フォルクスワーゲン　トゥアレグのホントのところ

まだ替えるつもりはなかったのですが、ＧＷの前日に洗車をしていて発見してしまいました。

どこで刺さったのか分からないのですが、おそらく刺さり具合から見て故意ではなさそうなので、運が悪かったとしかいいようがありません。

 しかし、翌日は高速道路で１００キロほど走る予定もあり、途中でバーストでもしようものなら命にも関わります。またサイドウォールに微妙にかかっていて、補修も難しそうなので、ここは兎に角すぐにタイヤ交換することにしました。

もともと純正でピレリのゼロロッソがついていたのですが、スポーツタイヤなので結構エッジ部分も固く、わだちなどでハンドルを取られることもあり、運転しづらいと感じていました。

そこで、この際なので、もう少し運転しやすく、しかしそれなりにスポーツ性能もあり、そして何よりもすぐに在庫がありそうな、 ミシュランのLATITUDE Tour HP というタイヤに交換することにしました。

これは、ＷＥＢなどで調べると静粛性や耐久性もよく、それなりにスポーツ性能もあるバランスタイプということで、評判は上々でした。

ということで、近くのオートバックスとかコストコとかオートウェーブとかに電話したところ下記のような状態でした。

ちなみにホイールは純正のそのまま換装前提で、サイズは２５５／５５Ｒ１８です。

コストコ　金沢八景
　　４本で１２万１０００円（廃棄料とか交換賃もコミ）。 スタッドレスもここで替えて 、毎回ホイル換装も２５００円くらいでやってもらっていて悪くないが、在庫がなく取り寄せに１週間くらいかかるといこと。ひとまず緊急的にスタッドレスに替えておくという手もあるなあと思いつつ、次に電話。

スーパーオートバックス　みなとみらい  　４本で約１３万。特別セール実施中ということで、通常より安くなってこの値段。ちょうど在庫が入荷したということで、ひとまずキープ。ただ、ピットが混雑していて閉店間際まで待つ必要がありそうということ。

オートウェーブ　新山下 　４本で１２万４千円。こちらも特別セール実施中ということで安くなっており、 さらに在庫もあり、ピットも空いているということ。

 といことで、オートウェーブに決定して、すぐに交換に行きました。

オートウェーブまでの道のりは釘はそのままです。無理に抜いてしまうと、そこから空気が抜けてしまう可能性が高いので、こういうときは焦らずそのままが一番よいです。

で、着いて現物を見せてもらったら、ポルシェ承認タイプの１０９Ｖ　ＸＬ　ＮＯというタイプのものでした。通常は１０５Ｈで負荷能力９２５ｋｇ、最高速２１０ｋｍですが、これは負荷能力１０３０ｋｇ、最高速度２４０ｋｍのエクストラロードタイプのものでした。

少し得した気がしました。

なお、 楽天の最安値 では、通常の１０５Ｈで４本９５６００円（交換賃と廃棄料含まず、送料込み）、１０９Ｖでも値段は変わらないようです。なので、スタッドレス状態だったら、通販で買って、コストコで２５００円で替えてもらうのが一番お得なようです。

で、実際に数百キロほど走った感想ですが、

• 静粛性は期待ほど高くない
• スポーツ性能は意外とよい。カーブでもしっかり踏ん張る
• わだちにハンドルは取られない。運転が楽になった
• 高速安定性は高い。ゼロロッソとそれほど変わらない。雨の高速で１４０キロくらいでも全く安定
• 燃費もそれほど変わらない

という感じでした。

急な出費で参りましたが、ゼロロッソもかなり減っていたので、まあ結果オーライということにしましょう。