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リターンライダーの為のグッズ、用品を厳選してご紹介。自分もリターンライダーなので。
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2008/01/26
テーマ： モトクロス・エンデューロ(137)
カテゴリ： オーバー４０のモトクロス
結局、２０分を５回程走りました。土曜日という事もありお客さんは少なめ。キッズが１０人。大人が３人。
しかし、その大人の一人がなんとIA（国際A級）のミスターピンピン増田一将君。ゼッケン４番はほぼ固定。今日もしっかり４番のCRF。トレーニング走行かマシンの調整か。
まぁ結果から言うと前の日記にも書いた様に普通に乗れてしまう、、。２ストの様にいきなりパワーがドバァって出てくる訳ではなく、アクセルを開けただけパワーが出てきます。２ストは低回転と高回転でアクセルワークを調整しないといけないのですが、４ストは低回転も高回転もトルクがフラットなせいか２スト程シビアではないのです、、、、が、、。
早く走らせるには常に高回転がレーシングでは共通。しかし、、アクセルの開度と路面のグリップの兼ね合いは経験の成せる技。全く経験のない私はどれくらいで滑りはじめるのかずーーーーっと感じて走っていました。
いやぁ、、、キッズ達と増田君にとっては動くパイロン状態。できるだけ被らない様に走っていたんだけど、、、増田君って流石にプロ。凄いスタミナ。３０分くらい平気で走り続けて帰ってきてもケロってしてる。キャリア２０年くらいはあるんだろうから、、流して走って３０分なんて何回やっても平気なんでしょうね。
方やキャリア２ヶ月半、走行９回目では、、１０分走って腕が上がるのは当たり前かぁ、、...( = =) トオイメ
それにしても増田君の走りは凄い。流して走っても空中で変な動きをしてる（笑）空中で２連のジャンプを飛ぶ時にふわっと浮かんで飛んでみたり低空でビュって飛んでみたり、、、。
実にいいものを見せて頂きました。
そうだよ、バイクってアクセルを開けてると安定するんだよね、忘れてた。
で、今日は転けませんでしたが、流石にちょっと凹みました。イメージトレーニングが先行してるせいか、イメージと実際がかけ離れすぎていて凹みました。
その他は、、、２ストと比べると流石に４ストは重い。倒し込みも浮かんだ時も、、。でも誰もが言う様に４ストの方が乗りやすい。
(~ヘ~;)ウーン、、、はやくバイクを買って練習しなきゃ、、。
写真は昼休み中の写真。本当に天気がよくて良かった。
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(*ゝω・)ﾉ ｵﾂｶﾚｻﾏー
送りオオカミ
さん
Re:(*ゝω・)ﾉ ｵﾂｶﾚｻﾏー(01/26)
enokun-41
さん
送りオオカミさん
＞イメトレが先行しちゃうのは良くわかります(*￣∇￣*)
＞そろそろバイクは何にするかきまりました?
-----
いやぁ、、未だ決められないです。HONDAがいいよって言う人もいるし、、でもYAMAHAも乗ってみたいし、、SUZUKIはぶっちゃけ速そうだし、、、。Kawasakiはエンジンが速くて恐そうだし、、（笑）その内決めます。その前にトランポが来ないとなぁ（春になったら貰えそうなセレナがあるんで、、）
(2008/01/27 09:19:35 PM)
＞イメトレが先行しちゃうのは良くわかります(*￣∇￣*)
＞そろそろバイクは何にするかきまりました?
-----
いやぁ、、未だ決められないです。HONDAがいいよって言う人もいるし、、でもYAMAHAも乗ってみたいし、、SUZUKIはぶっちゃけ速そうだし、、、。Kawasakiはエンジンが速くて恐そうだし、、（笑）その内決めます。その前にトランポが来ないとなぁ（春になったら貰えそうなセレナがあるんで、、）
(2008/01/27 09:19:35 PM)
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