件。我が社唯一の中国人スタッフの凄まじい『華僑商魂』のおかげ。
それが、５月末に仕入れたコンテナの代金を支払っていない。仕入先が貿易上での保険を掛けている為、その代金を支払わない事には船荷証券・インボイス等の書類を受け取れない。その書類が無いと通関出来ない。
そのコンテナには特注の製品が入っていて、お客様が待ち望んでいるもので納期が迫っている。どないしよかと思っていた矢先、昨日サンプルを持って行ったばかりの所の施主さんが、今日、すでに入金していただけた。
なんとラッキー！！
コンテナ仕入れ分に充当し、何とか通関出来そうや。特注のお客様にも迷惑をかけずに済む。
予期せんかった。
通常、貿易での決済は
Commercial Letter of Credit（商業信用状・Ｌ／Ｃ）を輸入国の銀行が輸入者の申請に基づき発行し、輸入者に代わり、銀行が取引代金の支払いを保証することを確約する。
ということで、銀行の口座に現金があるのが当然。
その決済方法、我が社といえば港にコンテナ到着後、９０日以内に仕入先の取引銀行に日本から外国送金といった形で支払うという、とっても有利な支払条件。我が社唯一の中国人スタッフの凄まじい『華僑商魂』のおかげ。
それが、５月末に仕入れたコンテナの代金を支払っていない。仕入先が貿易上での保険を掛けている為、その代金を支払わない事には船荷証券・インボイス等の書類を受け取れない。その書類が無いと通関出来ない。
そのコンテナには特注の製品が入っていて、お客様が待ち望んでいるもので納期が迫っている。どないしよかと思っていた矢先、昨日サンプルを持って行ったばかりの所の施主さんが、今日、すでに入金していただけた。
なんとラッキー！！
コンテナ仕入れ分に充当し、何とか通関出来そうや。特注のお客様にも迷惑をかけずに済む。
予期せんかった。
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